專利名稱：機體專用托板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及機體運輸用托板，尤其涉及發動機機體運輸用托板，具體地說是一種半成品機體專用托板。
背景技術：
在發動機機體運輸過程中，為了預防工件的磕碰傷，以及運輸安全，運輸時需要有合理的托板，用做規范機體的擺放。如果運輸托板沒有固定的形狀或牢固的本體，會導致運輸時機體的側翻，同時擺放面對于已加工的機體可能導致磕碰傷。合理的托板能夠保證機體的擺放穩定性，以及擺放平面的防磕碰傷現象，同時專用托架可預防與通用托架的混用，而避免各種管理上的問題。在現有技術中只有通用托板，其結構為一平板，無法保證發動機 機體在運輸不受損傷。 發明內容本實用新型要解決的是現有技術存在的上述問題，旨在提供一種發動機機體運輸專用托板。為解決上述問題，本實用新型采用以下技術方案機體專用托板，包括方形框架，所述的方形框架內設有一對防護橋，所述方形框架底部兩側各設有一對開口。本實用新型的機體專用托板，將加工好的發動機機體放置于一對防護橋上，鏟車可叉入方形框架底部開設的開口內進行運輸。防護橋可采用軟性材料制作，如銅、鋁或鋁合金等金屬材料，或者塑料，在與發動機機體接觸過程中不會碰傷其底面。本實用新型機體專用托板，其主要的作用為運輸發動機機體，保證運輸的穩定性，預防機體半成品的磕碰傷，與通用托板區別開，專物專用，在托架底部留有限制范圍的鏟車開口，防止鏟車運輸時發生重心偏位。生產時可根據實際需要，用不同顏色區別在制品、成品、廢品等工件。并且，本實用新型制造簡單，使用壽命長，使用方便，減少后期的托架維護及更換費用。作為本實用新型的進一步改進，所述的方形框架由多根槽鋼焊接構成骨架，在所述的骨架表面包覆有一層鐵皮，使本實用新型加工簡單方便，外形美觀光潔，且可降低制造成本和整體重量。所述鐵皮的厚度不小于3mm，保證其不會扭曲起翹。作為本實用新型的再進一步改進，所述的鐵皮的底部稍高于槽鋼的底部，防止鐵皮直接與地面接觸。作為本實用新型的再進一步改進，所述方形框架的內側上部具有與垂直方向呈30度±5度角的斜面。作為本實用新型的再進一步改進，所述防護橋的厚度為10mnT20mm，寬度不大于其下方槽鋼的寬度。所述防護橋通過螺釘固定到槽鋼上，所述螺釘底于防護橋表面至少2_，以確保發動機機體不被擦傷。以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明。圖I是本實用新型機體專用托板的結構示意圖。圖2是本實用新型的方形框架骨架的結構示意圖。圖3是本實用新型機體專用托板的另一實施方式的結構示意圖。
具體實施方式
參照
圖1，本實用新型的機體專用托板，包括方形框架1，所述的方形框架I內設有一對防護橋2，所述方形框架I底部兩側各設有一對開口 3、4。所述方形框架I的內側上部具有與垂直方向呈30度±5度角的斜面8。·[0016]參照圖2，所述的方形框架I由多根槽鋼7焊接構成骨架6，在所述的骨架6表面包覆有一層鐵皮5。所述鐵皮5的厚度不小于3mm，保證其不會扭曲起翹。所述的鐵皮5的底部稍高于槽鋼7的底部。所述防護橋2的厚度為10mnT20mm，寬度不大于其下方槽鋼的寬度。所述防護橋2通過螺釘固定到槽鋼上，所述螺釘底于防護橋表面至少2_。參照圖3，本實用新型機體專用托板的另一實施方式。與前一實施方式不同之處在于方形框架I底部僅側設有一對開口 4，其余結構與前一實施方式相同。應該理解到的是上述實施例只是對本實用新型的說明，而不是對本實用新型的限制，任何不超出本實用新型實質精神范圍內的實用新型創造，均落入本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.機體專用托板，包括方形框架(1)，其特征在于所述的方形框架(I)內設有一對防護橋(2)，所述方形框架(I)底部兩側各設有一對開口(3、4)。
2.如權利要求I所述的機體專用托板，其特征在于所述的方形框架(I)由多根槽鋼(7)焊接構成骨架(6 )，在所述的骨架(6 )表面包覆有一層鐵皮(5 )。
3.如權利要求2所述的機體專用托板，其特征在于所述鐵皮(5)的厚度不小于3mm，保證其不會扭曲起翹。
4.如權利要求2或3所述的機體專用托板，其特征在于所述的鐵皮(5)的底部稍高于槽鋼(7)的底部。
5.如權利要求I所述的機體專用托板，其特征在于所述方形框架(I)的內側上部具有與垂直方向呈30度±5度角的斜面(8)。
6.如權利要求I所述的機體專用托板，其特征在于所述防護橋(2)的厚度為10mnT20mm,寬度不大于其下方槽鋼的寬度。
7.如權利要求6所述的機體專用托板，其特征在于所述防護橋(2)通過螺釘固定到槽鋼上，所述螺釘底于防護橋表面至少2_。
專利摘要本實用新型公開了一種機體專用托板，包括方形框架，所述的方形框架內設有一對防護橋，所述方形框架底部兩側各設有一對開口。本實用新型機體專用托板，其主要的作用為運輸發動機機體，保證運輸的穩定性，預防機體半成品的磕碰傷，與通用托板區別開，專物專用，在托架底部留有限制范圍的鏟車開口，防止鏟車運輸時發生重心偏位。生產時可根據實際需要，用不同顏色區別在制品、成品、廢品等工件。并且，本實用新型制造簡單，使用壽命長，使用方便，減少后期的托架維護及更換費用。
文檔編號B65D19/38GK202784091SQ201220392040
公開日2013年3月13日 申請日期2012年8月9日 優先權日2012年8月9日
發明者樓銳 申請人:中國重汽集團杭州發動機有限公司