專利名稱：一種車用遠近光氙氣金鹵燈的制作方法
技術領域：
本發明涉及HID氙氣金鹵燈，特別是涉及一種車用H4遠近光氙氣金鹵燈。
背景技術：
HID就是High Intensity Discharge高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為金屬鹵化物燈或氙氣燈，這里簡稱為氙氣金鹵燈。它的原理是在石英電弧管內，充填氙氣(Xenon)、金屬鹵化物等金屬元素，然后通過鎮流器(Ballast)將車上12V的直流電壓瞬間增壓至23000V，經過高壓振幅激發石英管內的氙氣電離，在兩電極之間放電并產生光源，這就是所謂的氣體放電。由氙氣和金屬鹵化物共同產生的白色超強電弧光，可提高光線的色溫值，接近白晝的太陽光。HID工作時所需的電流僅為3.5A，亮度是傳統鹵鎢燈泡的3倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長3～5倍。
現有的道路機動車輛大多采用鹵鎢燈泡，其中H4遠近光頭燈應用較為普遍。現有的H4鹵鎢燈在同一個燈泡內采用兩根纏繞的鎢絲進行發光，對近光燈鎢絲采用遮光碗進行遮擋，形成一定的光型。但是這種鹵鎢燈泡存在壽命短、光通量低、能耗高等缺點。
近幾年新開發的HID氙氣金鹵燈，應用于H4遠近光的主要有以下幾種方式第一種是伸縮型H4氙氣金鹵燈。該種汽車燈泡采用一個氙氣金鹵燈，由電磁閥裝置控制進行伸縮，實現遠近光的切換，存在體積大，重量大，切換不可靠等缺點。
第二種是氙氣金鹵燈與鹵鎢燈并用式H4氙氣金鹵燈。該種汽車燈泡的近光燈采用氙氣金鹵燈，遠光燈采用鹵鎢燈泡，鹵鎢燈泡位于氙氣金鹵燈的旁邊，實現遠近光的切換。由于遠光燈采用鹵鎢燈泡，存在遠光燈亮度低，壽命短，能耗高等缺點。
第三種是雙電弧管并列封裝式H4氙氣金鹵燈。該種汽車燈泡由兩個氙氣金鹵燈電弧管在同一外管內并列封裝，電弧管高度不同，由特殊的鎮流器進行啟動，實現遠近光的切換，遮光片采用簡易方式。由于遠近光的中心線都不與燈頭的中心線重合，存在反射效果不好的缺點，同時又存在制造工藝復雜，遮光片效果不好等缺點。
發明內容
本發明的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種壽命長、通量高、節能的車用遠近光氙氣金鹵燈。
本發明的目的可以通過以下技術方案來實現一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，包括左燈、右燈，所述的左燈、右燈均由燈頭、近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈、遮光片組成，所述的近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈、遮光片固定于燈頭上。
所述的近光氙氣金鹵燈與遠光氙氣金鹵燈平行排列，所述的近光氙氣金鹵燈的中心線與燈頭的中心線重合。
所述的左燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的左側，并向上方偏斜5°～60°角。
所述的左燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的左側，并向上方偏斜20°角。
所述的右燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的右側，并向上方偏斜5°～60°角。
所述的右燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的右側，并向上方偏斜20°角。
所述的燈頭由金屬燈頭、陶瓷件組成，二者之間設有粘膠層。
所述的近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈采用陶瓷膠與陶瓷件粘接。
所述的金屬燈頭上設有兩個長方形槽，所述的遮光片設有兩只底腳，該底腳通過金屬燈頭上面的兩個長方形槽與金屬燈頭壓接固定。
所述的燈頭包括H4、H13、9004、9007燈頭。
采用以上技術方案制造出來的車用遠近光氙氣金鹵燈，具有壽命長，光通量高，節能等優點，該氙氣金鹵燈左右燈輸出的光型可以左右交叉射出，從而輸出良好的道路機動車輛標準光型，極大程度地減少了遠光燈對遮光片輸出15°角的妨礙作用。
圖1為本發明一種車用遠近光氙氣金鹵燈的左燈的結構示意圖；圖2為圖1的A-A剖視圖；圖3為本發明一種車用遠近光氙氣金鹵燈的右燈的結構示意圖；圖4為圖3的A-A剖視圖；圖中1-燈頭、11-金屬燈頭、12-陶瓷件、2-近光氙氣金鹵燈、3-遠光氙氣金鹵燈、4-遮光片。
具體實施例方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明。
如圖1到圖4所示，一種車用遠近光氙氣金鹵燈，包括左燈、右燈，所述的左燈、右燈均由燈頭1、近光氙氣金鹵燈2、遠光氙氣金鹵燈3、遮光片4組成，所述的近光氙氣金鹵燈2、遠光氙氣金鹵燈3、遮光片4固定于燈頭1上。
所述的近光氙氣金鹵燈2與遠光氙氣金鹵燈3平行排列，所述的近光氙氣金鹵燈2的中心線與燈頭1的中心線重合；所述的左燈的遠光氙氣金鹵燈3緊貼于近光氙氣金鹵燈2的左側，并向上方偏斜5°～60°角(根據車型及反光罩反射角度確定)；所述的左燈的遠光氙氣金鹵燈3緊貼于近光氙氣金鹵燈2的左側，并向上方偏斜20°角(本實施例的優選角度)；所述的右燈的遠光氙氣金鹵燈3緊貼于近光氙氣金鹵燈2的右側，并向上方偏斜5°～60°角(根據車型及反光罩反射角度確定)；所述的右燈的遠光氙氣金鹵燈3緊貼于近光氙氣金鹵燈2的右側，并向上方偏斜20°角(本實施例的優選角度)；所述的燈頭由金屬燈頭11、陶瓷件12組成，二者之間設有粘膠層；所述的近光氙氣金鹵燈2、遠光氙氣金鹵燈3采用陶瓷膠與陶瓷件12粘接；所述的金屬燈頭11上設有兩個長方形槽，所述的遮光片4設有兩只底腳，該底腳通過金屬燈頭11上面的兩個長方形槽與金屬燈頭11壓接固定；所述的燈頭1可以是H4、H13、9004或9007燈頭。
由于近光燈和遠光燈均采用了氙氣金鹵燈，與普通的鹵鎢燈相比，本發明有壽命長，光通量高，節能的優點。氙氣金鹵燈的發光原理與鹵鎢燈不同，其壽命達到2000小時以上，而普通鹵鎢燈的壽命只有500小時左右。氙氣金鹵燈的光通量可以達到3000流明，是普通鹵鎢燈的3倍。氙氣金鹵燈的功率是35W，鹵鎢燈的功率是55～100W，有明顯的節能效果。
由于兩只氙氣金鹵燈的排列位置和遮光片的形狀經過了精心地設計，與現有的氙氣金鹵燈相比，本發明可以輸出良好的道路機動車輛標準光型。本發明用于左右燈具的遠光燈分別放置在近光燈的左側和右側，并且向上方偏斜20°角，使輸出的光型可以左右交叉射出，同時最大程度地減少了遠光燈對遮光片輸出15°角的防礙作用。
權利要求
1.一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，包括左燈、右燈，所述的左燈、右燈均由燈頭、近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈、遮光片組成，所述的近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈、遮光片固定于燈頭上。
2.根據權利要求1所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的近光氙氣金鹵燈與遠光氙氣金鹵燈平行排列，所述的近光氙氣金鹵燈的中心線與燈頭的中心線重合。
3.根據權利要求1或2所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的左燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的左側，并向上方偏斜5°～60°角。
4.根據權利要求3所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的左燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的左側，并向上方偏斜20°角。
5.根據權利要求1或2所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的右燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的右側，并向上方偏斜5°～60°角。
6.根據權利要求5所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的右燈的遠光氙氣金鹵燈緊貼于近光氙氣金鹵燈的右側，并向上方偏斜20°角。
7.根據權利要求1所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的燈頭由金屬燈頭、陶瓷件組成，二者之間設有粘膠層。
8.根據權利要求7所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈采用陶瓷膠與陶瓷件粘接。
9.根據權利要求7所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的金屬燈頭上設有兩個長方形槽，所述的遮光片設有兩只底腳，該底腳通過金屬燈頭上面的兩個長方形槽與金屬燈頭壓接固定。
10.根據權利要求1所述的一種車用遠近光氙氣金鹵燈，其特征在于，所述的燈頭包括H4、H13、9004、9007燈頭。
全文摘要
本發明涉及一種車用遠近光氙氣金鹵燈，包括左燈、右燈，所述的左燈、右燈均由燈頭、近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈、遮光片組成，所述的近光氙氣金鹵燈、遠光氙氣金鹵燈、遮光片固定于燈頭上。與現有技術相比，本發明具有壽命長，光通量高，節能等優點，該氙氣金鹵燈左右燈輸出的光型可以左右交叉射出，極大程度地減少了遠光燈對遮光片輸出15°角的妨礙作用。
文檔編號F21V17/00GK101025258SQ20061002412
公開日2007年8月29日 申請日期2006年2月24日 優先權日2006年2月24日
發明者施贊登 申請人:施贊登