帶杯托的車用扶手組件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體涉及一種用于座椅上的帶杯托的車用扶手組件。
【背景技術】
[0002]如圖2所示，現有的帶杯托的車用扶手組件，由扶手骨架1、杯托及儲物一體盒2和一體盒支撐盒3三部分組成。扶手骨架I是由一后橫管Ia和鈑金件沖壓成型的兩邊板Ib組成的“U”形框架結構，一體盒支撐盒3為金屬盒，焊接在扶手骨架I前部的兩邊板Ib之間。杯托及儲物一體盒2為塑料件，置于一體盒支撐盒3內，通過底部的螺釘固定在一起。工藝結構復雜、重量大、成本高。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型旨在提供一種工藝結構簡單、重量輕、成本低的帶杯托的車用扶手組件。
[0004]為此，本實用新型所采用的技術方案為:一種帶杯托的車用扶手組件，包括扶手骨架、杯托及儲物一體盒和一體盒支撐盒，所述杯托及儲物一體盒、一體盒支撐盒采用注塑成型，所述扶手骨架為矩形框架，包括后橫管和鋼管彎折而成的“U”形架，所述扶手骨架上固定安裝有水平托板，杯托及儲物一體盒置于一體盒支撐盒內，螺釘依次穿過杯托及儲物一體盒的底部、一體盒支撐盒的底部并固定在水平托板的上方，所述杯托及儲物一體盒內設置有儲物空間和杯托空間。
[0005]作為上述方案的優選，所述“U”形架的兩端頭焊接有連接板，連接板的前端包裹在“U”形架的端頭外并焊接固定，連接板的后端與后橫管垂直相連，所述連接板的周向設置有朝向內側的翻邊;增設連接板，用于連接“U”形架和后橫管，方便焊接，并保證焊接的可靠性。
[0006]本實用新型的有益效果:一體盒支撐盒由金屬件變為塑料件，扶手骨架采用后橫管和“U”形架構成的矩形框架，并在扶手骨架上安裝水平托板用于安裝杯托及儲物一體盒和一體盒支撐盒，大大減輕了重量，簡化了工藝結構，降低了制造成本。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結構不意圖。
[0008]圖2為改進如的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0009]下面通過實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步說明:
[0010]如圖1所示，一種帶杯托的車用扶手組件，主要由扶手骨架1、杯托及儲物一體盒2、一體盒支撐盒3和水平托板4組成。
[0011]杯托及儲物一體盒2、一體盒支撐盒3采用注塑成型。扶手骨架I為矩形框架，包括后橫管Ia和鋼管彎折而成的“U”形架lb，兩者圍成矩形框架，后橫管Ia也采用鋼管制成。
[0012]扶手骨架I上固定安裝有水平托板4，用于安裝固定杯托及儲物一體盒2和一體盒支撐盒3，水平托板4最好是通過左右兩端邊緣焊接在扶手骨架I上。杯托及儲物一體盒2置于一體盒支撐盒3內，螺釘依次穿過杯托及儲物一體盒2的底部、一體盒支撐盒3的底部并固定在水平托板4的上方，杯托及儲物一體盒2內設置有儲物空間和杯托空間，用于儲物和放置水杯。
[0013]另外，“U”形架Ib的兩端頭焊接有連接板Ic，連接板Ic的前端包裹在“U”形架Ib的端頭外并焊接固定，連接板Ic的后端與后橫管Ia垂直相連，連接板Ic的周向設置有朝向內側的翻邊。
【主權項】
1.一種帶杯托的車用扶手組件，包括扶手骨架(I)、杯托及儲物一體盒(2)和一體盒支撐盒(3)，其特征在于:所述杯托及儲物一體盒(2)、一體盒支撐盒(3)采用注塑成型，所述扶手骨架(I)為矩形框架，包括后橫管(Ia)和鋼管彎折而成的“U”形架(Ib)，所述扶手骨架(I)上固定安裝有水平托板(4)，杯托及儲物一體盒(2)置于一體盒支撐盒(3)內，螺釘依次穿過杯托及儲物一體盒(2)的底部、一體盒支撐盒(3)的底部并固定在水平托板(4)的上方，所述杯托及儲物一體盒(2)內設置有儲物空間和杯托空間。2.根據權利要求1所述的帶杯托的車用扶手組件，其特征在于:所述“U”形架(Ib)的兩端頭焊接有連接板(Ic)，連接板(Ic)的前端包裹在“U”形架(Ib)的端頭外并焊接固定，連接板(Ic)的后端與后橫管(Ia)垂直相連，所述連接板(Ic)的周向設置有朝向內側的翻邊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶杯托的車用扶手組件，包括扶手骨架、杯托及儲物一體盒和一體盒支撐盒，所述杯托及儲物一體盒、一體盒支撐盒采用注塑成型，所述扶手骨架為矩形框架，包括后橫管和鋼管彎折而成的“U”形架，所述扶手骨架上固定安裝有水平托板，杯托及儲物一體盒置于一體盒支撐盒內，螺釘依次穿過杯托及儲物一體盒的底部、一體盒支撐盒的底部并固定在水平托板的上方，所述杯托及儲物一體盒內設置有儲物空間和杯托空間。大大減輕了重量，簡化了工藝結構，降低了制造成本。
【IPC分類】B60N2/46, B60R7/06
【公開號】CN205311497
【申請號】CN201521019660
【發明人】陳堯東
【申請人】重慶宏立至信汽車部件制造有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請日】2015年12月8日