汽車竹膠板地板的生產工藝的制作方法
【專利摘要】本發明一種汽車竹膠板地板的生產工藝，屬于汽車內飾件【技術領域】。其步驟如下：通過對竹膠板進行CNC加工、磨邊加工、開槽加工、拼接和噴膠貼合得到產品汽車竹膠板地板。本發明解決汽車地板以樹木為原材料，過度濫用影響環境，產品易變形的問題。本發明采用竹膠板替代木板作為地板，產品的整個生產過程沒有有害物質產生，屬于環保產品的一種汽車地板的生產工藝方法。
【專利說明】汽車竹膠板地板的生產工藝
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種新能源汽車竹膠板地板的生產工藝，具體地說是一種用于安裝在汽車底部地板的生產工藝，起到隔熱、隔音與美化的作用，屬于汽車內飾件【技術領域】。
【背景技術】
[0002]汽車地板一般安裝于汽車乘客艙底部，起到隔熱、隔音與承重的作用。在越來越追求高性能、環保型、節能型、輕量化、舒適性的時代，汽車的乘坐舒適與外形一樣，成為人們選購汽車的一個重要因素。因此對汽車內飾件的要求也越來越高。在現有技術中，一般采用木地板，但木地板的原材料生長周期長，過度采伐影響環境，成本高等原因限制了木地板在汽車內飾領域的發展。現地板通常是采用木板材直接加工成型，該種成型工藝主要存在著以下問題:1、產品以樹木為原材料，過度濫用影響環境；2、產品易變形。本發明利用一種新板材生產汽車地板，較好的解決了上述問題。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在于解決了汽車地板以樹木為原材料，過度濫用影響環境、產品易變形等問題，提供一種汽車竹膠板地板的生產工藝。
[0004]按照本發明提供的技術方案，汽車竹膠板地板的生產工藝，步驟如下:
(1)CNC加工:按照圖紙及數據要求編寫產品加工程序，將竹膠板工件固定于加工平臺上，將起刀點對到程序的起始處，并對好刀具的基準，啟動程序對工件進行加工；
(2)磨邊加工:將半成品竹膠板工件固定于修邊機加工平臺，啟動修邊機對工件進行修邊處理；
(3)開槽加工:將竹膠板工件固定于推臺鋸加工平臺，啟動推臺鋸對工件進行開槽加工；
(4)拼接:在拼接槽處噴涂膠水，噴膠量為180-250g/m2，然后按要求拼接，通過冷壓機冷卻定型，壓力75-85MPa，保壓時間550_570s，得到地板；
(5)噴膠貼合:在地板背面噴膠水，噴膠量為80-120g/m2，再將PET面毯粘貼于地板背面，即得成品汽車竹膠板地板。
[0005]步驟(4)所述膠水為水性膠水；步驟(5)所述膠水為溶劑膠。
[0006]本發明的有益效果:本發明采用竹膠板替代木板作為地板；竹膠板是以毛竹材料作為主要填充材料，經高壓成坯的材料。由于竹膠板硬度高，抗折，抗壓，在汽車地板領域可以替代木地板，又由于竹是易培養，成林快的林木，三到五年就可以砍伐，能替換木材，因此，以竹為主要加工材料的竹膠板是一種環保材料；產品整個生產過程沒有有害物質產生，屬于環保產品。
【具體實施方式】
[0007]下面本發明將結合附圖中的實施例作進一步描述: 實施例1:長江汽車某車型地板地板規格:L2200*W1900mm 竹膠板制備
a、厚竹片的制備:將大徑級毛竹橫截成竹段，銑去外節后縱剖成2-4塊，再銑去內節進行蒸煮軟化，然后在上壓式單層平壓機上加熱加壓，將弧形竹塊展開成平面。最后經過雙面壓刨將其加工成無竹青、竹黃的等厚竹片。
[0008]b、定型干燥:為了防止竹片在干燥過程中，使平整的竹片在橫向彈性恢復力作用下產生卷曲變形，必須采用加壓干燥的工藝與設備，使濕竹片在壓力下加熱，在解除壓力時，排除水分和自由收縮。
[0009]C、竹片施膠:采用四輥涂膠機對竹片輥涂水溶性酚醛樹脂膠，涂膠量為300-350g/m2 (雙面)。膠粘劑中可加入1%_3%的面粉、豆粉等作填充劑。填充劑可使竹片在涂膠后易在表面形成膠膜，熱壓時不易產生流膠現象，固化后可以改善膠層的脆性。
[0010]d、組坯:采用手工組坯，嚴格按照對稱原則、奇數層原則和相鄰層竹片紋理相互垂直的原則進行組坯。要求面板用材質好的竹片，材質較次的竹片作背板。面、背板的竹青面向外，竹黃面向內；芯板組坯時，則要求相鄰竹片的朝向按竹青面、竹黃面交替依次排列。
[0011]e、預壓與熱壓:⑴預壓為了防止板坯在向熱壓機內裝板時產生位移而引起的疊芯、離縫等缺陷，在組坯后熱壓之前，要對板坯在室溫下進行預壓，使其粘合成一個整體材料。⑵熱壓采用熱一熱膠合工藝，其熱壓溫度為140°C左右，單位壓力為2.5-3.0MPa，熱壓時間按板材成品厚度計算，一般為1.lmin/mm。為了防止“鼓泡”現象的產生，在熱壓后期通常采用三段降壓的工藝。第一段由工作壓力降到“平衡壓力”，第二段由“平衡壓力”降到零，第三段由零到熱壓板完成開張。
[0012]f、板材的接長與表面處理:竹材膠合板主要用作車廂底板，故要求板材長度與車廂長度相一致，而壓制的板材較短故需進行接長。板材的接長與表面處理包括端頭銑斜面、斜面涂膠與搭接，熱壓接長、縱向裁邊、板面涂膠與加覆綱絲網，再次熱壓使板面膠層固化和壓出網痕等工序。
[0013]具體加工步驟為:
(I)CNC加工:按照圖紙及數據要求編寫產品加工程序，將按照上述步驟生產的竹膠板工件固定于加工平臺上，將起刀點對到程序的起始處，并對好刀具的基準，啟動程序對工件進行加工。
[0014](2)磨邊加工:將竹膠板工件固定于修邊機加工平臺，啟動修邊機對工件進行修邊處理。
[0015](3)開槽加工:將竹膠板工件固定于推臺鋸加工平臺，啟動推臺鋸對工件進行開槽加工。
[0016](4)拼接:在拼接槽處噴水性膠水Thermonex 3428-06A，膠量為220g/m2，然后按產品圖紙拼接，通過冷壓機冷卻定型，壓力80MPa，保壓時間560s，得到地板；
(5)噴膠貼合:在地板背面噴溶劑膠9150K，膠量為120g/m2，再將PET墊棉按圖紙要求粘貼于地板背面。
[0017]實施例2:西沃客車某車型地板地板規格:L2500*W1850mm 竹膠板制備
a、厚竹片的制備:將大徑級毛竹橫截成竹段，銑去外節后縱剖成2-4塊，再銑去內節進行蒸煮軟化，然后在上壓式單層平壓機上加熱加壓，將弧形竹塊展開成平面。最后經過雙面壓刨將其加工成無竹青、竹黃的等厚竹片。
[0018]b、定型干燥:為了防止竹片在干燥過程中，使平整的竹片在橫向彈性恢復力作用下產生卷曲變形，必須采用加壓干燥的工藝與設備，使濕竹片在壓力下加熱，在解除壓力時，排除水分和自由收縮。
[0019]C、竹片施膠:采用四輥涂膠機對竹片輥涂水溶性酚醛樹脂膠，涂膠量為300-350g/m2 (雙面)。膠粘劑中可加入1%_3%的面粉、豆粉等作填充劑。填充劑可使竹片在涂膠后易在表面形成膠膜，熱壓時不易產生流膠現象，固化后可以改善膠層的脆性。
[0020]d、組坯:采用手工組坯，嚴格按照對稱原則、奇數層原則和相鄰層竹片紋理相互垂直的原則進行組坯。要求面板用材質好的竹片，材質較次的竹片作背板。面、背板的竹青面向外，竹黃面向內；芯板組坯時，則要求相鄰竹片的朝向按竹青面、竹黃面交替依次排列。
[0021]e、預壓與熱壓:⑴預壓為了防止板坯在向熱壓機內裝板時產生位移而引起的疊芯、離縫等缺陷，在組坯后熱壓之前，要對板坯在室溫下進行預壓，使其粘合成一個整體材料。⑵熱壓采用熱一熱膠合工藝，其熱壓溫度為140°C左右，單位壓力為2.5-3.0MPa，熱壓時間按板材成品厚度計算，一般為1.lmin/mm。為了防止“鼓泡”現象的產生，在熱壓后期通常采用三段降壓的工藝。第一段由工作壓力降到“平衡壓力”，第二段由“平衡壓力”降到零，第三段由零到熱壓板完成開張。
[0022]f、板材的接長與表面處理:竹材膠合板主要用作車廂底板，故要求板材長度與車廂長度相一致，而壓制的板材較短故需進行接長。板材的接長與表面處理包括端頭銑斜面、斜面涂膠與搭接，熱壓接長、縱向裁邊、板面涂膠與加覆綱絲網，再次熱壓使板面膠層固化和壓出網痕等工序。
[0023]具體加工步驟為:
(I) CNC加工:按照圖紙及數據要求編寫產品加工程序，將一塊竹膠板固定于加工平臺上，將起刀點對到程序的起始處，并對好刀具的基準，啟動程序對工件進行加工。
[0024](2)磨邊加工:將竹膠板工件固定于修邊機加工平臺，啟動修邊機對工件進行修邊處理。
[0025](3)開槽加工:將竹膠板工件固定于推臺鋸加工平臺，啟動推臺鋸對工件進行開槽加工。
[0026](4)拼接:在拼接槽處噴水性膠水Thermonex 3428-06A，膠量為190g/m2，然后按產品圖紙拼接，通過冷壓機冷卻定型，壓力80MPa，保壓時間560s，得到地板；
(5)噴膠貼合:在地板背面噴溶劑膠9150K，膠量為110g/m2，再將PET墊棉按圖紙要求粘貼于地板背面。
[0027]實施例3
汽車竹膠板地板的生產工藝，步驟如下:
(1)CNC加工:按照圖紙及數據要求編寫產品加工程序，將竹膠板工件固定于加工平臺上，將起刀點對到程序的起始處，并對好刀具的基準，啟動程序對工件進行加工；
(2)磨邊加工:將半成品竹膠板工件固定于修邊機加工平臺，啟動修邊機對工件進行修邊處理；
(3)開槽加工:將竹膠板工件固定于推臺鋸加工平臺，啟動推臺鋸對工件進行開槽加工；
(4)拼接:在拼接槽處噴涂膠水，噴膠量為180g/m2，然后按要求拼接，通過冷壓機冷卻定型，壓力75-85MPa，保壓時間550_570s，得到地板；
(5)噴膠貼合:在地板背面噴膠水，噴膠量為100g/m2，再將PET面毯粘貼于地板背面，即得成品汽車竹膠板地板。
【權利要求】
1.汽車竹膠板地板的生產工藝，其特征是步驟如下: (1)CNC加工:按照圖紙及數據要求編寫產品加工程序，將竹膠板工件固定于加工平臺上，將起刀點對到程序的起始處，并對好刀具的基準，啟動程序對竹膠板工件進行加工； (2)磨邊加工:將半成品竹膠板工件固定于修邊機加工平臺，啟動修邊機對工件進行修邊處理； (3)開槽加工:將竹膠板工件固定于推臺鋸加工平臺，啟動推臺鋸對工件進行開槽加工； (4)拼接:在拼接槽處噴涂膠水，噴膠量為180-250g/m2，然后按要求拼接，通過冷壓機冷卻定型，壓力75-85MPa，保壓時間550_570s，得到地板； (5)噴膠貼合:在地板背面噴膠水，噴膠量為80-120g/m2，再將PET面毯粘貼于地板背面，即得成品汽車竹膠板地板。
2.如權利要求1所述汽車竹膠板地板的生產工藝，其特征是:步驟(4)所述膠水為水性膠水；步驟(5)所述膠水為溶劑膠。
【文檔編號】B62D25/20GK104210562SQ201410415925
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年8月22日 優先權日:2014年8月22日
【發明者】張 杰 申請人:無錫吉興汽車聲學部件科技有限公司