一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，包括加力架、橡膠墊板、鐵墊片、鋼軌、測力傳感器、千斤頂和電子位移計，所述加力架包括底座、立柱和反力梁，所述底座和反力梁通過立柱固接在一起，所述底座與反力梁之間依次疊放橡膠墊片、鐵墊片、鋼軌和測力傳感器，所述千斤頂設置于測力傳感器與反力梁之間，所述電子位移計固定設置在底座上，所述電子位移計的測頭與鐵墊片的上表面接觸。本實用新型結構簡單，可方便地被帶到鐵路現場，把正在服役中需要進行測試的橡膠墊板取出進行測試，測試不會損傷橡膠墊板，測試后可以將橡膠墊板繼續安裝服役，可真實的模擬橡膠墊板在鋼軌下的受力情況，必要時可模擬有扣件壓緊時的受力情況。
【專利說明】
一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備
技術領域
[0001]本實用新型涉及鐵道工程設備技術領域，具體涉及一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備。
【背景技術】
[0002]扣件是聯結鋼軌與軌枕的重要部件，其作用是保持鋼軌在軌枕等軌下基礎上的正確位置及鋼軌與軌枕的可靠聯結，阻止鋼軌的縱向和橫向移動，為軌道結構提供一定的彈性，減輕振動，延緩軌道殘余變形積累，扣件的橡膠墊板在其中起了重要作用。特別是對于無砟軌道而言，軌道所需的彈性和調整量主要由扣件提供，而且在特殊地段無砟軌道扣件系統還要考慮減振降噪的要求。這些性能要求直接或間接與扣件的橡膠墊板剛度相關，因此在扣件選用和使用過程中需要對扣件的橡膠墊板剛度進行測定。
[0003]因此，需要提供一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，可實現簡潔方便的測試，可真實的模擬現實工況下的橡膠墊板的受力，準確的進行橡膠墊板剛度測試。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，利用千斤頂對橡膠墊板施加壓力，通過測力傳感器測量壓力大小，通過電子位移計測量橡膠墊板的位移大小，由此得出橡膠墊板的剛度。
[0005]為解決上述技術問題，本實用新型采用下述技術方案:
[0006]一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，包括加力架、鐵墊片、鋼軌、測力傳感器、千斤頂和電子位移計，所述加力架包括底座、立柱和反力梁，所述底座和反力梁通過立柱固接在一起，所述底座與反力梁之間依次疊放橡膠墊板、鐵墊片、鋼軌和測力傳感器，所述千斤頂設置于測力傳感器與反力梁之間，所述電子位移計固定設置在底座上，所述電子位移計的測頭與鐵墊片的上表面接觸。
[0007]優選地，所述反力梁的兩端設有套筒，所述套筒可相對于反力梁轉動，所述立柱的上端設有與套筒內壁相匹配的螺紋。套筒可以在立柱的螺紋上上下移動，可以調節反力梁與底座之間的距離，方便各種情況的測量。
[0008]優選地，所述反力梁的中部為工字型梁。工字型梁更符合力學原理，能充分利用材料的力學性能，大量節約鋼材。
[0009]優選地，所述底座上設有螺紋孔。預留的螺紋孔可擰螺栓模擬扣件壓緊時的工礦。
[0010]優選地，所述測力傳感器為柱式測力傳感器。柱式測力傳感器量程范圍廣，抗過載能力強，經密封處理，適應惡劣環境。
[0011]優選地，所述底座為矩形鋼板。矩形鋼板能夠承受較大的壓力。
[0012]本實用新型的有益效果如下:
[0013]本實用新型的一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備由于采用了以上技術方案，結構簡單，可方便地被帶到鐵路現場，把正在服役中需要進行測試的橡膠墊板取出進行測試，測試不會損傷橡膠墊板，測試后可以將橡膠墊板繼續安裝服役，可真實的模擬橡膠墊板在鋼軌下的受力情況，必要時可模擬有扣件壓緊時的受力情況。不僅可以測量單個橡膠墊板的剛度，也可以測量組合墊板的剛度，并可以將新舊橡膠墊板進行靈活的組合進行測量，滿足各種工況下的橡膠墊板剛度測量。測試方法簡單、方便、有效、靈活，可以在短時間內進行大量測試得到大量數據，方便對其規律進行分析，適用廣泛，操作簡單。
【附圖說明】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步詳細的說明。
[0015]圖1示出一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備的結構示意圖。
[0016]圖2示出一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備的加力架結構示意圖。
[0017]圖3示出一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備的反力梁端部套筒的透視結構示意圖。
[0018]圖中各標記如下:I橡膠墊板，2鐵墊板，3鋼軌，4測力傳感器，5千斤頂，6底座，7反力梁，8電子位移計，9套筒，1立柱，11螺栓孔。
【具體實施方式】
[0019]為了更清楚地說明本實用新型，下面結合優選實施例和附圖對本實用新型做進一步的說明。附圖中相似的部件以相同的附圖標記進行表示。本領域技術人員應當理解，下面所具體描述的內容是說明性的而非限制性的，不應以此限制本實用新型的保護范圍。
[0020]如圖1-圖3所示，一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，包括加力架、橡膠墊板1、鐵墊片2、鋼軌3、測力傳感器4、千斤頂5和電子位移計8，所述加力架包括底座6、立柱10和反力梁7，所述反力梁7的中部為工字型梁，所述反力梁7的兩端設有套筒9，所述套筒9可相對于反力梁7轉動，所述立柱10的上端設有與套筒9內壁相匹配的螺紋。套筒9可以在立柱10的螺紋上上下移動，可以調節反力梁7與底座6之間的距離，方便各種情況的測量。
[0021]所述底座6和反力梁7通過立柱10固接在一起，所述底座6與反力梁7之間依次疊放橡膠墊板1、鐵墊片2、鋼軌3和測力傳感器4，所述千斤頂5設置于測力傳感器4與反力梁7之間，所述測力傳感器4為柱式測力傳感器。
[0022]所述電子位移計8固定設置在底座6上，所述電子位移計8的測頭與鐵墊片2的上表面接觸。
[0023]所述底座6為矩形鋼板，所述底座6上設有螺紋孔11，預留的螺紋孔11可擰螺栓模擬扣件壓緊時的工礦。
[0024]本實用新型的工作原理如下:
[0025]在測試扣件橡膠墊板剛度前，先通過套筒9將反力梁7與立柱10調節到合適的高度，在底座6上放置橡膠墊板I，并在橡膠墊板I上放置已知剛度的鐵墊板2，在鐵墊板2上放置鋼軌3，在鋼軌3上安裝測力傳感器4，千斤頂5在反力梁7與測力傳感器4之間。設備安裝完全后再將電子位移計8的測頭放置在鐵墊板2的上表面相接觸。千斤頂5加力時由于反力梁7的作用提供給橡膠墊板I一個反作用力，其作用力的大小由測力傳感器4測得。反力梁7與立柱10由套筒9連接為整體，不產生位移。由于反力作用，橡膠墊板I產生位移，電子位移計8固定在底座6上，此時電子位移計8的測頭測得的位移為橡膠墊板I與鐵墊板2共同的壓縮量，扣除鐵墊板2已知的壓縮量之后可得橡膠墊板I的壓縮量，由此可得出橡膠墊板I的剛度曲線。
[0026]本實用新型適用于多種鐵路扣件橡膠墊板的剛度測試。也可測試鋼軌下橡膠墊板的剛度測試。也可測試兩個墊板組合情況下的剛度。操作簡單、靈活、方便、有效。
[0027]顯然，本實用新型的上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定，對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無法對所有的實施方式予以窮舉，凡是屬于本實用新型的技術方案所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之列。
【主權項】
1.一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，其特征在于:包括加力架、鐵墊片(2)、鋼軌(3)、測力傳感器(4)、千斤頂(5)和電子位移計(8)，所述加力架包括底座(6)、立柱(10)和反力梁(7)，所述底座(6)和反力梁(7)通過立柱(10)固接在一起，所述底座(6)與反力梁(7)之間依次疊放橡膠墊板(I)、鐵墊片(2)、鋼軌(3)和測力傳感器(4)，所述千斤頂(5)設置于測力傳感器(4)與反力梁(7)之間，所述電子位移計(8)固定設置在底座(6)上，所述電子位移計(8)的測頭與鐵墊片(2)的上表面接觸。2.根據權利要求1所述的一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，其特征在于:所述反力梁(7)的兩端設有套筒(9)，所述套筒(9)可相對于反力梁(7)轉動，所述立柱(10)的上端設有與套筒(9)內壁相匹配的螺紋。3.根據權利要求2所述的一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，其特征在于:所述反力梁(7)的中部為工字型梁。4.根據權利要求3所述的一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，其特征在于:所述底座(6)上設有螺紋孔(11)。5.根據權利要求1所述的一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，其特征在于:所述測力傳感器(4)為柱式測力傳感器。6.根據權利要求1所述的一種鐵路軌下橡膠墊板剛度測試設備，其特征在于:所述底座(6)為矩形鋼板。
【文檔編號】G01N3/08GK205483814SQ201620115873
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年2月4日
【發明人】肖宏, 高亮, 冷雪瑩, 何洋, 霍磊, 辛濤, 張艷榮, 王嘉斌, 郭驍, 陳民子, 王育恒
【申請人】北京交通大學