專利名稱：一種汽車電器件實訓教學平臺的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種培訓教學設備領域，尤其涉及一種汽車電器件實訓教學平臺。
背景技術：
隨著汽車行業在國內迅速的發展，學習汽車維修技術、汽車駕駛已成為國內熱門行業，如何迅速直觀的教學成為目前汽車培訓行業的一大難題。在整個汽車系統中，電器教學又是汽車培訓的重點，因此，針對全車電器的培訓教學器材成為教學培訓重點需求之一。然而，目前行業內汽車的電器教學實訓臺大多能夠實現展示和運行、電路分析與檢測、故障設置、故障檢測等功能，針對故障分析時需要講解原理、電路等很多內容，且很不直觀，已遠遠不能滿足教學的需求。
實用新型內容有鑒于此，有必要提供一種直觀的全車電器實訓教學平臺。本實用新型是通過以下技術方案實現的:一種汽車電器件實訓教學平臺，包括絕緣臺面、支撐框架和位于臺面下的控制電路板，臺面上設有若干安裝汽車電器件的固定端子，控制電路板連接各固定端子，所述臺面上還設有模式選擇開關，控制電路板連接模式選擇開關。控制電路板通過模式選擇開關進入實訓模式或故障檢修模式。所述汽車電器件實訓教學平臺還包括故障設置模塊，故障設置模塊通過固定端子連接各汽車電器件。所述臺面上還設有對應每個固定端子安裝的汽車電器件的控制電路原理圖。所述臺面上還設有故障報警燈，故障報警燈靠近每個汽車電器件的對應固定端子設置。所述故障設置模塊包括產生故障的開關，該開關對應每個固定端子設置。本實用新型的有益效果是:本實用新型所述一種汽車電器件實訓教學平臺，包括絕緣臺面、支撐框架和位于臺面下的控制電路板，臺面上設有若干安裝汽車電器件的固定端子，控制電路板連接各固定端子，所述臺面上還設有模式選擇開關，模式選擇開關包括實訓模式和故障檢修模式，控制電路板連接模式選擇開關。如此，在教學過程中，教師可選擇實訓模式，對學生講解各電器件的工作原理，而在故障檢修模式下，學生可以學習如何處理故障、以及了解各種電器件故障對于汽車整個電器系統的影響，加深學生對于汽車電器系統的了解，且可以學會掌握故障風險。進一步地，所述汽車電器件實訓教學平臺還包括故障設置模塊，故障設置模塊通過固定端子連接各汽車電器件。在故障檢修模式下，教師可對各種電器故障通過故障設置模塊進行設置，以產生故障。[0014]本實用新型所述臺面上還設有對應每個固定端子安裝的汽車電器件的控制電路原理圖。如此，在實訓過程中，每個學員可清楚的看到各電器件的電路圖，深入了解其控制工作原理，即增強了學生的學習興趣，又方便老師講解，更加直觀，減少了教師在教學過程中需要攜帶大量圖紙的不方便性。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型汽車電器件實訓教學平臺的側面透視圖；圖2是
圖1臺面放大圖；圖3是
圖1的剖面圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳述:實施方式一:請一并參閱
圖1、圖2所示的本實用新型所述的汽車電器件實訓教學平臺，包括絕緣臺面11、支撐框架12和位于臺面下的控制電路板13，臺面上設有若干安裝汽車電器件的固定端子14，控制電路板13連接各固定端子14。所述臺面11上還設有模式選擇開關15，控制電路板13連接模式選擇開關15，控制電路板13通過模式選擇開關15進入實訓模式或故障檢修模式。模式選擇開關15的附近印制有實訓模式152和故障檢修模式151選擇檔位指示。所述臺面11上設有對應每個固定端子14安裝的汽車電器件的控制電路原理圖。控制電路原理圖是通過印刷或雕刻在臺面上的。通過在臺面上設置的電路圖，教學中，可靜態展示汽車電器系統各電器部件的組成、結構、作用及工作原理；動態時工作與實際車輛工作情況相同，全車電器正常工作，可使學生更深一步理解汽車電器系統的工作機理，也激發了學生的學習興趣。同時，也有利于教師進行班級教學和分組教學。此外，教師既可利用其進行“全車電器電路圖識讀”方面的教學，又可在電路圖上進行原理分析，大幅的電路圖使學生對系統的工作原理有更明確地認識，為進行電路系統的故障分析和檢測打下堅實的基礎。所述汽車電器件實訓教學平臺還包括故障設置模塊，故障設置模塊通過固定端子14連接各汽車電器件。該故障設置模塊包括產生故障的開關16，該開關16對應每個固定端子14設置。當模式選擇開關15選擇故障檢修模式151時，控制電路板13進入故障設置狀態，可控制開關16設定各電器件故障，所述臺面11上還設有故障報警燈17，故障報警燈靠近每個汽車電器件的對應固定端子設置。如此，當汽故障報警燈17報警時，學生可通過觀察實訓臺的工作情況來驗證該故障對系統的影響，使學生進一步了解系統的組成和工作原理，為以后的故障分析打下堅實的基礎，且便于排查和檢修。所述汽車電器件實訓教學平臺還設有故障檢測端子18，故障檢測端子18連接開關16和固定端子14之間。當電路出現故障時，通過檢測端子18可配合萬用表、示波器、故障檢測儀使用，十分方便故障檢測。在本實用新型的汽車電器件實訓教學平臺上，學生可以通過故障檢測端子18連接用表等儀器測量汽車電器件的電壓、線路電阻等，獲取導線兩側的檢測端子故障前與故障后的數據，也可利用故障檢測儀進行各項操作；也可以通過故障檢測端子18連接示波器，對系統各元件進行波形分析，使學生不僅掌握了各種檢測儀器的使用方法，也使其學生的綜合診斷能力得到提高。本實用新型汽車電器件實訓教學平臺是通過如下步驟制作的:步驟1:分析全車電器系統的器件數量、故障量，進而確定該臺面中器件的物理尺寸及電路物理尺寸，再結合故障產生量決定故障設置模塊的通道數等參數，進而可以初步確定實訓臺的外形尺寸；步驟2:通過焊接、扳金、噴塑等工藝制作實訓臺框架；步驟3:利用CAD、CAXA等繪圖軟件繪制實訓臺所需電路圖，并打印或雕刻在和實訓臺框架匹配的臺面上；步驟4:確定與發動機工作相關的某些系統的實現方式，如充電系統用電動機代替發動機實現充電等；步驟5:在臺面上合理布局各電器件的固定端子，將全車電器及其所需電部件合理布局在實訓臺面上；步驟6:按電路圖和固定端子，在臺面上設置故障檢測端子、報警燈，結合故障設置模塊對電路進行改進；步驟7:調試，檢驗，完成汽車電器件實訓教學平臺制作。本實用新型汽車電器件實訓教學平臺將汽車的全部電器系統集成組合，即可進行靜態的教學展示，又可以進行動態的實訓運行教學，還可以進行電器系統的故障分析和檢修。教師通過模式選擇開關，對學生進行多方位教學，當進入實訓模式時，故障設置模塊不啟動，整個全車電器系統正常工作，教師可結合臺面上的控制電路圖講解各電器件的工作原理；當進入故障檢修模式，教師可通過產生故障的開關16分別設置各電器件的故障，再結合電路圖，有針對性的分析其故障產生的原因以及對整個系統的影響，并且在此模式下，可通過故障檢測端子18進一步分析故障的機理，且可以故障檢測端子18連接外部檢測設備輕而易舉地獲取系統的運行數據，而不會對任何系統產生影響。本實用新型所述汽車電器件實訓教學平臺其包括全車電器系統，其還包括油路傳感器、水路傳感器等圖未示的電路系統。這種本實用新型非本質的變化，也在本實用新型保護范圍之內。
權利要求1.一種汽車電器件實訓教學平臺，包括絕緣臺面、支撐框架和位于臺面下的控制電路板，臺面上設有若干安裝汽車電器件的固定端子，控制電路板連接各固定端子，其特征在于:所述臺面上還設有模式選擇開關，控制電路板連接模式選擇開關。
2.如權利要求1所述的汽車電器件實訓教學平臺，其特征在于:所述汽車電器件實訓教學平臺還包括故障設置模塊，故障設置模塊通過固定端子連接各汽車電器件。
3.如權利要求2所述的汽車電器件實訓教學平臺，其特征在于:所述臺面上還設有對應每個固定端子安裝的汽車電器件的控制電路原理圖。
4.如權利要求3所述的汽車電器件實訓教學平臺，其特征在于:所述臺面上還設有故障報警燈，故障報警燈靠近每個汽車電器件的對應固定端子設置。
5.如權利要求4所述的汽車電器件實訓教學平臺，其特征在于:所述故障設置模塊包括產生故障的開關， 該開關對應每個固定端子設置。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車電器件實訓教學平臺，包括絕緣臺面、支撐框架和位于臺面下的控制電路板，臺面上設有若干安裝汽車電器件的固定端子，控制電路板連接各固定端子，所述臺面上還設有模式選擇開關，模式選擇開關包括實訓模式和故障檢修模式，控制電路板連接模式選擇開關。如此，在教學過程中，教師可選擇實訓模式，對學生講解各電器件的工作原理，而在故障檢修模式下，學生可以學習如何處理故障、以及了解各種電器件故障對于汽車整個電器系統的影響，加深學生對于汽車電器系統的了解，且可以學會掌握故障風險。
文檔編號G09B25/02GK203165337SQ20132014748
公開日2013年8月28日 申請日期2013年3月27日 優先權日2013年3月27日
發明者商巧玲 申請人:商巧玲