具有閥和調節裝置的過濾裝置制造方法

具有閥和調節裝置的過濾裝置制造方法
【專利摘要】本發明涉及一種用于對尤其是機動車的流體進行過濾的過濾裝置（10），所述過濾裝置具有過濾殼體（12）和過濾元件（18），所述過濾元件聯結在位于所述過濾殼體（12）上的、導送流體的接口（24）上，其中所述接口（24）能夠借助于閥（34）至少部分地封閉，所述閥（34）具有封閉所述閥（34）的閥開口（32）的閥體（36），所述閥體能夠由所述過濾元件（18）的調節裝置（38）移動到打開位置中。按照本發明，所述調節裝置（38）設有至少兩個調節元件（56），所述閥體（36）能夠同時由所述調節元件（56）來移動。
【專利說明】具有閥和調節裝置的過濾裝置

【技術領域】
[0001]本發明涉及一種用于對尤其是機動車的流體進行過濾的過濾裝置，所述過濾裝置具有過濾殼體和過濾元件，所述過濾元件聯結在位于所述過濾殼體上的、導送流體的接口上，其中所述接口能夠借助于閥至少部分地封閉，所述閥具有封閉所述閥的閥開口的閥體，所述閥體能夠由所述過濾元件的調節裝置移動到打開位置中。此外，本發明涉及一種這樣的過濾裝置的使用。

【背景技術】
[0002]過濾裝置、尤其是這樣的用于將微粒從機動車或者其它機器的液態的燃料或者油中濾出的過濾裝置，通常由過濾殼體和布置在其中的過濾元件構成。在所述過濾殼體上有流體管路，用所述流體管路將有待過濾的流體導送給所述過濾元件，使其穿過所述過濾元件并且離開所述過濾元件。所述過濾元件為此借助于導送流體的接口以能夠更換的方式聯結在所述過濾殼體上。
[0003]此外，在這樣的過濾裝置上經常存在電的加熱裝置、水傳感器和/或壓力傳感器。
[0004]為了在這樣的過濾裝置上在其運行的過程中始終使用并且聯結符合規定的過濾元件，眾所周知，設置用于對合乎規定的過濾元件的存在情況進行識別的電的信號機構。這種信號機構識別，是否使用或者聯結了過濾元件并且它是不是所述符合規定的過濾元件。與純機械的、用于所述符合規定的過濾元件的標記(防誤防錯設計)相比，電的信號機構具有以下優點:它們較難復制并且提供更多的、在所述過濾元件上進行識別和其它診斷的可能性。同時，用于這樣的電的信號機構的開銷比較大。


【發明內容】

[0005]按照本發明，提供一種用于對尤其是機動車的流體進行過濾的過濾裝置，該過濾裝置具有過濾殼體和過濾元件，所述過濾元件應該聯結在處于所述過濾殼體上的、導送流體的接口上。其中所述接口能夠借助于閥至少部分地封閉，所述閥具有將該閥的閥開口封閉的閥體，所述閥體能夠通過所述過濾元件的調節裝置移動到打開位置中。所述調節裝置設有至少兩個調節元件，所述閥體應該同時通過所述調節元件來移動。
[0006]按照本發明，過濾裝置的、用作所屬的過濾元件的防誤防錯標識的閥只有在其同時通過所述過濾元件的至少兩個調節元件移動時才能夠操縱。而如果在所述過濾元件上為了對所述閥進行操縱比如僅僅設置了一個調節裝置，那就沒有按照規定來操縱所述按本發明的閥。因此，在這樣的情況中所述閥連同其閥體留在其關閉位置中。處于所述過濾殼體上的、所屬的導送流體的接口相應地對于流體來說盡可能地流動不順暢，而是換而言之具有較大的流動阻力。這種較高的流動阻力可以由對在所述導送流體的接口上的動壓頭進行檢測的測量裝置來識別，并且可以相應地控制所述按本發明的過濾裝置。利用所述按本發明的至少兩個調節元件，來相應地提供一種以簡單的方式將符合規定的過濾元件與不符合規定的過濾元件區分開來的標志，該標志由于其以機械的方式起作用而簡單并且成本低廉。不過，同時所述標記也可以很好地集成到所屬的機動車的一般來說電子的控制系統中。特別有利地通過所述按本發明的解決方案來提供一種裝置，利用該裝置在缺少過濾元件的情況下或者在使用不是符合規定的或者不是符合規定地安裝的過濾元件的情況下也可靠地關閉流體供給管路，并且對于符合規定地使用的并且正確的過濾元件來說則打開所述流體供給管路。在此同時以特別簡單的方式僅僅用少數幾個活動的部件來提供這種解決方案，使得所述接口連同所述閥能夠以簡單的并且成本低廉的方式來制造并且也在使用壽命范圍內用少數不磨損的部件就已夠用。特別有利的是，在此相對于傳統的過濾裝置僅僅需要對所述過濾裝置進行細微的改動。所述過濾元件可以以相同的方式在沒有顯著的額外開銷并且相對于傳統的過濾元件沒有很大的復雜性的情況下來制造，從而在整體上提供一種成本低廉的并且制造可靠的、用于過濾裝置的解決方案。
[0007]所述按本發明的閥體優選構造為滑片，如果該滑片沒有通過所述至少兩個調節元件來移動，那么其滑移運動就被卡住。這樣的滑片在按本發明的過濾裝置的內部存在的條件下、尤其可以容易并且同時功能可靠地設有所述按本發明的功能，這一點比如通過至少兩個在側向上也就是說橫向于所述滑片的滑移方向隔開的調節元件來實現，所述調節元件由此不是全部在中心處布置在所述滑片上。
[0008]“滑片”這個概念在本申請的上下文中是指一種能夠滑動地移動的、比如板狀或者盤狀地構成的、面狀的元件，優選這樣的滑片在至少兩根導軌中在側面得到導引，使得其能夠沿著這些導軌的延伸方向沿著空間方向移動。通過所述滑片的、沿著其兩個空間方向的尺寸的、橫向于滑移方向的、比如較小地構成的公差，所述滑片一方面可以差不多流體密封地相對于所述導軌對兩個被其隔開的側面進行密封，同時而后對于所述滑片的精確的操控是必要的，用于防止所述滑片卡在所述導軌中。對于所述滑片的精確的操控特此是指，應該在所述滑片上如此施加滑移力，使得力矢量的合力必須平行于所述導軌的延伸方向來伸展并且優選基本上穿過所述滑片的表面重心來伸展，從而不可能有轉矩作用于在所述表面重心的側面的兩側之一上，通過所述轉矩所述滑片的邊緣可能會在所述導軌中楔住或者卡住。按使用目的，所述滑片的尺寸的公差可以選擇得大一些或者小一些。
[0009]所述至少兩個按本發明的調節元件在此優選沿著所述滑片的滑移方向以在不同的高度上起作用的方式布置在所述閥體上。由此不僅僅至少兩個調節元件必須作用在所述按本發明的閥體上，用于使其移動，而且這種作用也必須用高低不一地起作用的調節元件來進行。
[0010]所述按本發明的過濾元件有利地如此設有保持機構，從而可以隨著用于對所述閥進行操縱的滑移運動同時將所述過濾元件聯結在所述過濾殼體上或者使其與所述過濾殼體脫離。而后，所述按本發明的閥操縱在聯結符合規定的過濾元件并且也在使其脫離的過程中自動地進行。由此保證，總是識別出，何時在所述按本發明的過濾裝置上存在著符合規定的過濾元件。所述過濾元件的可靠的聯結或者脫離比如可以通過定位機構來實現，所述定位機構在所述過濾元件上具有定位凸耳并且在所述接口上具有定位凹槽或者反之亦可。
[0011]所述閥體尤其在正常的安裝位置中優選被其自重擠壓到其至少部分地將所述閥開口封閉的關閉位置中。而后不需要單獨的力作用于所述閥體，用于將其保持在所述關閉位置中。相應地，所屬的過濾裝置尤其可以在結構上容易地并且成本低廉地構成。
[0012]所述按本發明的導送流體的接口有利地設有柱筒狀的形狀，并且所述閥體能夠沿著所述柱筒狀的形狀的軸向方向移動。而后尤其可以隨著所述過濾元件移入到這樣的接口中來同時有利地操縱所述按本發明的過濾裝置。特別優選所述接口在此管狀地設有管壁并且所述閥開口構造在所述管壁中。所述閥開口由此由所屬的滑片封閉或者打開，方法是使所述滑片沿著所述導送流體的接口的軸向方向或者縱向方向移動。
[0013]此外，所述過濾元件在這樣的設計結構中有利地在所述管壁的里面的側面上流體密封地得到了密封。利用這樣的密封形式，以成本特別低廉的方式在接口與過濾元件之間實現流體密封的f禹合。
[0014]如上面已經提到的那樣，對于所述按本發明的過濾裝置來說，此外優選設置了用于對在所述導送流體的接口上的液壓壓力進行測量的測量裝置以及用于根據所測量的壓力對所述過濾裝置的運行進行控制的控制裝置。
[0015]本發明也尤其涉及一種這樣的按本發明的過濾裝置的、尤其在機動車的燃料供給裝置上的使用。在這樣的機動車上，所述尤其按照本發明構成的、用于閥的調節裝置特別有利，而后可以在所述閥上測量所產生的動壓頭。利用這樣的設計方案，也就是說可以給所述過濾元件配設純機械的標志，但是所述純機械的標志而后以特殊的方式提供用于符合規定的過濾元件的、有待以電子的方式測評的識別方案。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]下面借助于示意性的附圖對按本發明的解決方案的實施例進行詳細解釋。附圖示出:
圖1是按本發明的過濾裝置的一部分連同尚未聯結的過濾元件的縱剖面圖；
圖2是在圖1中所示的剖面I1-1I ；
圖3是具有所聯結的過濾元件的、按照圖1所示的縱剖面圖；并且圖4是按照圖1到3所示的過濾裝置的調節裝置的透視圖。

【具體實施方式】
[0017]在附圖中示出了客車的未進一步示出的燃料供給裝置的、過濾裝置10的一種實施例。所述過濾裝置具有在整體上桶狀的過濾殼體12，所述過濾殼體則具有基本上盤狀的、圓形的過濾殼體蓋14和能夠流體密封地安裝在所述過濾殼體蓋14上的過濾殼斗16。在所述過濾殼斗16中有能夠更換的、料筒狀的過濾元件18。所述過濾元件18尤其設有同樣盤狀的、圓形的過濾元件蓋20和安裝在所述過濾元件蓋20上的、空心圓筒狀的并且鋸齒狀折疊的過濾元件隔膜22。在所有附圖中關于附圖所述重力在正常的安裝位置中基本上向下起作用。
[0018]所述過濾元件蓋20應該在內側面上聯結到處于所述過濾殼體蓋14上的、導送流體的接口 24上，以便通過這個接口 24可以將由所述過濾裝置10過濾的流體、尤其是液態的燃料從所述過濾殼體12的內部導送到外面。也可以有利地設想，通過所述接口 24將未經過濾的流體導入到所述過濾殼體12的內部。
[0019]所述導送流體的接口 24設有所述過濾殼體蓋14的、外部的空心圓筒狀的、在橫截面中為圓形的管接頭26，并且設有所述過濾殼體蓋14的、內部的空心圓筒狀的、在橫截面中為圓形的管接頭28。在此，所述過濾殼體的外部的管接頭26向外從所述過濾殼體12上伸出，而所述內部的管接頭28在組裝所述過濾裝置10時從所述過濾殼體蓋14伸到所述過濾殼體12的內部。在此，所述內部的管接頭28處于所述過濾殼體蓋14的中心，而所述外部的管接頭26則偏心地布置，并且更確切地說如此偏心地布置，使得管路30從所述外部的管接頭26中出來垂直地穿過所述過濾殼體蓋14通往所述內部的管接頭28的外側面。所述管路30在那里在處于所述內部的管接頭28中的圓形的開口處終止，其中這個開口形成本發明的意義上的閥開口 32。所述閥開口 32也可以具有不同于圓形形狀的形狀，比如具有橢圓形的、三角形的、矩形的、五邊形的、六邊形的或者一般來說多邊形的形狀，并且比如也可以具有梯形的形狀。
[0020]所述閥開口 32是閥34的一部分，也就是說，如果沒有符合規定的過濾元件18聯結在所述過濾殼體蓋14上，所述導送流體的接口 24就能夠借助于所述閥基本上封閉。為此，在所述導送流體的接口 24中在其內部的管接頭28中布置了柱筒外殼狀(zyIinderschalenformig)的閥體36,借助于所述閥體可以盡可能地流體密封地遮蓋所述閥開口 32。
[0021]所述柱筒外殼狀的閥體36為此在所述管接頭28的側面的附近延伸，并且像滑片一樣可以克服其自重的力或者克服(未示出的)彈簧的力借助于調節裝置38在兩條導軌40中沿著整個過濾裝置10的縱軸線42的方向來回移動。如果沒有力通過所述過濾元件18作用于所述閥體36，那么所述閥體就在正常的安裝位置中用在附圖中向下起作用的剪力必要時在通過在附圖中向下施力的彈簧的力的支持下處于關于附圖在下面的位置中，其中所述閥體由于其自重而自動地滑入到所述關于附圖在下面的位置中。在所述閥體36的外殼面(SchalenfHche)中有圓形的閥體開口 44，該閥體開口被如此安放在那里，使得其在移動所述閥體36時被推到所述閥開口 32的前面并且而后允許產生從所述接口 24中穿過的導送流體的通道，該通道否則被堵塞。也可以不一樣地選擇所述閥體開口 44的形狀，并且所述閥體開口 44的形狀比如可以具有橢圓形的、三角形的、矩形的、五邊形的、六邊形的或者一般來說多邊形的形狀并且比如也可以具有梯形的形狀。不過優選將所述閥體開口 44選擇得如此之大，從而使得所述閥開口 32的、到閥體開口 44的平面上的投影在這兩個開口對齊時完全處于所述閥體開口的邊框中。
[0022]所述用于移動閥體36的調節裝置38設有兩個挑臺(Balkonen)、支臂或者調節凸耳46，所述挑臺、支臂或者調節凸耳46在所述閥體36上在其徑向朝里的一側上沿著所述縱軸線42的方向觀察布置在不同的高度或者距離上，也就是說布置在第一高度48和第二高度50上。
[0023]在安裝了過濾元件18的情況下(參見圖3)，在所述內部的管接頭28上在里面或者在其里面的側面上插入所述過濾元件蓋20的、同樣空心圓筒狀的、在橫截面中橫向于縱軸線42圓形的管接頭52，該管接頭也可以被稱為過濾元件管接頭52。在此，在所述管接頭52的外側面或者外面的側面上、在其朝向所述過濾元件蓋20的一側上布置了環狀的密封件54，用該密封件54朝所述內部的管接頭28對所述過濾元件18的過濾元件管接頭52或者管接頭52進行密封。所述密封件54同時作為所述過濾元件18的、在過濾殼體蓋14上的夾緊裝置或者傳力連接的保持裝置起作用。
[0024]在所述過濾元件管接頭52上，在其朝向過濾殼體蓋14的邊緣上有兩個分別構造為這條邊緣的空隙或者凹處的形式的調節元件56。在此，所述空隙沿著縱軸線42的方向觀察如此深淺不一地構成，使得所述調節元件56由此就象所述調節凸耳46 —樣處于不同的高度上，也就是說處于第一高度48和第二高度50上。
[0025]在將所述過濾元件18的過濾元件管接頭52插入到所述過濾殼體蓋14的管接頭28中時，如此高低不一地布置的調節元件56作用在對于其來說合適地布置的調節凸耳46上并且沿著所述兩條導軌40來移動所述閥體36，而所述閥體36在這過程中沒有卡住或堵住。所述閥體36相應地如上面所解釋的那樣移動并且釋放所述閥開口 32，其中在所述過濾元件管接頭52中也有一開口 58，該開口而后同樣與所述閥開口 32疊合。相應地，而后有待過濾的流體通過所述接口 24的管路30來流動。所述過濾元件管接頭的開口 58優選如此之大，使得其在所述閥體開口 44和所述過濾元件管接頭的開口 58對齊時完全將所述閥體開口 44覆蓋。
[0026]與此相反，沒有用沿著縱向方向合適地偏置地布置的調節元件56來裝備的過濾元件18則會在所述管接頭28上導致以下情況:那里的閥體36在試圖移動所述管接頭28時比如由于沒有穿過表面重心伸展的力矢量而卡住并且無法移動。相應地，用這樣的過濾元件18則不會釋放所述閥開口 32。由此會在所述管路30中作為動壓頭而出現如此高的液壓壓力，使得這一點被在那里所連接的測量裝置60所識別并且所述過濾裝置10相應地會被識別為沒有作好運行準備。而后也可能出現以下情況:所述過濾殼體12根本不能關閉，因為所述過濾元件18而后碰到卡住不動的閥本體36并且對于所述過濾殼體12來說太長。如果根本沒有安裝過濾元件18，所述閥34則關閉并且由此不可能有流體或者只能有極少的流體通過所述過濾裝置流動。
[0027]—般來說也可能出現以下情況:所述閥34連同所述閥體布置在所述過濾元件管接頭52中并且所述閥體36連同其調節凸耳46而后與上面所描述的機制相類似由從所述過濾殼體蓋14上伸出的調節元件56來操縱。
[0028]優選如此構造所述過濾裝置10，從而使得所述接口 24至少形成讓未經凈化的流體流到所述過濾裝置里面的流入口。通過這種方式來有利地保證，在更換所述過濾元件18時所述接口 24以及由此所述流體的至少一個流入口直接在移走所述過濾元件18時或者最遲在完全移走所述過濾元件18之后通過所述閥34的關閉被封閉，優選被流體密封地封閉。所述流體密封的封閉比如可以通過處于所述閥34上或者處于所述閥體36上的密封元件來實現。通過這種封閉、優選流體密封的封閉，不會有流體從所述流入口中溢流出來，并且在更換所述過濾元件18時僅僅產生少量的滴量(Tropfmengen)或者優選根本不會產生滴量。如果在更換過濾元件時使用了錯誤的過濾元件18或者忘記了所述過濾元件18，也就是說在沒有使用符合規定的過濾元件18情況下用所述過濾殼體蓋14來封閉所述過濾殼斗16，那就不可能有流體通過所述至少一個流入口的接口 24流到所述過濾裝置10中或者僅僅如此少量的流體流到所述過濾裝置10中，從而可以通過較小的流體壓力來將干擾信息比如發送給控制儀或者控制裝置，或者可以由所述控制儀接通比如處于車輛駕駛艙中的報警信號燈，所述報警信號燈向保養工程師或者駕駛員通報在燃料供給系統中尤其是在過濾裝置中出現的故障狀態。所述控制儀或者所述控制裝置在這樣的情況中也可以主動地切斷將所述流體輸送到所述過濾裝置10里面或者從其當中泵出的泵。通過這種方式來可靠地防止:未經凈化的或者凈化欠缺的流體到達燃料供給系統的、處于所述過濾裝置下游的組件中并且通過這種方式比如損壞共軌系統的敏感的柴油噴射器。
[0029]但是，如上面所描述的那樣，所述接口 24也可以是用于讓經過凈化的流體從所述過濾器中流出的流出口。
[0030]所述按本發明的過濾裝置10此外通過在附圖中示出的元件而具有至少另一個接口(在附圖中未示出)，所述另一個接口用作讓經過凈化的流體從所述過濾裝置10中流出去的流出口，如果所示出的接口 24用作用于未經凈化的流體的流入口，或者所述另一個接口用作用于讓未經凈化的流體流到所述過濾裝置10里面的流入口，如果所述接口 24用作讓經過凈化的流體從所述過濾裝置10中流出去的流出口。
[0031]優選所述過濾元件18被未經凈化的流體沿著徑向的方向貫穿流過，但是也可以設想未經凈化的流體在軸向上從所述過濾元件18中貫穿流過。
[0032]所述按本發明的過濾裝置10比如適合于對內燃機中的燃料、比如汽油或者柴油進行過濾。它可以同樣好地用于對內燃機的機油或者比如在風力發電設備中的液壓油進行凈化。最后，也可以設想，用所述過濾裝置10對用于對內燃機的廢氣進行凈化的尿素溶液或者干脆也對水或者空氣進行凈化。
【權利要求】
1.用于對尤其是機動車的流體進行過濾的過濾裝置(10)，所述過濾裝置具有過濾殼體(12)和過濾元件(18)，所述過濾元件應該聯結在位于所述過濾殼體(12)上的、導送流體的接口( 24)上，其中所述接口( 24)能夠借助于閥(34)至少部分地封閉，所述閥(34)具有封閉所述閥(34)的閥開口(32)的閥體(36)，所述閥體能夠由所述過濾元件(18)的調節裝置(38)移動到打開位置中，其中所述調節裝置(38)設有至少兩個調節元件(56)，所述閥體(36)能夠同時由所述調節元件(56)來移動。
2.按權利要求1所述的過濾裝置， 其中所述閥體(36)構造為滑片，當所述滑片并未由所述至少兩個調節元件(56)移動時，卡住所述滑片的滑移運動。
3.按權利要求2所述的過濾裝置， 其中所述兩個調節元件(56)以沿著所述滑片的滑移方向在不同的高度(48、50)上起作用的方式布置在所述閥體(36)上。
4.按權利要求2或3所述的過濾裝置， 其中所述過濾元件(18)如此設有保持機構，從而可以隨著用于對所述閥(34)進行操縱的滑移運動同時將所述過濾元件(18)聯結在所述過濾殼體(12)上或者使其與所述過濾殼體(12)脫離。
5.按權利要求1到4中任一項所述的過濾裝置， 其中所述閥體(36)尤其在正常的安裝位置中被其自重擠壓到其至少部分地封閉所述閥開口(32)的關閉位置中。
6.按權利要求1到5中任一項所述的過濾裝置， 其中所述接口(24)設有柱筒狀的形狀，并且所述閥體(36)能夠沿著所述柱筒狀的形狀的軸向方向移動。
7.按權利要求1到6中任一項所述的過濾裝置， 其中所述接口(24)管狀地設有管壁并且所述閥開口(32)構造在所述管壁中。
8.按權利要求7所述的過濾裝置， 其中所述過濾元件(18)在所述管壁的里面的側面上流體密封地得到了密封。
9.按權利要求1到8中任一項所述的過濾裝置， 其中設有用于對在所述接口(24)上的液壓壓力進行測量的測量裝置(60)以及用于根據所測量的壓力對所述過濾裝置(10)的運行進行控制的控制裝置。
10.按權利要求1到9中任一項所述的過濾裝置(10)的、在機動車的燃料供給裝置上的使用。
【文檔編號】F02M37/22GK104421078SQ201410416350
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2014年8月22日 優先權日:2013年8月23日
【發明者】K.克勒克爾, T.凱澤, C.加西亞貝尼特斯, M.卡馬喬拉莫斯 申請人:羅伯特·博世有限公司