螺旋槳防護罩的制作方法

本發明涉及船舶設備技術領域，尤其涉及小型船舶配件技術領域。

背景技術：

船舶在航行過程中，一方面有時水下的漁網、纜繩等物會將螺旋槳纏繞住，導致無法繼續航行；另一方面，船舶在水面吊籃養殖區航行時，旋轉的螺旋槳會打破浮力球，輕者造成浮力球的損壞，重者將水下懸吊的養殖生物沉底丟失，從而導致巨大的經濟損失。據調查，因上述原因小的養殖戶一年損失幾萬元到十幾萬元，大的養殖公司一年損失幾十萬到上百萬元。因此，開發研制既能保護船用螺旋槳不被漁網和纜繩纏繞，又能保護浮力球不被螺旋槳打破的防護網罩十分必要。

技術實現要素：

為了解決船舶在航行時螺旋槳造成的上述問題，本發明提供了一種船舶用螺旋槳防護罩。

本發明為實現上述目的所采用的技術方案是：螺旋槳防護罩，由導流罩1支撐部分和拉緊固定部分構成，導流罩1用鋼板卷制焊接而成，支撐部分由撐桿6和撐桿底座5構成，撐桿6一端固定連接撐桿底座5，撐桿6另一端固定于導流罩1上，拉緊固定部分包括拉桿定位環4和拉桿2，拉桿2一端固定安裝于拉桿定位環4上，拉桿2另一端安裝于導流罩1上。

所述撐桿底座5和導流罩1上安裝5根撐桿6，其中一根撐桿的兩端分別安裝于撐桿底座5的與地面垂直方向的直徑與撐桿底座5圓周的交點和導流罩1的與地面垂直方向的直徑與導流罩1圓周的交點上；另4根撐桿與導流罩1連接點構成的兩條直線的交叉點為導流罩1圓周的圓心，導流罩1圓周和撐桿底座5向導流罩1圓周平面方向的投影為同心結構，連接點構成的兩條直線之間夾角為50°，上述一根撐桿與導流罩1交點與圓心構成的半徑與鄰近之間的夾角為65°。

所述拉桿2數量為4個，4個拉桿2一端通過緊固墊圈螺帽3安裝于拉桿定位環4上，4個拉桿2另一端與連接點兩兩呈直線分布的4根撐桿6一端一起通過固定螺栓墊圈螺帽7安裝于導流罩1上，4個拉桿2和導流罩1的構成的兩條直線的交叉點為導流罩1圓周的圓心，導流罩1圓周和拉桿定位環4向導流罩1圓周平面方向的投影為同心結構，兩條直線之間的夾角為60°。

所述導流罩1、拉桿2、緊固墊圈螺帽3、拉桿定位環4、撐桿底座5、撐桿6和固定螺栓墊圈螺帽7均采用304不銹鋼材質。

本發明的螺旋槳防護罩，可以防止螺旋槳打切浮力球，避免對其損毀；可以提高船舶航行速度；可以減少漁網、纜繩等物纏繞螺旋槳；長時間在海水中浸泡不銹蝕；具有足夠的強度和剛度，不能因碰撞浮力球而產生槊性變形，傷及螺旋槳；便于安裝，不用拆卸螺旋槳任何部件；自身重量輕，既便于運輸，又很少增加船舶自重；結構簡單，經濟實用。

附圖說明

圖1是本發明螺旋槳防護罩立體結構圖。

圖2是本發明螺旋槳防護罩主視結構圖。

圖3是圖2的A-A視圖。

圖4是圖2的B-B視圖。

圖中：1、導流罩，2、拉桿，3、緊固墊圈螺帽，4、拉桿定位環，5、撐桿底座，6、撐桿6，7、固定螺栓墊圈螺帽。

具體實施方式

本發明的螺旋槳防護罩結構如圖1-4所示，由導流罩1支撐部分和拉緊固定部分構成，導流罩1用鋼板卷制焊接而成，導流罩1直徑為￠560，撐桿底座內徑為￠93，外徑為￠115，

支撐是5根撐桿與底座板環焊接而成，5根撐桿6一端焊接在撐桿底座5上；拉緊固定部分是4根拉桿6、拉桿定位環4及焊接其上的固墊圈螺帽3組成，其中一根撐桿的兩端分別安裝于撐桿底座5的與地面垂直方向的直徑與撐桿底座5圓周的交點和導流罩1的與地面垂直方向的直徑與導流罩1圓周的交點上；另4根撐桿與導流罩1連接點構成的兩條直線的交叉點為導流罩1圓周的圓心，導流罩1圓周和撐桿底座5向導流罩1圓周平面方向的投影為同心結構，連接點構成的兩條直線之間夾角為50°，上述一根撐桿與導流罩1交點與圓心構成的半徑與鄰近之間的夾角為65°，拉桿定位環內徑￠108，拉桿定位環外徑為￠113；4個拉桿2一端通過緊固墊圈螺帽3安裝于拉桿定位環4上，4個拉桿2一端通過緊固墊圈螺帽3安裝于拉桿定位環4上，4個拉桿2另一端與連接點兩兩呈直線分布的4根撐桿6一端一起通過固定螺栓墊圈螺帽7安裝于導流罩1上，4個拉桿2和導流罩1的構成的兩條直線的交叉點為導流罩1圓周的圓心，導流罩1圓周和拉桿定位環4向導流罩1圓周平面方向的投影為同心結構，兩條直線之間的夾角為60°。全部構件：導流罩1、拉桿2、緊固墊圈螺帽3、拉桿定位環4、撐桿底座5、撐桿6和固定螺栓墊圈螺帽7均采用304不銹鋼材質。

本發明是通過實施例進行描述的，本領域技術人員知悉，在不脫離本發明的精神和范圍的情況下，可以對這些特征和實施例進行各種改變或等效替換。另外，在本發明的教導下，可以對這些特征和實施例進行修改以適應具體的情況及材料而不會脫離本發明的精神和范圍。因此，本發明不受此處所公開的具體實施例的限制，所有落入本申請的權利要求范圍內的實施例都屬于本發明的保護范圍。