專利名稱：一種用于汽車水泵上的齒輪的制作方法
技術領域：
一種用于汽車水泵上的齒輪技術領域[0001]本實用新型涉及一種齒輪。
技術背景[0002]用于汽車水泵上的齒輪結構比較簡單，具體是在圓盤形本體的中間處設置軸 孔，在圓盤形本體的邊緣設有齒條。現有的用于汽車水泵上的齒輪一般都是通過鋼件鍛 造而成，其不足是生產成本高，非常重。發明內容[0003]本實用新型的發明目的是為了克服現有用于汽車水泵上的齒輪存在的不足，提 供一種生產成本低、重量輕的用于汽車水泵上的齒輪。[0004]本實用新型的技術方案是[0005]一種用于汽車水泵上的齒輪，齒條設置在圓盤形本體的邊緣，在圓盤形本體的 中心處設置軸孔，齒條與軸孔之間的圓盤形本體上設有多個圓形省料孔，多個省料孔以 軸孔為中心規則排列成圓形，且相鄰省料孔之間的距離相等。[0006]作為優選，所述省料孔是6個。[0007]按本實用新型的技術方案設計的一種用于汽車水泵上的齒輪，齒條與軸孔之間 設有多個圓形省料孔，多個省料孔以軸孔為中心規則排列成圓形，且相鄰省料孔之間的 距離相等，省料孔可以省料減輕重量，降低生產成本，多個省料孔規則排列的好處是齒 輪各處的重量可以平衡，延長使用壽命。該用于汽車水泵上的齒輪的優點是重量輕、生 產成本低，使用壽命長。
[0008]圖1 :本實用新型的實施例結構示意圖。
具體實施方式
[0009]
以下結合附圖1對本實用新型做進一步描述。[0010]如圖1所示的一種用于汽車水泵上的齒輪，齒條3設置在圓盤形本體1的邊緣， 在圓盤形本體1的中心處設置軸孔4，軸孔4呈異形，軸裝在其上不易打滑。齒條3與軸 孔4之間的圓盤形本體1上設有6個圓形省料孔2，6個省料孔2以軸孔4為中心規則排 列成圓形，且相鄰省料孔2之間的距離相等。[0011]上述圓形省料孔2的數量可以調整，一般在2-10個之間，上述用于汽車水泵上 的齒輪采用金屬粉末壓制構成，相對于鍛造加工的齒輪生產成本更低。用于汽車水泵上 的齒輪的重量是一個非常關鍵因素，因為用于汽車上重量越輕越好。
權利要求1.一種用于汽車水泵上的齒輪，齒條設置在圓盤形本體的邊緣，在圓盤形本體的中 心處設置軸孔，其特征在于齒條與軸孔之間的圓盤形本體上設有多個圓形省料孔，多個 省料孔以軸孔為中心規則排列成圓形，且相鄰省料孔之間的距離相等。
2.根據權利要求1所述的一種用于汽車水泵上的齒輪，其特征在于所述省料孔是6個。
專利摘要本實用新型涉及一種齒輪。一種用于汽車水泵上的齒輪，齒條設置在圓盤形本體的邊緣，在圓盤形本體的中心處設置軸孔，齒條與軸孔之間的圓盤形本體上設有多個圓形省料孔，多個省料孔以軸孔為中心規則排列成圓形，且相鄰省料孔之間的距離相等。該用于汽車水泵上的齒輪的優點是重量輕、生產成本低，使用壽命長。
文檔編號F16H55/17GK201810746SQ201020572128
公開日2011年4月27日 申請日期2010年10月22日 優先權日2010年10月22日
發明者吳歆燁 申請人:吳歆燁