專利名稱：一種農用機動犁的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種農業機械，具體是涉及一種小型農用機動犁。
背景技術：
隨著農業機械化和個體農業經濟實體的發展，小型農用機動犁應運而生，且種類 很多。但目前已使用的農用機動犁存在結構復雜、啟動不方便，轉向不靈活，行走輪和驅動 輪的掛接復雜，且生產成本高等缺點。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種小型農用機動犁；該犁采用手動拉桿啟動，打火啟 動方便省力，右側驅動輪由兩個半輪組成，可實現單輪或雙輪作業，能滿足多種作業項目要 求，在驅動軸上裝設有轉向差速裝置，轉向靈活，可靠性高，且生產成本低。采用的技術方案是；1、一種農用機動犁，由發動機、機主體架、變速機構、油箱、擋位拉桿、上鏈盒、熄火 開關、離合器、前輪調整手柄、油門開關、車把、犁深度調整機構、后輪、犁支撐架、車把安裝 球、犁、車把調整板、主軸瓦座、右驅動軸、左驅動軸、左行走輪、左側驅動輪、單輪安裝法蘭、 前輪總成、主軸、主軸驅動輪、右行走輪、右側驅動輪、發動機啟動機構和轉向差速裝置裝配 成，其特征在于1)右側驅動輪，由第一半輪和第二半輪通過法蘭連接構成；2)發動機啟動機構，包括啟動打火桿和啟動打火拉桿；在啟動打火桿中部固定有 帶軸孔的連接板，在啟動打火桿下端固定有軸銷；啟動打火拉桿前部呈弧形，啟動打火拉桿 后端固定有帶軸孔的夾板；啟動打火拉桿前端與發動機的啟動旋鈕固定連接，啟動打火桿 中部的連接板插入啟動打火拉桿后端的夾板內，并通過插入連接板和夾板軸孔內的軸銷連 接；啟動打火桿下端的軸銷插入機主體架后豎梁的軸孔內；3)主軸為空心軸，左驅動軸和右驅動軸的一端分別裝入主軸的兩端內，并用銷軸 定位，左驅動軸和右驅動軸上分別有三個銷孔，調節三種不同的壟距，在左側驅動輪和右側 驅動輪內側分別裝設有左側轉向差速裝置和右側轉向差速裝置；左側轉向差速裝置包括法 蘭、擋塊和擋銷，法蘭與左側驅動輪固定連接，擋銷)固定在法蘭內，擋塊固定在左驅動軸 上，左驅動軸前端穿過法蘭，并由裝設在法蘭內的軸承予以支撐，擋塊和擋銷位于對應法蘭 和左驅動軸連接形成的環形槽內；右側轉向差速裝置，包括法蘭、擋塊和擋銷，法蘭與右側 驅動輪固定連接，擋銷固定在法蘭內，擋塊固定在右驅動軸上，右驅動軸前端穿過法蘭，并 由裝設在法蘭內的軸承)予以支撐，擋塊和擋銷位于對應法蘭和右驅動軸連接形成的環形 槽內，構成轉向差速裝置；轉動時，擋塊和擋銷可自由回轉< 360°，實現差速轉向；4)左行走輪和右行走輪分別通過銷軸與左側驅動輪和右側驅動輪固定連接。1、兩個驅動輪中的右側驅動輪由兩個半輪連接構成，可拆裝到車架中間法蘭上， 從而由雙輪作業變為單輪作業；單輪作業時，犁可移至前掛接點，實現坡度大的凹凸不平的
3小地塊、零散地塊的起壟和玉米、大豆的中耕作業。2、發動機的啟動機構包括啟動打火桿、啟動打火拉桿。啟動打火桿的下端與機主 體架的后端豎梁軸連接。啟動打火拉桿的前端與發動機啟動旋鈕的上端面連接，啟動打火 拉桿的后端與啟動打火桿中部軸連接。用拉桿將電動機的腳踏起動變成在把手處的手拉起 動，解決了在作業中發動機熄火重啟不便的問題，且啟動方便，省力。3、在驅動軸上裝有擋塊，在與驅動輪相連接的法蘭盤內裝有擋銷。擋塊和擋銷對 應于驅動輪法蘭和驅動軸連接形成的環形槽內，構成轉向差速裝置。擋塊和擋銷位于法蘭 和驅動軸連接形成的環形槽內，驅動軸通過擋塊將動力傳遞給擋銷，擋銷帶動驅動輪法蘭 將動力傳遞到驅動輪上。轉向時，擋塊、擋銷可自由回轉近< 360°，實現差速轉向。4、犁具有可調性，對要求不同深淺的農作物可任意調整深淺；用絲桿和地輪可將耕深到達0 25厘米。又可將犁提起15厘米實現行走。5、車把高低可調，身高不同的人都可操作；高低有三個擋位。分別離地高度為70cm、90cm、110cm。6、行走輪安裝在驅動輪上，方便適用。本機主要作業項目包括起壟、中耕、播種、施肥、翻地、起茬、起紅薯、起馬鈴薯、起 花生、除草等。本實用新型的優點在于1、采用手動拉桿打火啟動發動機，方便省力；2、右側輪為兩個半輪組成，可拆裝到 車架中間法蘭上實現單輪作業，滿足多種作業項目要求；3、犁具有犁地深度可調，在車主體 架上前后位置可互換的特點以實現單輪、雙輪作業時相應的技術要求；4、雙輪在犁地和行 走時，在驅動輪軸與驅動輪之間裝有轉向差速裝置，轉向靈活、成本低、性能可靠；5、行走輪 與驅動輪掛接簡單、方便、適用。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的分解示意圖。圖3是右側驅動輪結構示意圖。圖4是發動機及發動機啟動機構連接示意圖。圖5是右差速裝置分解示意圖。圖6是左差速裝置示意圖。
具體實施方式
一種農用機動犁，由發動機1、機主體架2、變速機構3、油箱4、擋位拉桿5、上鏈盒 6、料筐7、熄火開關8、離合器9、前輪調整手柄10、油門開關11、車把12、犁深度調整機構 13、后輪14、犁支撐架15、車把安裝球16、犁17、車把調整板19、主軸瓦座20、右驅動軸27、 左驅動軸21、左行走輪22、軸承25、左側驅動輪26、單輪安裝法蘭28、前輪總成29、主軸30、 主軸驅動輪31、右行走輪43、右側驅動輪32、發動機啟動機構和轉向差速裝置等部件裝配 成，其技術特點在于1、右側驅動輪32，由第一半輪49和第二半輪50通過法蘭連接構成。[0029]2、發動機啟動機構，包括啟動打火桿18和啟動打火拉桿33。在啟動打火桿18中 部固定有帶軸孔的連接板34，在啟動打火桿18下端固定有軸銷35。啟動打火拉桿33前部 呈弧形，啟動打火拉桿33后端固定有帶軸孔的夾板36。啟動打火拉桿33前端與發動機1 的啟動旋鈕37固定連接，啟動打火桿18中部的連接板34插入啟動打火拉桿33后端的夾 板36內，并通過插入連接板34和夾板36軸孔內的軸銷連接。啟動打火桿18下端的軸銷 35插入機主體架2后豎梁51的軸孔內，軸連接。3、主軸30為空心軸，左驅動軸21和右驅動軸27的一端分別裝入主軸30的兩端 內，并用銷軸定位。左驅動軸21和右驅動軸27上分別有三個銷孔23，調節三種不同的壟 距。在左側驅動輪26和右側驅動輪32內側分別裝設有左側轉向差速裝置和右側轉向差速 裝置。左側轉向差速裝置包括法蘭24、擋塊38和擋銷39，法蘭24與左側驅動輪26固定連 接，擋銷39固定在法蘭24內，擋塊38固定在左驅動軸21上，左驅動軸21前端穿過法蘭 24，并由裝設在法蘭24內的軸承47予以支撐，擋塊38和擋銷39位于對應法蘭24和左驅 動軸21連接形成的環形槽內。右側轉向差速裝置，包括法蘭44、擋塊45和擋銷46，法蘭44 與右側驅動輪32固定連接，擋銷46固定在法蘭44內，擋塊38固定在右驅動軸27上，右驅 動軸27前端穿過法蘭44，并由裝設在法蘭44內的軸承48予以支撐，擋塊45和擋銷46位 于對應法蘭44和右驅動軸27連接形成的環形槽內，構成轉向差速裝置。轉動時，擋塊和擋 銷可自由回轉< 360°，實現差速轉向。4、在左行走輪22上設有三個支承軸板40，每個支承軸板40上有軸孔41，在左側 驅動輪26上設有三個銷軸42，三個銷軸42分別穿過左行走輪22的三個支承軸板40上的 軸孔41，實現左行走輪22與左側驅動輪26的掛接。右行走輪43與右側驅動輪32的掛接 方式與左行走輪22與左側驅動輪26的掛接方式相同。
權利要求一種農用機動犁，由發動機(1)、機主體架(2)、變速機構(3)、油箱(4)、擋位拉桿(5)、上鏈盒(6)、熄火開關(8)、離合器(9)、前輪調整手柄(10)、油門開關(11)、車把(12)、犁深度調整機構(13)、后輪(14)、犁支撐架(15)、車把安裝球(16)、犁(17)、車把調整板(19)、主軸瓦座(20)、右驅動軸(27)、左驅動軸(21)、左行走輪(22)、左側驅動輪(26)、單輪安裝法蘭(28)、前輪總成(29)、主軸(30)、主軸驅動輪(31)、右行走輪(43)、右側驅動輪(32)、發動機啟動機構和轉向差速裝置裝配成，其特征在于1)右側驅動輪(32)，由第一半輪(49)和第二半輪(50)通過法蘭連接構成；2)發動機啟動機構，包括啟動打火桿(18)和啟動打火拉桿(33)；在啟動打火桿(18)中部固定有帶軸孔的連接板(34)，在啟動打火桿(18)下端固定有軸銷(35)；啟動打火拉桿(33)前部呈弧形，啟動打火拉桿(33)后端固定有帶軸孔的夾板(36)；啟動打火拉桿(33)前端與發動機(1)的啟動旋鈕(37)固定連接，啟動打火桿(18)中部的連接板(34)插入啟動打火拉桿(33)后端的夾板(36)內，并通過插入連接板(34)和夾板(36)軸孔內的軸銷連接；啟動打火桿(18)下端的軸銷(35)插入機主體架(2)后豎梁(38)的軸孔內；3)主軸(30)為空心軸，左驅動軸(21)和右驅動軸(27)的一端分別裝入主軸(30)的兩端內，并用銷軸定位，左驅動軸(21)和右驅動軸(27)上分別有三個銷孔(23)，調節三種不同的壟距，在左側驅動輪(26)和右側驅動輪(32)內側分別裝設有左側轉向差速裝置和右側轉向差速裝置；左側轉向差速裝置包括法蘭(24)、擋塊(38)和擋銷(39)，法蘭(24)與左側驅動輪(26)固定連接，擋銷(39)固定在法蘭(24)內，擋塊(38)固定在左驅動軸(21)上，左驅動軸(21)前端穿過法蘭(24)，并由裝設在法蘭(24)內的軸承(47)予以支撐，擋塊(38)和擋銷(39)位于對應法蘭(24)和左驅動軸(21)連接形成的環形槽內；右側轉向差速裝置，包括法蘭(44)、擋塊(45)和擋銷(46)，法蘭(44)與右側驅動輪(32)固定連接，擋銷(46)固定在法蘭(44)內，擋塊(38)固定在右驅動軸(27)上，右驅動軸(27)前端穿過法蘭(44)，并由裝設在法蘭(44)內的軸承(48)予以支撐，擋塊(45)和擋銷(46)位于對應法蘭(44)和右驅動軸(27)連接形成的環形槽內，構成轉向差速裝置；轉動時，擋塊和擋銷可自由回轉≤360°，實現差速轉向；4)左行走輪(22)和右行走輪(43)分別通過銷軸與左側驅動輪(26)和右側驅動輪(32)固定連接。
專利摘要本實用新型的一種農用機動犁，特點是兩個驅動輪中的右側驅動輪由兩個半輪連接構成，可拆裝到車架中間法蘭上，從而由雙輪作業變為單輪作業；用拉桿將電動機的腳踏起動變成在把手處的手拉起動，解決了在作業中發動機熄滅重啟不便的問題，且啟動方便，省力。在驅動軸上裝有擋塊，在與驅動輪相連接的法蘭盤內裝有擋銷。擋塊和擋銷安裝在驅動輪法蘭和驅動軸連接形成的環形槽內，構成轉向差速裝置，轉向靈活，可靠性高。本實用新型實現坡度大的凹凸不平的小地塊、零散地塊的起壟和玉米、大豆的中耕作業。
文檔編號A01B3/52GK201663788SQ200920248219
公開日2010年12月8日 申請日期2009年11月18日 優先權日2009年11月18日
發明者楊軍年 申請人:楊軍年