一種升降橫移立體停車設備的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種升降橫移立體停車設備，屬于機械式立體停車設備技術領域。
【背景技術】
[0002]目前常見的機械式立體停車設備有升降橫移類、垂直循環類、多層循環類、水平循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類、簡易升降類、汽車專用升降機9種，其中升降橫移類以其結構簡單、操作方便、安全可靠、造價低、規模可大可小等優點，在國內車庫市場占有85%以上的市場份額。
[0003]升降橫移類機械式立體停車設備通過橫向移動底層載車板，使上層載車板可降落到地面進行車輛的存取，一般為多層立體結構，設置若干層停車層，每層停車層上并列停放若干輛車，主體框架采用型鋼圍合連接而成，框架的一側面開口，其底層作為車輛進出的通道。每一個停車位都相應地設置載車板，底層停車層的載車板能橫移不升降，頂層的載車板能升降不橫移，而中間層的載車板既能橫移，也可升降，每一個載車板都設置有相互配合的驅動裝置。中間層和底層停車層上必須至少有一個停車位空置，即不設置相應的載車板，而頂層載車板可將該停車層充滿。地面層車位直接存取車輛，非地面層車位存取車時，需要位于待存取車位下方的車位的載車板先橫移，使待存取車位的下方形成空位，然后該車位的載車板下降到達地面后方可存取車輛。
[0004]隨著汽車工業的發展和人民生活水平的提高，汽車的普及越來越廣泛，城市人均汽車占有量不斷增加，且仍以每年20%到30%的速度增長，與此同時，汽車的停放問題也越來越突出，由于城市地面的空間有限，人們開始大量利用地下空間建造立體車庫，以解決停車位不足的問題。用戶可供建造立體車庫的場地千差萬別，特別是在地下室空間中，由于土建結構的需求，一般均設有水泥立柱，如水泥立柱間距尺寸偏小，水泥立柱會占用車位橫移空間，底層橫移框架帶動載車板及其上的車輛橫移通過水泥立柱時，水泥立柱會碰撞車輛頭部和尾部造成車輛損壞，所以目前當水泥立柱影響橫移空間時，一般會取消跨越水泥立柱的橫移車位，即每兩列相鄰的水泥立柱之間如果可以布置m列鋼結構框架，則整個車庫的每兩列相鄰的水泥立柱之間只能有m-Ι個底層載車板、即必須有一個停車位空置，從而造成車位數量的減少。
【發明內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、停車位數量多、容車密度大、建設成本低、存取車時間短、使用效率高、經濟實用性強的升降橫移立體停車設備。
[0006]為實現上述目的本實用新型所采用的技術方案是:
[0007]—種升降橫移立體停車設備，包括水泥立柱，每兩列相鄰的水泥立柱之間為一個停車單元，每一個停車單元設有m列鋼結構框架、m個上層載車板，m為正整數且m2 2，其特征在于:
[0008]彼此相鄰的兩個停車單元中的底層載車板橫向滑動安裝于共同設置在地面上的橫移導軌上；
[0009]彼此相鄰的兩個停車單元中的右停車單元中設有m-Ι個底層載車板，左停車單元中設有m個底層載車板；
[0010]左停車單元中最右側的底層載車板上設有車輛長度檢測裝置，該橫移車位的適停車輛規格略小于其他車位適停車輛的規格，當橫移車位的載有車輛的載車板橫移跨越水泥立柱時，車輛長度檢測裝置自動檢測車輛長度是否超出每列水泥立柱中前立柱與后立柱之間的距離，如果超出，車輛長度檢測裝置將超出信號反饋給設備的控制系統，發出停止信號并報警，因此通過檢測該車位上停放車輛的長度，可以防止橫移車位上停放的超長車輛通過水泥立柱時被碰壞，而停放較小規格的車輛則不影響橫移車位底層載車板的橫移，從而實現增加車位數的目的。
[0011]進一步地，所述的車輛長度檢測裝置為光電開關、超聲波開關或接近開關。
[0012]更進一步地，所述的底層載車板的前后兩端分別設有開關支架，所述的光電開關、超聲波開關或接近開關安裝于開關支架上。
[0013]—種升降橫移立體停車設備，包括水泥立柱，每兩列相鄰的水泥立柱之間為一個停車單元，每一個停車單元設有m列鋼結構框架、m個上層載車板，m為正整數且m2 2，其特征在于:
[0014]彼此相鄰的兩個停車單元中的底層載車板橫向滑動安裝于共同設置在地面上的橫移導軌上；
[0015]彼此相鄰的兩個停車單元中的右停車單元中設有m-Ι個底層載車板，左停車單元中設有m個底層載車板；
[0016]彼此相鄰的兩個停車單元之間的水泥立柱上設有車輛長度檢測裝置。
[0017]進一步地，所述的車輛長度檢測裝置為光電開關、接近開關、超聲波開關或拉線開關。
[0018]更進一步地，所述的彼此相鄰的兩個停車單元之間的水泥立柱上設有開關支架，所述的光電開關、接近開關、超聲波開關或拉線開關安裝于開關支架上。
[0019]本實用新型的有益效果:
[0020]1、橫移車位的底層載車板上或彼此相鄰的兩個停車單元之間的水泥立柱上設置的車輛長度檢測裝置，可以自動檢測車輛長度是否超出每列水泥立柱中前立柱與后立柱之間的距離，如果超出，車輛長度檢測裝置將超出信號反饋給設備的控制系統，發出停止信號并報警，防止超長車輛通過水泥立柱時造成車輛損壞。
[0021]2、橫移車位上適停較小規格的車輛，橫移車位的底層載車板上或彼此相鄰的兩個停車單元之間的水泥立柱上設置的車輛長度檢測裝置，若檢測結果為不超長，則不影響橫移車位底層載車板的橫移，從而實現增加車位數的目的，空間利用率高。
[0022]3、在不增加建造成本的情況下增加車位數量，停車位數量多、容車密度大，具有結構簡單、建設成本低、存取車時間短、使用效率高、經濟實用性強的特點。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實用新型的頂層載車板的俯視示意圖。
[0024]圖2、圖3為本實用新型的底層載車板的俯視示意圖。
[0025]圖4為本實用新型實施例一的側視示意圖。
[0026]圖5為本實用新型實施例二的側視示意圖。
[0027]圖6為本實用新型實施例三的局部放大示意圖
[0028]圖中:1-鋼結構框架，2-水泥立柱，3-上層載車板，4-底層載車板，5-橫移車位，6_橫移導軌，7-開關支架，8-長度檢測裝置。
【具體實施方式】
[0029]下面通過非限定性的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0030]實施例一:
[0031]參見圖1至圖4，圖中所示的一種升降橫移立體停車設備，包括若干列水泥立柱2，每兩列相鄰的水泥立柱2之間為一個停車單元，每一個停車單元設有3列鋼結構框架1、3個上層載車板3;
[0032]彼此相鄰的兩個停車單元中的底層載車板4橫向滑動安裝于共同設置在地面上的橫移導軌6上；
[0033]彼此相鄰的兩個停車單元中的右停車單