專利名稱：單導向v型花紋的全天候四季輪胎的制作方法
技術領域：
本發明涉及的是一種全天候四季輪胎，尤其涉及的是一種單導向V型花紋的全天候四季輪胎。
背景技術：
目前輪胎市場，能夠應對一年四季天氣及氣候狀況多變的全天候四季輪胎正越來越受到車主們的關注。因其通常具備卓越的抓地力、強大的牽引力以及優異的雨雪性能，尤其是方便省事，不用頻繁換胎等諸多優點正被越來越多的車主們所接受。中國幅員遼闊，北方和南方氣候差距很大，但中部大部分地區四季分明，一年之中會遇到冰雪等惡劣天氣，但此種天氣維持時間不長，普遍一周時間就會轉為晴天，積雪消融比較快，針對這樣的使用條件，普通夏季胎在冰雪路面行駛較往常更難操控，安全性能也隨之降低，交通事故也頻發，但是更換專門的雪地胎又比較浪費時間和金錢。如果一直使用雪地胎在干燥條件路面又將增加油耗，所以使用全天候四季輪胎更佳經濟實惠，不但不用特意更換輪胎，還能獲得在冰雪路面下更好的安全性能，讓出行更加安全。同時四季胎在其它季節使用也體現出出色的經濟性能，和夏季胎一樣耐磨和舒適。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足，提供了一種單導向V型花紋的全天候四季輪胎，通過對胎面花紋的改進設計，實現了低噪音、低滾動阻力花紋。本發明是通過以下技術方案實現的，本發明包括中央花紋塊和胎肩部，所述中央花紋塊位于胎肩部之間，中央花紋塊上設有兩道縱向主溝，中央花紋塊與胎肩部分界處分別設有縱向主溝；所述中央花紋塊與胎肩部上設有多道相互平行的橫向主溝，所述橫向主溝沿中央花紋塊的中心線呈V型對稱分布且從中央花紋塊的中心線延伸到胎肩部的端部。所述橫向主溝內設有加強筋，可以增強花紋塊的剛性，保證高速行駛下的穩定性。所述中央花紋塊和胎肩部上分別設有多片鋼片，可以使得胎面的中央行駛部分的花紋在行駛過程中發揮優秀的制動力和牽引力。為實現更好的排水效果，所述相鄰橫向主溝的間距為3 5cm。所述橫向主溝和縱向主溝的夾角為30 45°。本發明相比現有技術具有以下優點本發明單導向V型花紋構造讓行駛的穩定性、排水性、制動性達到最佳化的同時，可以有效降低噪音，達到舒適的駕乘體驗；滑順的縱向主溝可以使得進入溝內的流體快速排出，減少濕滑路面的排水障礙，提升濕地行駛性能，降低滾動阻抗，提升耐磨度與省油性；V型橫向主溝可以增加花紋在濕地條件下的破水能力，降低水漂效應，即使在雪地路面也能與積雪形成雪柱，產生足夠的抓地力保障正常行駛；胎肩部的面積較大，可以減少因激烈操駕而集中于胎肩的應變和應力，提供優良的操控性與耐磨性。
圖I是本發明的結構示意圖。
具體實施例方式下面對本發明的實施例作詳細說明，本實施例在以本發明技術方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發明的保護范圍不限于下述的實施例。如圖I所示，本實施例包括中央花紋塊I和胎肩部2，所述中央花紋塊I位于胎肩部2之間，中央花紋塊I上設有兩道縱向主溝11，中央花紋塊I與胎肩部2分界處分別設有縱向主溝11 ;所述中央花紋塊I與胎肩部2上設有多道相互平行的橫向主溝12，所述橫向主溝12沿中央花紋塊I的中心線10呈V型對稱分布且從中央花紋塊I的中心線10延伸到胎肩部2的端部。本實施例橫向主溝內12設有加強筋，可以增強花紋塊的剛性，保證高速行駛下的穩定性。本實施例中央花紋塊I和胎肩部2上分別設有多片鋼片13，可以使得胎面的中央行駛部分的花紋在行駛過程中發揮優秀的制動力和牽引力。為實現更好的排水效果，所述相鄰橫向主溝12的間距為4cm。所述橫向主溝12和縱向主溝11的夾角為30°。通過以下一系列實驗對本實施例的四季輪胎進行測試分別測試輪胎動平衡均勻性檢測、高速性能和耐久性能測試、剛性測試、強度試驗、滾動阻力測試、噪音測試等；對輪胎各項性能(噪音、舒適性、剎車距離、干濕地，冰雪地性能)進行測試；經過實際行駛30000km以上路試，檢測輪胎異常和磨耗情況；通過各項試驗測試并修正，達到國際標準。
權利要求
1.一種單導向V型花紋的全天候四季輪胎，包括中央花紋塊(I)和胎肩部(2)，其特征在于，所述中央花紋塊(I)位于胎肩部(2)之間，中央花紋塊(I)上設有兩道縱向主溝(11)，中央花紋塊(I)與胎肩部(2)分界處分別設有縱向主溝(11);所述中央花紋塊(I)與胎肩部(2)上設有多道相互平行的橫向主溝(12)，所述橫向主溝(12)沿中央花紋塊(I)的中心線呈V型對稱分布且從中央花紋塊(I)的中心線延伸到胎肩部(2)的端部。
2.根據權利要求I所述的單導向V型花紋的全天候四季輪胎，其特征在于所述橫向主溝內(12)設有加強筋。
3.根據權利要求I所述的單導向V型花紋的全天候四季輪胎，其特征在于所述中央花紋塊(I)和胎肩部(2)上分別設有多片鋼片(13)。
4.根據權利要求I所述的單導向V型花紋的全天候四季輪胎，其特征在于所述相鄰橫向主溝(12)的間距為3 5cm。
5.根據權利要求I所述的單導向V型花紋的全天候四季輪胎，其特征在于所述橫向主溝(12)和縱向主溝(11)的夾角為30 45°。
全文摘要
本發明公開了一種單導向V型花紋的全天候四季輪胎，包括中央花紋塊和胎肩部，所述中央花紋塊位于胎肩部之間，中央花紋塊上設有兩道縱向主溝，中央花紋塊與胎肩部分界處分別設有縱向主溝；所述中央花紋塊與胎肩部上設有多道相互平行的橫向主溝，所述橫向主溝沿中央花紋塊的中心線呈V型對稱分布。本發明單導向V型花紋構造讓行駛的穩定性、排水性、制動性達到最佳化的同時，可以有效降低噪音，達到舒適的駕乘體驗；滑順的縱向主溝可以使得進入溝內的流體快速排出，減少濕滑路面的排水障礙，提升濕地行駛性能，降低滾動阻抗，提升耐磨度與省油性。
文檔編號B60C11/117GK102922953SQ20121047846
公開日2013年2月13日 申請日期2012年11月22日 優先權日2012年11月22日
發明者呂華偉 申請人:安徽佳通輪胎有限公司