)設置在支架布置120上，并由第二熱板122進行熱管理。另一個電子組件138 (例如，BEC)設置在支架布置120的下方。
[0045]參照圖5，液體熱管理系統150包括第一熱板152和第二熱板154。熱板被設置在牽引電池組件156中。系統150還包括與多個線路和閥互相連接的散熱器158、蓄水器160和栗162。熱管理系統150可以是專用系統或可以被管道連接到(plumbed into)現有的發動機冷卻系統中。流體經由供應線路164被供應至第一熱板152。然后，流體在第一熱板152的一個或更多個第一流道中循環，并離開第一熱板進入連接到散熱器158的返回線路166。在第一流道中的流體的一部分經由線路168被轉移至第二熱板154中的一個或更多個第二流道。在循環通過第二流道之后，流體經由線路170返回第一流道。
[0046]參照圖6，另一個熱管理系統180包括設置在牽引電池組件186中的第一熱板182和第二熱板184。系統180與系統150類似，除了來自第二熱板184的流體不返回第一熱板182之夕卜。流體經由供應線路188被供應到第一熱板182。然后，流體在熱板182的第一流道內循環，并離開熱板182進入返回線路190。第一流道中的流體的一部分經由線路193被轉移至第二熱板184中的第二流道。在循環通過第二流道之后，流體離開并經由線路196進入返回線路190。
[0047]參照圖7和圖8，牽引電池組件200包括設置在殼體中的熱板202。熱板202包括用于使流體介質在熱板202中循環的管道203。至少一個電池陣列204設置在用于加熱或冷卻陣列的熱板202上。支架206設置在殼體中。支架包括與熱板202分隔開的平臺208和連接到平臺208的多個腿210。腿210的基部可連接到熱板202或殼體或連接到熱板202和殼體兩者。第一電子組件220由平臺208支撐。第二電子組件222設置在平臺208的下方。被動冷卻裝置212設置在殼體中，用于至少冷卻第一電子組件220。被動冷卻裝置212在平臺208和熱板202之間延伸以將來自電子組件222的熱傳遞至熱板202。被動冷卻裝置212可設置在平臺208的頂部上或可與平臺208是一體的。被動冷卻裝置212可包括平行布置的熱管道214的陣列。熱管道214中的每個包括在平臺208的至少一部分上延伸的第一區段224和在熱板202的至少一部分上延伸的第二區段226。中間區段連接在第一區段224和第二區段226之間。中間區段可被暴露(如所示出的)或可被包在殼體中。第一散熱器216可在第一區段224處連接到熱管道214的陣列，以利于電子組件220和熱管道214之間的熱傳遞。散熱器216可以是金屬板(例如，銅、鋁或其它導熱材料)。或者，散熱器216可以是夾在熱管道214之間的一對板或殼體。被動冷卻裝置212可被布置為使得電子組件220與散熱器216的與熱管道214相對的一側接觸。熱管道214從第一電子組件220導熱并將熱運送至熱板202以從殼體去除熱。
[0048]第二散熱器218可在第二區段226處連接到熱管道214。散熱器218可以是單板、雙板或殼體(如以上描述的)，并且可由銅、鋁或其它導熱材料制成。散熱器218的第一側可連接到熱板202，散熱器的第二側可連接到熱管道214。散熱器218幫助將熱能從熱管道214引導至熱板202。
[0049]在另一個實施例中，熱管道214的中間區段可延伸通過支架206，而不是如圖7中所示的與側部分開。與在主動冷卻系統中描述的流體線路類似，中間區段可延伸穿過腿中的一個或更多個。散熱器218可設置在支架206的腿210和熱板202之間。或者，腿210中的一個或更多個可包括厚的或擴張的下端，其作用與散熱器類似。
[0050]在另一個實施例中，熱管道214的中間區段可連接到支架206的外側表面。在這種構造中，腿210中的一個或更多個提供支撐并保護熱管道214免受碰撞或損壞。
[0051]雖然上面描述了示例性實施例，但是這些實施例不意在描述權利要求所包含的所有可能的形式。說明書中使用的詞語是描述性詞語而不是限制性詞語，應理解的是，在不脫離本公開的精神和范圍的情況下，可進行各種改變。如之前所描述的，可將各個實施例的特征進行組合以形成本發明的可能未明確描述或示出的進一步實施例。盡管各個實施例可能已經被描述為提供優點或在一個或更多個期望特性方面優于其它實施例或現有技術的實施方式，但是本領域的普通技術人員應意識到，根據具體應用和實施方式，可對一個或更多個特征或特性進行折中以實現期望的整體系統屬性。這些屬性可包括但不限于成本、強度、耐用性、生命周期成本、可銷售性、外觀、封裝、尺寸、可維護性、重量、可制造性、易于裝配等。這樣，被描述為在一個或更多個特性方面不如其它實施例或現有技術的實施方式合意的實施例并非在本公開的范圍之外，并可期望用于特定應用。
【主權項】
1.一種牽引電池，包括: 第一熱板，設置在殼體中； 電池單元，設置在第一熱板上； 支架布置，設置在殼體中并包括第二熱板和腿，第二熱板與第一熱板分隔開，所述腿限定連接第一熱板的流道和第二熱板的流道的流體路徑的至少一部分；以及 電子組件，設置在第二熱板上。2.根據權利要求1所述的牽引電池，其中，所述腿包括入口路徑和出口路徑，其中，所述入口路徑連接到第一熱板并被構造為將來自第一熱板的流體供應至第二熱板，其中，所述出口路徑連接到第二熱板并被構造為使來自第二熱板的流體返回第一熱板。3.根據權利要求1所述的牽引電池，其中，所述支架布置還包括額外的腿，額外的腿限定連接第一熱板的流道和第二熱板的流道的額外的流體路徑的至少一部分。4.根據權利要求3所述的牽引電池，其中，第二熱板的流道還包括連接到所述流體路徑的第一端和連接到所述額外的流體路徑的第二端。5.根據權利要求1所述的牽引電池，其中，所述支架布置還包括額外的腿，額外的腿限定將第二熱板的流道連接至流體循環系統的返回線路的額外的流體路徑的至少一部分。6.根據權利要求1所述的牽引電池，還包括設置在支架布置的封裝中的額外的電子組件，其中，第二熱板還包括面對所述電子組件的第一側和面對所述額外的電子組件的第二側。7.根據權利要求1所述的牽引電池，其中，所述腿連接到第一熱板。8.根據權利要求1所述的牽引電池，其中，所述支架布置具有四個腿，每個腿在第一端連接到第一熱板，在第二端連接到第二熱板。9.根據權利要求1所述的牽引電池，其中，所述流體路徑的至少一部分還包括延伸通過腿的長度的通道。
【專利摘要】公開了一種具有熱裝置的牽引電池組件。一種牽引電池，包括：第一熱板，設置在殼體中；電池單元，設置在第一熱板上。支架布置設置在殼體中。所述支架布置包括第二熱板和腿，第二熱板與第一熱板分隔開，所述腿限定連接第一熱板的流道和第二熱板的流道的流體路徑的至少一部分。電子組件設置在第二熱板上。
【IPC分類】B60L11/18, H01M10/615, H01M10/6556, H01M10/6554, H01M10/613, H01M10/625, H01M2/10
【公開號】CN105609675
【申請號】CN201510780354
【發明人】埃文·馬薩尼卡, 杰里米·桑博爾斯基, 約瑟夫·多里森, 薩拉瓦南·帕拉馬斯萬
【申請人】福特全球技術公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月13日
【公告號】DE102015119218A1, US20160141569