專利名稱：自行車單簧彈性裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及陸用輪式車輛可供乘座的裝置，具體地說，是自行車乘騎者使用的乘座裝置，是一種自行車的與鞍座聯接的具有彈性功能的裝置。
目前已公開的自行車鞍座單簧彈性裝置，彈性裝置與鞍座的聯接，形式較為局限。
本實用新型的目的是避免現有形式的局限，提供一種結構更為緊湊，彈性更為靈活的自行車單簧彈性裝置。
本實用新型的目的可通過下述技術方案予以實現在由單個螺旋壓縮彈簧與該壓簧的兩端蓋，以及分別聯接該兩端蓋的上、下導桿構件組成的結構中，設有的上導桿構件與鞍座構件聯接，設有的下導桿構件與車架立管或相當于立管的部件聯接即可。當然，本實用新型的設置及聯接還可以是其他合適的結構形式。
與現有技術相比本實用新型的優點是結構簡單、緩沖減震、乘座舒適。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型作進一步說明。
附圖為本實用新型的一個實施例的橫部面結構示意圖。
圖中1、螺旋壓縮彈簧2、上端蓋3、下端蓋4、上導桿5、上導桿柱銷6、下導桿7、下導桿孔槽8、鞍座鋼絲支架夾板9、車架立管該實施例中本實用新型由螺旋壓縮彈簧1、上端蓋2、下端蓋3、上導桿4、上導桿柱銷5、下導桿6、下導桿孔槽7、組成的結構裝置中設有的下導桿6，聯接于車架立管9，設有的上導桿4與鞍座鋼絲支架夾板8聯接即可。
權利要求1.一種自行車單簧彈性裝置山單個螺旋壓縮彈簧、該壓簧的兩端蓋，以及分別聯接該兩端蓋的上、下導桿構件組成，其特征在于設有的上導桿構件與鞍座構件聯接，設有的下導桿構件與車架立管部件聯接。
專利摘要一種自行車單簧彈性裝置是在由單個螺旋壓縮彈簧與該壓簧的兩端蓋,以及分別聯接兩端蓋的上、下導桿構件組成的彈性裝置中,上、下導桿分別與鞍座及車架立管部件聯接,即可使乘騎者在運行中獲得明顯的緩沖減震效果。本實用新型的優點是結構簡單、乘座舒適。
文檔編號B62J1/00GK2437567SQ0023727
公開日2001年7月4日 申請日期2000年6月14日 優先權日2000年6月14日
發明者丁治華 申請人:丁治華