專利名稱：騎馬機及其傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種健身器材，特別是指一種騎馬機。
背景技術：
騎馬機能提供人們做各種騎馬式的運動，以便利用腰部及下肢的踩踏施力，使全身能前后擺動，其具有同時鍛煉臀部肌肉、按摩內臟、緩解壓力的作用。現有技術如中國臺灣第M394161號名稱為騎馬健身器的專利前案所示，其傳動裝置包括有二驅動齒輪、安裝于二驅動齒輪偏心軸、分別與驅動齒輪嚙合的傳動齒輪、能與二傳動齒輪連動的轉輪、一通過皮帶而被轉輪驅動的阻力輪，以便在作騎馬式運動時，二偏心軸能帶動二驅動齒輪，在高速比、低扭力下帶動阻力輪自轉。但是，該專利前案的傳動裝置仍有相當改進空間，具體而言1、其以二驅動齒輪、二傳動齒輪、一轉輪、一皮帶、一阻力輪、一安裝于阻力輪的皮帶輪、一驅動軸、一傳動軸、一樞轉軸所構成的傳動裝置，其構件數量高達十一個，且有體積大、組裝費時的缺點，尤其二驅動齒輪及二傳動齒輪的制造成本更是居高不下，不符合經濟效益。2、二驅動齒輪、二傳動齒輪在彼此連動一段時日后，由于潤滑油減少而使齒與齒之間磨損加巨，其噪音情形將會大幅增加。因此，如何提供一種成本較低、可降低噪音、可縮減體積的騎馬機傳動裝置，當為眾多健身器材業者所殷切企盼，有鑒于此，本實用新型設計特人以多年的專業經驗與心得， 經不斷構思、創研，乃研發出本實用新型。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種成本較低、可降低噪音、可縮減體積的騎馬機及其傳動裝置。為了達成上述目的，本實用新型的解決方案是一種騎馬機的傳動裝置，包含有一架體，其由安裝于騎馬機基座的二固定板，及連接二固定板的主軸、支軸所組成；所述二固定板貫穿有一主軸孔，主軸能繞主軸孔自轉，二固定板另對稱貫設有一槽體， 支軸橋接固定于所述二槽體之間，且與主軸平行；一設于二固定板間的配速結構，其具有一體固定于主軸的主動皮帶輪、一繞主軸自轉的被動皮帶輪、一繞支軸自轉的雙聯皮帶輪，該雙聯皮帶輪具有一與主動皮帶輪匹配的小皮帶輪、一與被動皮帶輪匹配的大皮帶輪，主動皮帶輪、小皮帶輪外周繞設有第一皮帶，于被動皮帶輪、大皮帶輪外周繞設有第二皮帶，主動皮帶輪直徑較小皮帶輪大、被動皮帶輪直徑較大皮帶輪小；一阻力輪，其同軸的固置于被動皮帶輪；二動力盤，其對應的設于二固定板外側，與主軸一體同軸轉動，該二動力盤另在偏心的位置設有偏心軸。所述二固定板分別安裝有軸座，所述軸座分別安裝有能支持主軸自轉的軸承，該主軸兩端緣能貫突出所對應的主軸孔。所述二固定板的槽體設有一連通內外的開口，支軸能經過該開口而置入槽體范圍內。所述支軸一端緣同軸的具有較小徑的螺紋段，使該支軸、螺紋段之間會形成一階級面，該階級面抵靠于一固定板的內側面，通過一螺帽螺接于螺紋段，該固定板夾固于螺帽及該螺紋段階級面之間，支軸另一端緣同軸的具有一外螺紋，此外螺紋提供另一螺帽螺接， 該螺帽抵接于另一固定板的外側面，將該支軸一體固定于二固定板之間。在對應的螺紋段、螺帽、固定板之間安裝有第一墊片，對應的外螺紋、螺帽、固定板之間則安裝有第二墊片，該第一、二墊片分別向下接出有螺桿，此螺桿滑配有一壓板，該壓板能抵接于所對應固定板的底端，所述螺桿在壓板底面組合有一調整螺栓。所述主動皮帶輪一端面凹設有一供迫緊片對合的迫緊室，以螺栓將該迫緊片鎖合于迫緊室中，使迫緊片能束固于主軸，使該主動皮帶輪可被主軸驅動旋轉。所述被動皮帶輪通過單向軸承樞設于主軸上。所述被動皮帶輪在遠離主動皮帶輪的一側具有一盤體，該盤體提供阻力輪安裝。一種騎馬機，具有一架設于地面上的基座、一架設在該基座上的搖擺連桿組、一組設于搖擺連桿組上的鞍座、一組設于基座的傳動裝置，所述傳動裝置系包括有一架體，其由安裝于騎馬機基座的二固定板，以及連接二固定板主軸、支軸所組成；此二固定板貫穿有一主軸孔，主軸繞主軸孔自轉，二固定板對稱貫設有一槽體，該支軸橋接固定于二槽體之間，且與主軸平行；一設于二固定板間的配速結構，其具有一體固定于主軸的主動皮帶輪、一繞主軸自轉的被動皮帶輪、一繞支軸自轉的雙聯皮帶輪，該雙聯皮帶輪具有一與主動皮帶輪匹配的小皮帶輪、一與被動皮帶輪匹配的大皮帶輪，主動皮帶輪、小皮帶輪外周繞設有第一皮帶，且于被動皮帶輪、大皮帶輪外周繞設有第二皮帶，主動皮帶輪直徑較小皮帶輪大、被動皮帶輪直徑較大皮帶輪小；一阻力輪，其同軸的固置于被動皮帶輪；及二動力盤，其對應的設于二固定板外側，與主軸一體同軸轉動，二動力盤另在偏心的位置設有偏心軸，該偏心軸耦接于搖擺連桿組。采用上述結構后，本實用新型騎馬機的傳動裝置具有以下功效1、本實用新型傳動裝置主要是以主動皮帶輪、被動皮帶輪、雙聯皮帶輪、阻力輪、 二動力盤、第一皮帶、第二皮帶、主軸、支軸等十個構件組成，該等配置可使本實用新型整體成本符合經濟效益。2、本實用新型以主軸、支軸取代背景技術中揭示的專利前案的驅動軸、傳動軸、樞轉軸，此種改良使得本實用新型整體體積遠較上揭專利前案更為減縮，且組裝更為簡便。3、本實用新型傳動裝置安裝于二固定板，用以呈一模塊化的配置，故而其具有維修方便、可大量化組裝之優點，且分離設置的二固定板可以沖壓大量生產，其制造相當方便。4、本實用新型全是以皮帶輪配置達成，其整體成本除遠較背景技術中揭示的專利前案的齒輪配置低外，更具有加大配速比的優點，可有效降低該阻力輪的重量及體積；此外，該全皮帶輪配置尚具有降低噪音的功能，且無須考慮潤滑油問題。五、本實用新型支軸與主軸之間距是呈可調整設計，其只須控制支軸沿槽體位置即可輕易調整第一、二皮帶的松緊度，相當利于組裝及維修。
圖1、圖2為本實用新型傳動裝置安裝于騎馬機的位置示意圖；圖3為本實用新型傳動裝置安裝于騎馬機的動作示意圖；圖4、圖5為本實用新型傳動裝置的結構分解示意圖；圖6、圖7為本實用新型傳動裝置的組合外觀示意圖；圖8為本實用新型傳動裝置的組合剖面示意圖。
具體實施方式
為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。請配合圖1、圖2及圖3所示，安裝有本實用新型騎傳動裝置的馬機包括有一可架設于地面上的人字形基座A ；一架設在基座A的搖擺連桿組B ；一組設于搖擺連桿組B上的鞍座C，其可提供使用者乘坐；以及一組設于基座A的傳動裝置D，其可受搖擺連桿組B的促動，使搖擺連桿組B、鞍座 C得以模擬出騎馬運動。本實用新型的關鍵在于傳動裝置D，請配合圖1、圖4、圖5、圖6、圖7及圖8觀之， 該傳動裝置D包括有—可安裝于騎馬機基座A的架體，其是由二呈平行配置的固定板10A、10B，以及連接該二固定板10AU0B的主軸20、支軸30所組成，所述主軸20、支軸30的中心軸線呈平行設置，二固定板10A、IOB能安裝于圖1所示的人字形基座A，且被一外殼Al包裝，此二固定板10AU0B頂緣貫穿有一主軸孔11，并在相背的外側面分別安裝有軸座12，該二軸座12分別安裝有軸承13，此二軸承13能支持主軸20自轉，主軸20兩端緣能貫穿突出所對應的主軸孔11及外殼Al ；該二固定板10AU0B于主軸孔11下方另對稱貫設有一槽體14，該槽體 14具有一連通內外的開口 140，使支軸30能經過該開口 140而置入槽體14范圍內，此支軸 30 一端緣同軸的具有較小徑的螺紋段31，使該支軸30、螺紋段31之間會形成一階級面，此階級面能抵靠于一固定板IOA的內側面，螺紋段31突出該固定板10A，且通過一螺帽311螺接于螺紋段31，該固定板IOA被夾固于螺帽311及該階級面之間，支軸30另一端緣同軸的具有較小徑的外螺紋32，此外螺紋32是提供另一螺帽321螺接，該螺帽321抵接于另一固定板IOB的外側面，進而將該支軸30 —體固定于二固定板10A、IOB之間，在本件實施例中， 該二固定板10A、IOB由于是呈分離設置，其可以沖壓大量制造，再通過主軸20、支軸30的安裝，即可構成架體，因此，本實用新型架體具有經濟制造的優勢，且主軸20、支軸30的安裝亦相當簡便；一配速結構，設于二固定板10AU0B之間，且受主軸20傳動，用以輸出一配速動力；該配速結構于主軸20上安裝有一主動皮帶輪41及一被動皮帶輪42，以及于支軸30安裝有一雙聯皮帶輪43，該主動皮帶輪41 一端面凹設有一供迫緊片412對合的迫緊室411， 且以螺栓413將該迫緊片412鎖合于迫緊室411中，用以使迫緊片412能束固于主軸20，使該主動皮帶輪41可被主軸20驅動旋轉，而該被動皮帶輪42則是通過單向軸承421而安裝于主軸20，使被動皮帶輪42能于主軸20上作單向旋轉，且該被動皮帶輪42于遠離主動皮帶輪41的一側具有一盤體422 ；雙聯皮帶輪43是通過軸承431安裝于支軸30，使雙聯皮帶輪43能于支軸30上旋轉，該雙聯皮帶輪43包含一與主動皮帶輪41匹配的小皮帶輪432、 一與被動皮帶輪42匹配的大皮帶輪433，主動皮帶輪41、小皮帶輪432外周繞設有第一皮帶44，于被動皮帶輪42、大皮帶輪433外周繞設有第二皮帶45，控制主動皮帶輪41直徑較小皮帶輪432大、被動皮帶輪42直徑較大皮帶輪433小，使主動皮帶輪41、被動皮帶輪42 的配速比至少可達到1 :16 ；一阻力輪50，其是通過螺栓51的鎖固，使之能同軸的固置于被動皮帶輪42的盤體422，施加預設阻力予該被動皮帶輪42 ；以及二動力盤60A、60B，其對應的設于二固定板 10A、IOB外側，使之能與主軸20 —體同軸轉動，該二動力盤60A、60B另在偏心的位置設有偏心軸61，該偏心軸61耦接于搖擺連桿組B，使使用者在踩踏搖擺連桿組B而作騎馬式運動時，偏心軸61能帶動阻力輪50自轉，用以達到所需的健身效果。本實用新型具有下列實質優點 一、在相同比較條件下，本實用新型傳動裝置主要是以主動皮帶輪41、被動皮帶輪42、雙聯皮帶輪43、阻力輪50、二動力盤60A、60B、第一皮帶44、第二皮帶45、主軸20、支軸30等十個構件組成，其構件數量雖然較背景技術敘述的專利前案只少一個，但是其所取代的第二皮帶45是標準化產品，且主動皮帶輪41、被動皮帶輪42、雙聯皮帶輪43的制造成本又遠較背景技術敘述的專利前案的齒輪配置為低，故本實用新型整體成本確較符合經濟效益。二、本實用新型以主軸20、支軸30取代背景技術中的專利前案的驅動軸、傳動軸、 樞轉軸，此種改良使得本實用新型整個體積遠較上揭專利前案更為減縮，且組裝更為簡便。三、本實用新型傳動裝置是安裝于二固定板10A、10B，用以呈一模塊化的配置，故而其具有維修方便、可大量化組裝的優點，且分離設置的二固定板10AU0B可以沖壓大量生產，其制造相當方便。四、本實用新型全是以皮帶輪配置達成，其整體成本除遠較背景技術揭示的專利前案的齒輪配置低外，還具有加大配速比的優點，可有效降低該阻力輪50的重量及體積； 此外，該全皮帶輪配置尚具有降低噪音的功能，且無須考慮潤滑油減少問題。五、本實用新型支軸30與主軸20之間距是呈可調整設計，其只須控制支軸沿槽體14位置即可輕易調整第一、二皮帶44、45的緊度，相當利于組裝及維修。另外，圖4、圖 6及圖8進一步揭示了本實用新型于螺紋段31、螺帽311、一固定板IOA之間安裝有第一墊片70A，而外螺紋32、螺帽321、另一固定板IOB之間安裝有第二墊片70B，該第一、二墊片 70A.70B分別向下接出有螺桿71，此螺桿71滑配有一壓板72，該壓板72能抵接于對應固定板10AU0B底端，而螺桿71更在壓板72底面組合有一調整螺栓73，因此，使用者只須釋放兩螺帽311螺帽321，即可通過旋動調整螺栓73，以調整第一、二皮帶44、45的松緊，其調整可謂相當簡便。本實用新型整體結構配置具有新穎性，且具有速比增加、低噪音、體積小及符合經造的優點，確為一具進步性的創作。惟以上所述，僅為本實用新型的較佳實施例而已， 大凡依本實用新型說明書及權利要求述記載的內容所作的均等變化與修飾，皆應仍屬本實用新型涵蓋的范圍內。
權利要求1.一種騎馬機的傳動裝置，其特征在于，包含有一架體，其由安裝于騎馬機基座的二固定板，及連接二固定板的主軸、支軸所組成；所述二固定板貫穿有一主軸孔，主軸能繞主軸孔自轉，二固定板另對稱貫設有一槽體，支軸橋接固定于所述二槽體之間，且與主軸平行；一設于二固定板間的配速結構，其具有一體固定于主軸的主動皮帶輪、一繞主軸自轉的被動皮帶輪、一繞支軸自轉的雙聯皮帶輪，該雙聯皮帶輪具有一與主動皮帶輪匹配的小皮帶輪、一與被動皮帶輪匹配的大皮帶輪，主動皮帶輪、小皮帶輪外周繞設有第一皮帶，于被動皮帶輪、大皮帶輪外周繞設有第二皮帶，主動皮帶輪直徑較小皮帶輪大、被動皮帶輪直徑較大皮帶輪小；一阻力輪，其同軸的固置于被動皮帶輪；二動力盤，其對應的設于二固定板外側，與主軸一體同軸轉動，該二動力盤另在偏心的位置設有偏心軸。
2.如權利要求1所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于二固定板分別安裝有軸座，所述軸座分別安裝有能支持主軸自轉的軸承，該主軸兩端緣能貫突出所對應的主軸孔。
3.如權利要求1所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于二固定板的槽體設有一連通內外的開口，支軸能經過該開口而置入槽體范圍內。
4.如權利要求3所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于所述支軸一端緣同軸的具有較小徑的螺紋段，使該支軸、螺紋段之間會形成一階級面，該階級面抵靠于一固定板的內側面，通過一螺帽螺接于螺紋段，該固定板夾固于螺帽及該螺紋段階級面之間，支軸另一端緣同軸的具有一外螺紋，此外螺紋提供另一螺帽螺接，該螺帽抵接于另一固定板的外側面，將該支軸一體固定于二固定板之間。
5.如權利要求4所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于在對應的螺紋段、螺帽、固定板之間安裝有第一墊片，對應的外螺紋、螺帽、固定板之間則安裝有第二墊片，該第一、二墊片分別向下接出有螺桿，此螺桿滑配有一壓板，該壓板能抵接于所對應固定板的底端，所述螺桿在壓板底面組合有一調整螺栓。
6.如權利要求1所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于所述主動皮帶輪一端面凹設有一供迫緊片對合的迫緊室，以螺栓將該迫緊片鎖合于迫緊室中，使迫緊片能束固于主軸， 使該主動皮帶輪可被主軸驅動旋轉。
7.如權利要求1所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于所述被動皮帶輪通過單向軸承樞設于主軸上。
8.如權利要求1所述的騎馬機的傳動裝置，其特征在于所述被動皮帶輪在遠離主動皮帶輪的一側具有一盤體，該盤體提供阻力輪安裝。
9.一種騎馬機，具有一架設于地面上的基座、一架設在該基座上的搖擺連桿組、一組設于搖擺連桿組上的鞍座、一組設于基座的傳動裝置，其特征在于，所述傳動裝置系包括有一架體，其由安裝于騎馬機基座的二固定板，以及連接二固定板主軸、支軸所組成；此二固定板貫穿有一主軸孔，主軸繞主軸孔自轉，二固定板對稱貫設有一槽體，該支軸橋接固定于二槽體之間，且與主軸平行；一設于二固定板間的配速結構，其具有一體固定于主軸的主動皮帶輪、一繞主軸自轉的被動皮帶輪、一繞支軸自轉的雙聯皮帶輪，該雙聯皮帶輪具有一與主動皮帶輪匹配的小皮帶輪、一與被動皮帶輪匹配的大皮帶輪，主動皮帶輪、小皮帶輪外周繞設有第一皮帶，且于被動皮帶輪、大皮帶輪外周繞設有第二皮帶，主動皮帶輪直徑較小皮帶輪大、被動皮帶輪直徑較大皮帶輪小；一阻力輪，其同軸的固置于被動皮帶輪；及二動力盤，其對應的設于二固定板外側，與主軸一體同軸轉動，二動力盤另在偏心的位置設有偏心軸，該偏心軸耦接于搖擺連桿組。
專利摘要本實用新型公開了一種騎馬機的傳動裝置，其具有一可安裝于騎馬機基座的架體，該架體由主軸、支軸、二固定板構成。二固定板間組設有配速結構，該配速結構具有一固定于主軸的主動皮帶輪、一可繞主軸自轉的被動皮帶輪、一可繞支軸自轉的雙聯皮帶輪，該雙聯皮帶輪設有一與主動皮帶輪匹配的小皮帶輪、一與被動皮帶輪匹配的大皮帶輪，主動、小皮帶輪外周繞設有第一皮帶，被動、大皮帶輪外周繞設有第二皮帶，二固定板具有可調整主軸、支軸間距的長槽。被動皮帶輪同軸固置有一阻力輪，二固定板外側分別設有動力盤，該二動力盤在偏心的位置設有偏心軸，使用戶在騎馬機上作騎馬式運動時，此偏心軸可驅動阻力輪自轉，促動搖擺連桿組，達到所需的健身效果。
文檔編號A63B21/00GK202173715SQ20112021687
公開日2012年3月28日 申請日期2011年6月24日 優先權日2011年6月24日
發明者葉偉江, 龍東海 申請人:金禎有限公司