專利名稱：伸縮式安全移動車庫的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車庫的改進，具體地說是一種伸縮式安全移 動車庫。
背景技術：
隨著社會的進步和經濟的快速發展，汽車的市場容有量劇增，加 快了轎車進入家庭的步伐，但隨著私人車輛的增加，車庫已經十分緊 張，絕大多數的私人車輛只能停放在樓前、后的過道上，使得住宅小 區的過道也十分擁擠，而且轎車露天存放，對車輛的使用及保養也造 成很大影響，降低了汽車的使用壽命，同時，也不能防止被盜、被 砸或被污物弄臟現象的發生，給車主帶來不必要的麻煩。目前使用的 車庫一般為固定的磚混平房結構，這種車庫的不足之處是占地面積 大、造價高、不可移動，因此，許多折疊式、移動式、伸縮式及立體 式車庫應運而生。目前的伸縮式車庫，由不銹鋼拉閘式豎向支撐架和 拉閘式上棚罩架及其包裝在外側的軟包層構成，架的結構成網狀，豎 桿由轉動拉桿連接，在豎桿的下端設滾輪，在豎向支架的前端設驅動 電機，在豎向支架的后端有的設方形敞口棚體，在方形敞口棚體內的 左、右側設固定齒條導軌，驅動電機的齒輪與固定齒條導軌嚙合，這 種伸縮式車庫由于采用網格狀拉閘式結構，所以雖能減少占地面積， 但拉閘式結構容易被撬開，使用很不安全。目前的折疊式車庫，也基 本上是采用拉閘式結構，因此，使用也不安全。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種不僅具有使用方便、占用空間 小、防損、防污、防曬和防雨雪的優點，而且又具有強度高、防撬、 安全性能好的優點，同時還具有防盜報警功能的伸縮式安全移動車 庫。
為達到以上目的，本實用新型所采用的技術方案是該伸縮式安 全移動車庫，由移動門、方形敞口棚體、左、右組合導軌構成，左、 右組合導軌安裝在方形敞口棚體內的左、右側底板上，且左、右組合 導軌平行伸出，移動門的左、右底部滾輪卡在左、右組合導軌上，可 沿左、右組合導軌向外或向內移動，其特征在于在移動門的左、右邊 框后側均連接上和諧式折疊板，在移動門的上側設巻簾門箱，在和諧 式折疊板的上側設雙層拉閘式棚架，當移動門沿左、右組合導軌移動 時，可帶動和諧式折疊板及雙層拉閘式棚架伸縮，從而達到車庫伸縮 的目的，伸開后，開進汽車去，可落下巻簾門，使車庫門封閉，當汽 車開出后，可使移動門向后移動，使和諧式折疊板及雙層拉閘式棚架 縮入方形敞口棚體內，此時，也可再落下巻簾門。本實用新型還通過 如下措施實施所述的和諧式折疊板，由長方形折頁、巻軸、雙側巻 軸套筒重復連接而成，長方形折頁兩豎側邊的巻軸卡在雙側巻軸套筒 的腔內，在長方形折頁向外折的雙側巻軸套筒的底側設滑輪，長方形 折頁的寬度為15-30cm，高度為170-190cm，以超過所放汽車的高度 為宜，和諧式折疊板的總長度為450-600cm，以超過汽車的長度為宜; 所述的移動門，由左、右邊框、驅動電機、主動齒輪、主動鏈條、主傳動軸、左側傳動鏈條、右側傳動鏈條、左、右底部移動齒輪構成， 左、右邊框的內腔為長方形空心腔，其上部與巻簾門箱固定連接，且 左、右邊框的內腔與巻簾門箱的內腔相連通，驅動電機固定在左邊框 內的下部，其驅動電機的主動齒輪通過主動鏈條與巻簾門箱內的主傳 動軸連接轉動，主傳動軸的左、右端齒輪分別通過左、右側傳動鏈條 與左、右底部移動齒輪連接傳動，左、右底部移動齒輪分別與左、右 組合導軌上的齒條相嚙合，從而實現移動門的左、右邊框同步移動； 巻簾門設在巻簾門箱內，由巻簾門電機驅動，在移動門的左、右邊框 的內側設巻簾門滑槽；所述的雙層拉閘式棚架均為網格狀，用不銹鋼 材料制作，為現有技術，二層之間采用豎向連接桿連接，在雙層拉閘 式棚架的上面設一層拉閘式弓形架，在拉閘式弓形架的橫桿的端部設 下彎插頭，下彎插頭插入和諧式折疊板的雙側巻軸套筒頂端的筒口 內，使雙層拉閘式棚架與和諧式折疊板連接為一整體；在雙層拉閘式 棚架的內、外側均包有軟包層，軟包層為牛筋布，內、外側軟包層的 側邊分別固定在和諧式折疊板的左、右側板的內、外側上部；該車庫 內還設遙控控制器，通過遙控控制器啟動移動門的移動和巻簾門的開 關及報警器的守候，其控制電路為現有技術；所述的左、右組合導軌， 由槽鋼板、滑軌、齒條構成，和諧式折疊板底側的滑輪和移動門底側 的滾輪均卡在滑軌上，這樣，可防止壞人從和諧式折疊板的底側被撬， 移動門左、右底部移動齒輪分別卡在左、右組合導軌的齒條上，通過 移動齒輪驅動移動門移動。使用本實用新型時，需將方形敞口棚體和 左、右組合導軌固定在地面上，若要停放汽車，則通過遙控控制器啟
動移動門，移動門在驅動電機的驅動下，沿組合導軌向外移動，到達 外端終點時自動停止，將汽車停在車庫內后，用遙控器啟動巻簾門關
閉，并上鎖；若要開出汽車，再通過遙控控制器啟動開啟巻簾門，再 啟動移動門，使移動門向內移動，并使和諧式折疊板折疊回縮至方形 敞口棚體內，縮進方形敞口棚體內后，自動停止，放下巻簾門后，上 鎖即可。
本實用新型的有益效果在于與目前使用的伸縮式車庫相比，不 僅占地面積小、結構簡單、使用方便、防盜、防風、防雨、防曬，而 且由于采用和諧式折疊板結構，故強度高、不易撬開、安全性好；由 于采用槽鋼內滑軌和齒條并排結構組成導軌，故防滑、防撬、防偏歪; 另外，該車庫設計美觀，性能穩定、可靠，特別適用于城鎮推廣。
圖1為本實用新型結構主視示意圖。 圖2為本實用新型伸展開時結構示意圖。 圖3為本實用新型和諧式折疊板結構展開側視示意圖。 圖4為本實用新型沿圖3A-A斷面局剖視放大示意圖。 圖5為本實用新型沿移動門軸線剖視放大示意圖。 圖6為本實用新型沿圖5B-B剖視示意圖。 圖7為本實用新型雙層拉閘式棚架前視放大示意圖。 圖8為本實用新型組合導軌斷面剖視放大示意圖。
具體實施方式
參照附圖1 、 2 、 3 、 4、 5、 6、 7、 8制作本實用新型。該伸縮
式安全移動車庫，由移動門1、方形敞口棚體2、左、右組合導軌3 構成，左、右組合導軌3安裝在方形敞口棚體2內的左、右側底板上， 且左、右組合導軌3平行伸出，移動門1的左、右底部滾輪分別卡在 左、右組合導軌3上，可沿左、右組合導軌3向外或向內移動，其特 征在于在移動門l的左、右邊框后側均連接上和諧式折疊板4，在移 動門1的上側設巻簾門箱5，在和諧式折疊板4的上側設雙層拉閘式 棚架6，當移動門l沿左、右組合導軌3移動時，可帶動和諧式折疊 板4及雙層拉閘式棚架6伸縮；所述的和諧式折疊板4，由長方形折 頁4a、巻軸4b、雙側巻軸套筒4c重復連接而成，長方形折頁4a兩 豎側邊的巻軸4b卡在雙側巻軸套筒4c的腔內，在長方形折頁4a向 外折的雙側巻軸套筒4c的底側設滑輪4d，長方形折頁4a的寬度為 15-30cm，髙度為170-190 cm，以超過所放汽車的高度為宜，和諧式 折疊板4的總長度為450-600cm，以超過汽車的長度為宜；所述的移 動門1，由左、右邊框la、 lb、驅動電機lc、主動齒輪ld、主動鏈 條le、主傳動軸lf、左側傳動鏈條lg、右側傳動鏈條lh、左、右底 部移動齒輪ln構成，左、右邊框la、 lb的內腔為長方形空心腔，其 上部與巻簾門箱5固定連接，且左、右邊框la、 lb的內腔與巻簾門 箱5的內腔相連通，驅動電機lc固定在左邊框la內的下部，其驅動 電機lc的主動齒輪ld通過主動鏈條le與巻簾門箱5內的主傳動軸 lf連接轉動，主傳動軸lf的左、右端齒輪分別通過左、右側傳動鏈 條lg、 lh與左、右底部移動齒輪ln連接傳動，左、右底部移動齒輪 ln分別與左、右組合導軌3上的齒條相嚙合，從而實現移動門1的
左、右邊框la、 lb同步移動；巻簾門9設在巻簾門箱5內，由巻簾 門9的電機驅動，在移動門1的左、右邊框la、 lb的內側設巻簾門 滑槽lm;所述的雙層拉閘式棚架6均為網格狀，用不銹鋼材料制作， 為現有技術，二層之間采用豎向連接桿6c連接，在雙層拉閘式棚架 6的上面設一層拉閘式弓形架6b，在拉閘式弓形架6b的橫桿的端部 設下彎插頭6a，下彎插頭6a插入和諧式折疊板4的雙側巻軸套筒4c 頂端的筒口內，使雙層拉閘式棚架6與和諧式折疊板4連接為一整體; 在雙層拉閘式棚架6的內、外側均包有軟包層7，軟包層7為牛筋布， 內、外側軟包層7的側邊分別固定在和諧式折疊板4的左、右側板的 內、外側上部；該車庫內還設遙控控制器8，通過遙控控制器8啟動 移動門1的移動和巻簾門9的開關及報警器的守候，其控制電路為現 有技術；所述的左、右組合導軌3，由槽鋼板3a、滑軌3b、齒條3c 構成，和諧式折疊板4底側的滑輪和移動門1底側的滾輪均卡在滑軌 3b上，移動門1左、右底部移動齒輪ln卡在齒條3c上。
權利要求1、一種伸縮式安全移動車庫，由移動門(1)、方形敝口棚體(2)、左、右組合導軌(3)構成，左、右組合導軌(3)安裝在方形敞口棚體(2)內的左、右側底板上，且左、右組合導軌(3)平行伸出，移動門(1)的左、右底部滾輪分別卡在左、右組合導軌(3)上，其特征在于在移動門(1)的左、右邊框后側均連接上和諧式折疊板(4)，在移動門(1)的上側設卷簾門箱(5)，在和諧式折疊板(4)的上側設雙層拉閘式棚架(6)。
2、 根據權利要求1所述的伸縮式安全移動車庫，其特征在于所 述的和諧式折疊板(4),由長方形折頁(4a)、巻軸(4b)、雙側巻軸 套筒(4c)重復連接而成，長方形折頁(4a)兩豎側邊的巻軸(4b) 卡在雙側巻軸套筒(4c)的腔內，在長方形折頁(4a)向外折的雙側 巻軸套筒(4c)的底側設滑輪(4d)，長方形折頁(4a)的寬度為15-30cm， 高度為170-l卯cm，和諧式折疊板(4)的總長度為450-600cm。
3、 根據權利要求1所述的伸縮式安全移動車庫，其特征在于所 述的移動門(1),由左、右邊框(la、 lb)、驅動電機(lc)、主動齒 輪(ld)、主動鏈條(le)、主傳動軸(lf)、左側傳動鏈條(lg)、右 側傳動鏈條(lh)、左、右底部移動齒輪(ln)構成，左、右邊框(la、 lb)的內腔為長方形空心腔，其上部與巻簾門箱(5)固定連接，且 左、右邊框(la、 lb)的內腔與巻簾門箱(5)的內腔相連通，驅動 電機(lc)固定在左邊框(la)內的下部，其驅動電機(lc)的主動 齒輪(ld)通過主動鏈條(le)與巻簾門箱(5)內的主傳動軸(lf) 連接轉動，主傳動軸(If)的左、右端齒輪分別通過左、右側傳動鏈條(lg、 lh)與左、右底部移動齒輪(ln)連接傳動，左、右底部移 動齒輪(ln)分別與左、右組合導軌(3)上的齒條相嚙合。
4、 根據權利要求1所述的伸縮式安全移動車庫，其特征在于在 雙層拉閘式棚架(6)的上面設一層拉閘式弓形架(6b)，在拉閘式弓 形架(6b)的橫桿的端部設下彎插頭(6a)，下彎插頭(6a)插入和 諧式折疊板(4)的雙側巻軸套筒(4c)頂端的筒口內；在雙層拉閘 式棚架(6)的內、外側均包有軟包層(7)，軟包層(7)為牛筋布， 內、外側軟包層(7)的側邊分別固定在和諧式折疊板(4)的左、右 側板的內、外側上部。
5、 根據權利要求1所述的伸縮式安全移動車庫，其特征在于所 述的左、右組合導軌(3)，由槽鋼板(3a)、滑軌(3b)、齒條(3c) 構成，和諧式折疊板(4)底側的滑輪和移動門(1)底側的滾輪均卡 在滑軌(3b)上，移動門(1)左、右底部移動齒輪(ln)分別卡在 左、右組合導軌(3)的齒條(3c)上。
專利摘要本實用新型公開了一種伸縮式安全移動車庫，由移動門(1)、方形敞口棚體(2)、左、右組合導軌(3)構成，移動門(1)的左、右底部滾輪分別卡在左、右組合導軌(3)上，其特征在于在移動門(1)的左、右邊框后側均連接上和諧式折疊板(4)，在移動門(1)的上側設卷簾門箱(5)，在和諧式折疊板(4)的上側設雙層拉閘式棚架(6)。該伸縮式安全移動車庫，不僅占地面積小、結構簡單、使用方便、防盜、防風、防雨、防曬，而且由于采用和諧式折疊板結構，故強度高、不易撬開、安全性好；由于采用槽鋼內滑軌和齒條并排結構組成導軌，故防滑、防撬、防偏歪；另外，該車庫設計美觀，性能穩定、可靠，特別適用于城鎮推廣。
文檔編號E04H6/04GK201003297SQ200720017318
公開日2008年1月9日 申請日期2007年1月12日 優先權日2007年1月12日
發明者于恒毅, 谷體綱 申請人:谷體綱