一種車頂太陽能電池板安裝裝置的制作方法

本實用新型涉及一種車頂太陽能電池板安裝裝置。

背景技術：
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現有的車頂太陽能電池板安裝裝置結構復雜，造價成本高，適用性小。

因此，確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。

技術實現要素：
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本實用新型是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種車頂太陽能電池板安裝裝置。

本實用新型所采用的技術方案有：一種車頂太陽能電池板安裝裝置，該裝置固定于車頂棚上，包括安裝導軌、支撐梁、固定夾、緩沖座以及擋風板，若干根支撐梁相互平行設置，若干根安裝導軌固定于支撐梁上，且支撐梁與安裝導軌組成矩形狀的支撐框，擋風板鉸接于支撐框的左側，固定夾和緩沖座均互動連接于安裝導軌上；

所述固定夾包括第一螺釘、第一支撐座、下夾板、下橡膠墊、上橡膠墊、上夾板、第一墊圈以及第一螺母，所述第一螺釘的六角固定端滑動設于安裝導軌內，第一螺釘的螺紋端依次穿過第一支撐座、下夾板、下橡膠墊、上橡膠墊、上夾板以及第一墊圈并與第一螺母螺紋連接；

所述緩沖座包括第二螺釘、第二支撐座、吸盤固定板、第二墊圈、第二固定螺母、吸盤以及第二緊固螺母，所述第二螺釘的六角固定端滑動設于安裝導軌內，第二螺釘的螺紋端依次穿過第二支撐座、吸盤固定板以及第二墊圈并與第二固定螺母螺紋連接，兩吸盤對稱螺紋在吸盤固定板的兩側，且吸盤固定板底端穿過吸盤固定板并與第二緊固螺母螺紋連接。

進一步地，所述吸盤固定板上設有螺紋孔，在吸盤上設有與所述螺紋孔相適配的螺桿。

進一步地，所述安裝導軌與支撐梁之間通過直角連接件相連。

本實用新型具有如下有益效果：

1)本實用新型安裝、拆卸方便，成本低，太陽能電池板可以直接在車頂行李架安裝好之后，再進行安裝。不僅如此，在我們不需要車頂太陽能電池板的時候，可以很方便的進行拆卸，減輕行駛時的重量；

2)可以容量多種尺寸的太陽能電池板，適用性廣，只要不超過車頂行李架的最外沿，可以通過固定夾與緩沖座在安裝導軌內部滑動，滿足多種太陽能電池板的安裝。

附圖說明：

圖1為本實用新型結構圖。

圖2為本實用新型中固定夾與緩沖座在支撐框上的結構圖。

圖3為本實用新型中固定夾的結構圖。

圖4為本實用新型中緩沖座的結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

如圖1和圖2所示，本實用新型一種車頂太陽能電池板安裝裝置，該裝置固定于車頂棚500上，包括安裝導軌1、支撐梁2、固定夾3、緩沖座4以及擋風板5，若干根支撐梁2相互平行設置，若干根安裝導軌1固定于支撐梁2上，且支撐梁2與安裝導軌1 組成矩形狀的支撐框8，擋風板5鉸接于支撐框8的左側，固定夾3和緩沖座4均互動連接于安裝導軌1上。

如圖3，本實用新型中的固定夾3包括第一螺釘31、第一支撐座32、下夾板33、下橡膠墊34、上橡膠墊35、上夾板36、第一墊圈37以及第一螺母38，第一螺釘31的六角固定端滑動設于安裝導軌1內，第一螺釘31的螺紋端依次穿過第一支撐座32、下夾板33、下橡膠墊34、上橡膠墊35、上夾板36以及第一墊圈37并與第一螺母38螺紋連接。

如圖4，本實用新型中的緩沖座4包括第二螺釘41、第二支撐座42、吸盤固定板43、第二墊圈44、第二固定螺母45、吸盤46以及第二緊固螺母47，第二螺釘41的六角固定端滑動設于安裝導軌1內，第二螺釘41的螺紋端依次穿過第二支撐座42、吸盤固定板43以及第二墊圈44并與第二固定螺母45螺紋連接，兩吸盤46對稱螺紋在吸盤固定板43的兩側，且吸盤固定板43底端穿過吸盤固定板43并與第二緊固螺母47螺紋連接。

為便于吸盤固定板43與吸盤46的連接，在吸盤固定板43上設有螺紋孔430，在吸盤46上設有與所述螺紋孔430相適配的螺桿460。

本實用新型中的安裝導軌1與支撐梁2之間通過直角連接件9相連。

根據太陽能電池板400安裝設計要求，在車頂棚500上按照尺寸要求開出直徑為ψ8 的圓孔，然后將M8螺栓從車頂棚500內部穿出，將支撐框8固定于車頂棚500上。將太陽能電池板400支撐于緩沖座4的吸盤46上，將固定夾3調整至合適的位置并鎖緊，繼而將太陽能電池板400固定。

以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本實用新型的保護范圍。