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一種新型燃氣管路控制閥的制作方法

文檔序號:5572793閱讀:429來源:國知局
專利名稱:一種新型燃氣管路控制閥的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種控制閥裝置,尤其涉及玻璃工藝品加工制作過程中的一種燃氣管路的控制閥裝置的結構,屬于控制閥技術領域。
背景技術
在玻璃工藝品的制作過程中需要大量的氧氣和丙烷氣體,兩種氣體按一定的比例混合后進入燃燒器燃燒,燃燒時產生高溫火焰。將玻璃原料放在火焰上燃燒,將經高溫熔化的玻璃原料迅速移開火焰送入特定的模具中,一邊用手翻動,一邊用口吹,手與口動作協調一致。根據不同的工藝要求,制作不同的玻璃工藝產品,然后出模。接著進行下一個產品的制作,如此周而復始。在整個產品的制作過程中燃燒器一直在燃燒,由此產生以下幾個方面的缺點一、從一個產品入模到下一個產品的原料放到火焰上燃燒,在這一段時間內燃燒器是一直在燃燒,即空燒,空燒時間約占一個產品用時的三分之一到二分之一之多,能源浪費嚴重。二、由于燃燒器一直在燃燒,會釋放出大量的熱量,不但使室內溫度上升,特別是夏天,工人勞動環境差,而且玻璃原料剛接觸火焰時,在瞬間高溫下易引起爆裂,造成原料浪費,三、燃燒過程中由于氣源壓力波動或燃燒器磨損等原因,經常會產生回火現象,也易引起爆炸,給安全生產帶來隱患,四、產品吹制成型后會自動破裂。
實用新型內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單,操作使用方便、安全節能的燃氣管路控制閥。
本實用新型的目的是這樣實現的,一種燃氣管路控制閥,其特征是設有外殼、踏板和閥體,閥體設置在外殼內,踏板置于閥體的上方,踏板的一端鉸接在外殼上,所述的閥體設有閥孔、閥桿、彈簧和有進、出氣口的氣倉,閥桿貫穿在閥孔內并伸入至下方的氣倉,閥孔的上端口與閥桿之間設有密封件密封,彈簧的一端連接在氣倉的底板上,彈簧的另一端與閥桿下端設置的閥塞的底部連接;所述的氣倉分為氧氣主氣倉、氧氣付氣倉和燃氣倉,氧氣主氣倉和氧氣付氣倉之間設有氣孔,氧氣主氣倉的閥桿短于氧氣付氣倉和燃氣倉的閥桿,氧氣付氣倉和燃氣倉的閥桿等長。
所述的氣孔直經小于進、出氣口直經。
采用本實用新型,只要將進氣口連接氣源管道,出氣口連接燃燒器的管道;燃燒器旁邊設置防風長明火具,打開長明火開關,點燃長明火。當氧氣進入主氣倉后,有限量氧氣進入付氣倉,踩下踏板付氣倉和燃氣倉的閥桿同時下降,此時燃氣通過燃氣進氣口進入燃氣出氣口,付氣倉的氧氣經過主氣倉和付氣倉之間的氣孔進入氧氣出氣口,燃氣和氧氣經燃燒器管道混合后進入燃燒器,從長明火處點火燃燒,此時由于助燃氣體(氧氣)少,燃燒的溫度低,當繼續向下踩壓踏板,主氣倉的閥桿下降,大量的助燃氣體涌入出氣口,這時燃燒溫度最高,踏板慢慢松開后,主氣倉關閉,付氣倉和燃氣倉仍有少量供氣,這時燃燒溫度下降。踏板完全松開后,彈簧帶動閥桿自動上升回位,在彈簧的彈力和氣體壓力的共同作用下,閥塞回位到關閉閥孔的狀態。由于采用了上述結構,通過踩壓踏板控制火焰溫度,弱火預熱原料玻璃,玻璃不易爆裂,強火制作產品,產品成型后文火消除內應力,成品不易破裂,在瞬間達到切斷兩種不同的氣源,使整個生產過程中消滅了空燒現象,節約能源、降低勞動強度、凈化工作環境、降低了原材料消耗和產品的次品率,降底回火幾率,實現安全生產。
本實用新型結構簡單合理,生產制造容易,成本低,安裝、使用方便,有很好的推廣應用價值。


圖1為本實用新型的結構示意圖;圖2為本實用新型的外殼結構示意圖;圖3為本實用新型的閥體外形結構示意圖;圖4為本實用新型的踏板結構示意圖;圖5為本實用新型的閥體結構示意圖;圖中1外殼、2踏板、3閥體、4氣倉底板、5閥塞、6彈簧、7燃氣進氣口、8燃氣出氣口、9氧氣進氣口、10氧氣出氣口、11氣孔、12閥孔、13閥桿、14閥桿、15閥桿、16密封膠墊、17端蓋。
具體實施方式
采用銅制造閥體3、閥體3上設閥孔12和燃氣進氣口7、燃氣出氣口8、氧氣進氣口9、氧氣出氣口10,閥桿貫穿在閥孔內并伸入至下方的氣倉,閥孔的上端口與閥桿之間設膠墊密封件密封,在膠墊密封件上設端蓋緊扣閥體,外殼1采用鋼板制成,閥體3安裝固定在外殼1內,踏板2的一端鉸接在外殼上,閥體3處在踏板2的下面。閥體上兩種氣體的四根進、出管道,分別連接兩種氣體的氣源管道和燃燒器管道。在燃燒器旁邊設置帶有防風罩的罩內設有鉻絲的長明火具。
權利要求1.一種新型燃氣管路控制閥,其特征是設有外殼、踏板和閥體,閥體設置在外殼內,踏板置于閥體的上方,踏板的一端鉸接在外殼上,所述的閥體設有閥孔、閥桿、彈簧和有進、出氣口的氣倉,閥桿貫穿在閥孔內并伸入至下方的氣倉,閥孔的上端口與閥桿之間設有密封件密封,彈簧的一端連接在氣倉的底板上,彈簧的另一端與閥桿下端設置的閥塞的底部連接;所述的氣倉分為氧氣主氣倉、氧氣付氣倉和燃氣倉,氧氣主氣倉和氧氣付氣倉之間設有氣孔,氧氣主氣倉的閥桿短于氧氣付氣倉和燃氣倉的閥桿,氧氣付氣倉和燃氣倉的閥桿等長。
2.根據權利要求1所述的一種新型燃氣管路控制閥,其特征是所述的氣孔直經小于進、出氣口直經。
3.根據權利要求1所述的一種新型燃氣管路控制閥,其特征是所述的密封件上設有緊扣閥體的端蓋。
專利摘要一種新型燃氣管路控制閥,屬于控制閥技術領域。其特征是設有外殼、踏板和閥體,閥體設置在外殼內,踏板置于閥體的上方,踏板的一端鉸接在外殼上,所述的閥體設有閥孔、閥桿、彈簧和有進、出氣口的氣倉,閥桿貫穿在閥孔內并伸入至下方的氣倉,閥孔的上端口與閥桿之間設有密封件密封,彈簧的一端連接在氣倉的底板上,彈簧的另一端與閥桿下端設置的閥塞的底部連接;所述的氣倉分為氧氣主氣倉、氧氣副氣倉和燃氣倉,氧氣主氣倉和氧氣副氣倉之間設有氣孔,氧氣主氣倉的閥桿短于氧氣副氣倉和燃氣倉的閥桿,氧氣副氣倉和燃氣倉的閥桿等長。本實用新型結構合理,生產制造容易,成本低,安裝、使用方便安全。在加工玻璃工藝品的燃氣管路中采用本控制閥,有很好的推廣應用價值。
文檔編號F16K31/44GK2878832SQ20062006885
公開日2007年3月14日 申請日期2006年1月25日 優先權日2006年1月25日
發明者楊應中 申請人:楊應中
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