722Β中的動壓力。因此，能夠進一步提高作為徑向動壓槽72B整體的動壓力。
[0121]圖13為示出了其他變形例所涉及的徑向動壓槽72C的圖。徑向動壓槽72C為所謂的人字狀的動壓槽，所述動壓槽具有:第一動壓槽721C，所述第一動壓槽721C隨著從上方向下方而朝著周向一側；以及第二動壓槽722C，所述第二動壓槽722C隨著從上方向下方而朝著周向另一側。在圖13的例子中，第一動壓槽721C的周向一側的端部與第二動壓槽722C的周向一側的端部直接連接。
[0122]包括第一動壓槽721C與第二動壓槽722C的連接部位在內的區域形成為在主軸馬達驅動時產生比其他區域高的動壓力的高動壓區域701C。
[0123]在第一動壓槽721C的底部配置有多個第一條紋821C。在第二動壓槽722C的底部配置有多個第二條紋822C。這些條紋821C、822C為朝向第一動壓槽721C以及第二動壓槽722C的深度方向凹陷的槽，且相對于周向傾斜延伸。
[0124]在圖13的例子中，第一條紋821C的周向一側的端部中的第一條紋821C的緣部801C的周向的位置為第二條紋822C的周向一側的端部中的周向位置的大致中央。也就是說，在第一條紋821C與第二條紋822C的連接部位，第一條紋821C的緣部801C的周向位置與第二條紋822C的緣部802C的周向位置隔著大致相等的間隔彼此錯開配置。
[0125]由此，圖13中的用實線箭頭表示的潤滑液在第一條紋821C內朝向下側且周向一側的流動與第二條紋822C的緣部802C的上側且周向一側的端面碰撞。并且，在圖13中的用虛線箭頭表示的潤滑液在第二條紋822C內朝向上側且周向一側的流動與第一條紋821C的緣部801C的下側且周向一側的端面碰撞。由此，能夠在高動壓區域701C獲得更高的動壓力。也就是說，能夠提高徑向動壓槽72C的動壓力。
[0126]圖14為示出了其他變形例所涉及的徑向動壓槽72D的圖。徑向動壓槽72D具有:第一動壓槽721D，所述第一動壓槽721D隨著從上方向下方而朝著周向一側；以及第二動壓槽722D，所述第二動壓槽722D隨著從上方向下方而朝著周向另一側。第一動壓槽721D的下側且周向一側的端部與第二動壓槽722D的上側且周向一側的端部在軸向上隔著間隔配置。也就是說，圖14的例子的徑向動壓槽72D為第一動壓槽721D與第二動壓槽722D被丘部726D分割的變形人字狀的動壓槽。
[0127]在第一動壓槽721D的底部配置有多個第一條紋821D。在第二動壓槽722D的底部配置有多個第二條紋822D。這些條紋821D、822D為朝向第一動壓槽721D以及第二動壓槽722D的深度方向凹陷的槽，且相對于周向傾斜延伸。
[0128]包括第一動壓槽721D的下側且周向一側的端部在內的區域與包括第二動壓槽722D的上側且周向一側的端部在內的區域成為在主軸馬達驅動時產生比其他區域高的動壓力的高動壓區域701D。
[0129]在主軸馬達驅動時，在第一動壓槽721D內產生潤滑液朝向下側且朝向周向一側的流動。且，該潤滑液的流動在第一動壓槽721的下側且在周向一側的端部與丘部726D碰撞。由此，在和丘部726D相向的部件與丘部726D之間的間隙中匯集有潤滑液。其結果是，能夠在第一動壓槽721D的高動壓區域701D以及丘部726D中獲得更高的動壓力。
[0130]同樣，在主軸馬達驅動時，在第二動壓槽722D內產生潤滑液朝向上側且向周向一側的流動。并且，該潤滑液的流動在第二動壓槽722的上側且在周向一側的端部與丘部726D碰撞。由此，能夠在第二動壓槽722D的高動壓區域701D中獲得更高的動壓力。因此，能夠獲得更高的作為徑向動壓槽72D整體的動壓力。
[0131]并且，本發明的主軸馬達也可以是用于使除磁盤以外的光盤等盤片旋轉的馬達。
[0132]并且，本發明的流體軸承裝置也可以是用于與上述實施方式不同的結構的主軸馬達中的流體軸承裝置。并且，本發明的流體軸承裝置也可以是用于隨著主軸馬達之外的旋轉的設備的流體軸承裝置。
[0133]并且，關于各部件的細節部分的形狀也可與本發明的各圖所示的形狀不同。并且，在不產生矛盾的范圍內，也可適當地組合在上述實施方式以及變形例中出現的各要素。
[0134]本發明可用于流體軸承裝置、主軸馬達以及盤驅動裝置中。
【主權項】
1.一種流體軸承裝置，包括: 靜止部件；以及 旋轉部件，所述旋轉部件以旋轉軸為中心相對于所述靜止部件旋轉， 所述靜止部件的軸承面以及所述旋轉部件的軸承面隔著填充有流體的微小間隙相向， 所述軸承面中的至少一個面具有: 動壓槽；以及 多個條紋，所述條紋配置在所述動壓槽的底部， 所述流體軸承裝置的特征在于， 所述動壓槽以及多個所述條紋分別朝向相對于周向具有大于O度的角度的方向延伸， 所述條紋相對于周向的角度與所述動壓槽相對于周向的角度相同，或者比所述動壓槽相對于周向的角度小。2.根據權利要求1所述的流體軸承裝置，其特征在于， 多個所述條紋相對于周向的角度分別為相同的角度， 相鄰的所述條紋的緣部彼此重疊。3.根據權利要求1所述的流體軸承裝置，其特征在于， 多個所述條紋分別為朝向所述動壓槽的深度方向凹陷的槽， 距離所述條紋的緣部的深度比所述動壓槽的深度淺。4.根據權利要求1所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽具有: 高動壓區域，所述高動壓區域配置在周向一側的端部；以及 低動壓區域，所述低動壓區域配置在周向另一側的端部， 在所述旋轉部件旋轉時，在所述高動壓區域產生比所述低動壓區域高的動壓力， 所述高動壓區域的周向的寬度比所述低動壓區域的周向的寬度小。5.根據權利要求4所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述高動壓區域中的所述動壓槽的深度比所述低動壓區域中的所述動壓槽的深度淺。6.根據權利要求1所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽具有: 高動壓區域，所述高動壓區域配置在周向一側的端部；以及 低動壓區域，所述低動壓區域配置在周向另一側的端部， 在所述旋轉部件旋轉時，在所述高動壓區域產生比所述低動壓區域高的動壓力， 所述高動壓區域中的所述動壓槽的深度比所述低動壓區域中的所述動壓槽的深度淺。7.根據權利要求1所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽相對于周向的角度在10度以上且在30度以下。8.根據權利要求7所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽相對于周向的角度在18度以上且在22度以下。9.根據權利要求1所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽相對于周向的角度為與所述條紋相對于周向的角度相同的角度。10.根據權利要求1至9中的任一項所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽為人字形，且包括: 第一動壓槽，所述第一動壓槽相對于周向而朝著一側；以及 第二動壓槽，所述第二動壓槽相對于周向而朝著另一側， 所述條紋包括: 多個第一條紋，所述第一條紋配置在所述第一動壓槽的底部；以及 多個第二條紋，所述第二條紋配置在所述第二動壓槽的底部， 所述第一動壓槽的周向一側的端部與所述第二動壓槽的周向一側的端部相連。11.根據權利要求10所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述第一動壓槽相對于周向的角度與所述第二動壓槽相對于周向的角度為相同的角度， 所述第一條紋相對于周向的角度與所述第二條紋相對于周向的角度為不同的角度。12.根據權利要求10所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述第一條紋的周向一側的端部中的周向的位置與所述第二條紋的周向一側的端部中的周向的位置一致。13.根據權利要求10所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述第一條紋的周向一側的端部中的緣部的位置為所述第二條紋的周向一側的端部中的周向的位置的大致中央。14.根據權利要求1至9中的任一項所述的流體軸承裝置，其特征在于， 所述動壓槽包括: 第一動壓槽，所述第一動壓槽相對于周向而朝著一側；以及 第二動壓槽，所述第二動壓槽相對于周向而朝著另一側， 所述條紋包括: 多個第一條紋，所述第一條紋配置在所述第一動壓槽的底部；以及 多個第二條紋，所述第二條紋配置在所述第二動壓槽的底部， 所述第一動壓槽的周向一側的端部與所述第二動壓槽的周向一側的端部隔著間隔配置。15.—種主軸馬達，其特征在于， 所述主軸馬達包括: 權利要求1所述的流體軸承裝置； 旋轉部，所述旋轉部包括所述旋轉部件以及磁鐵；以及 靜止部，所述靜止部包括具有所述靜止部件和多個線圈的定子以及基底板。16.一種盤驅動裝置，其特征在于， 所述盤驅動裝置包括: 權利要求15所述的主軸馬達； 存取部，所述存取部對支承于所述主軸馬達的所述旋轉部的盤片實施信息的讀取以及寫入中的至少一種；以及 機殼，所述機殼容納所述主軸馬達以及所述存取部。
【專利摘要】本發明提供一種流體軸承裝置、主軸馬達以及盤驅動裝置，所述流體軸承裝置具有靜止部件和旋轉部件。靜止部件的軸承面以及旋轉部件的軸承面隔著填充有流體的微小間隙而相向。軸承面中的至少一個面具有動壓槽和配置在動壓槽的底部的多個條紋。動壓槽以及多個條紋分別朝向相對于周向具有大于0度的角度的方向延伸。并且，條紋相對于周向的角度與動壓槽相對于周向的角度相同，或者比動壓槽相對于周向的角度小。由此，能夠提高動壓槽的動壓力。
【IPC分類】F16C33/10, F16C17/12, H02K7/08
【公開號】CN105650110
【申請號】
【發明人】齊藤和美, 児玉光生, 水上順也, 重松佑一
【申請人】日本電產株式會社
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年11月30日