專利名稱：立式電機軸承防水霧結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種立式電機軸承裝配結構，具體涉及立式電機輸出軸軸承裝配的防水霧密封結構。
背景技術：
立式電機就是電機主軸的軸心線垂直布置的電機。立式電機通常用于連接立式軸流泵等泵類負載,立式電機和負載的主軸軸心線位于同一軸線上，當用于聯接某些立式水泵類時，立式電機的輸出軸部分會持續受到來自水泵釋放的水蒸氣的侵蝕，若采用普通的軸承裝配結構，立式電機經過長期使用，軸伸端(下端)靠近聯軸器位置的端蓋、主軸等外露部件，特別是軸承、主軸軸承位等內部裝配位鋼質零件也會受到侵蝕出現銹斑、潤滑脂失效變質，從而導致軸承使用壽命大大縮短，造成失效軸承的更換困難，主軸軸承位銹蝕，增加了維護成本和維修難度。特別是大型的立式電機上，若不注意軸承裝配的密封防水，電機頻繁的更換軸承、修復主軸軸承位的維護成本將非常的高，很不經濟。本實用新型就是在原軸承裝配的基礎上，通過對軸承外蓋、鎖緊螺母的結構做了新的創新改進，即通過利用軸承外蓋內的凹槽環、鎖緊螺母新增加的止口環和以及密封油脂三者結合對軸承結構做了一個新的密封，使軸承外蓋、鎖緊螺母不但具有以前的功能外，還具有對水霧良好的密封功能。
實用新型內容本實用新型的目的在于提供一種立式電機軸承防水霧結構，利用迷宮密封的非接觸式密封結構作為半永久性密封結構，可有效防止水蒸氣、水霧進入軸承及電機內部，延長電機維修周期，提高使用壽命。為達到上述目的，本實用新型的技術方案是:立式電機軸承防水霧結構，包括立式電動機的主軸、軸承、軸承外蓋、軸承內蓋和軸承套，所述軸承熱套固定于主軸，鎖緊螺母采用螺紋聯接緊固于主軸上，止動墊圈內齒固定于主軸上加工的鍵槽內，外齒彎折后卡入鎖緊螺母內；所述軸承內蓋、軸承外蓋和軸承套與聯接件用于軸向固定軸承外圈和保護架部分；所述鎖緊螺母加工有鼻端，該鼻端加工成止口環形式，所述軸承外蓋內圓平面加工有一凹槽環，鎖緊螺母的鼻端伸入軸承外蓋凹槽環內，兩者之間為間隙配合。根據以上技術方案提出的這種立式電機軸承防水霧結構，由于對鎖緊螺母、軸承外蓋結構做了新穎的創新改進，通過將軸承裝配中軸承外蓋和鎖緊螺母兩個完全獨立的零件改進成相互配合的零件，鎖緊螺母上加工出的鼻端與軸承外蓋的凹槽環采用間隙配合。此三者結合就形成了一個新的迷宮密封結構，將傳統的一次密封結構改進為雙重密封結構，大大提高了密封的性能。另外，迷宮密封結構是非接觸式的密封結構，其磨損較小，可以長期使用而不更換部件，延長了維修的周期，提高了設備的使用壽命。進一步，所述軸承外蓋凹槽環內涂抹了密封油脂。以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細的說明:
圖1是本實用新型立式電機軸承防水霧結構實施例的結構示意圖。
具體實施方式
如
圖1所示，本實用新型立式電機軸承防水霧結構，包括立式電動機的主軸1、所述軸承2熱套固定于主軸1，所述鎖緊螺母4采用螺紋聯接緊固于主軸I上，所述止動墊圈8內齒固定于主軸I加工的鍵槽內，外齒彎折后卡入鎖緊螺母4外圓已有的矩形凹槽內，兩者結合用于對軸承2軸向固定。所述軸承內蓋6和軸承外蓋3與軸承套5、聯接螺栓墊圈一起用于密封保護軸承裝配及對軸承2進行軸向固定。所述的鎖緊螺母4加工有一伸出鼻端41，該鼻端41加工成止口環形式。所述軸承外蓋3內圓平面加工有一凹槽環，裝配時鎖緊螺母4上的鼻端就伸入到軸承外蓋3的環形凹槽內，止口環與環形凹槽直徑方向的裝配間隙為3_，深度方向裝配間隙為3_。所述鎖緊螺母4止口環與軸承外蓋3凹槽環相裝配之前，應先在軸承外蓋3凹槽環內涂抹好密封油脂，油脂采用與軸承裝配潤滑脂一致的牌號。在電機運行時，所述鎖緊螺母4上的止口環就與軸承外蓋3的環形凹槽以及密封油脂三者相互作用，形成一個迷宮密封，將傳統的一次密封結構改進為雙重密封結構，大大提高了密封的性能。當有水蒸氣、水霧等噴向電機時，所述油路迷宮結構便會對軸承、電機內部零部件起到有效的防護隔離作用。另外，迷宮密封結構是非接觸式的密封結構，其磨損較小，可以長期使用而不更換部件，延長了維修的周期，提高了設備的使用壽命。以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，例如，可以將所述鎖緊螺母4更改為鎖緊螺母4加密封環的結構，密封環與鎖緊螺母4采用螺栓緊固，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。另外需要指出的是，該實用新型結構雖然只說明了是防水霧，但對其它除水以外的液體類以及粉塵等的固體顆粒類也應視為本實用新型的保護范圍。
權利要求1.立式電機軸承防水霧結構，包括立式電動機的主軸(I)、軸承(2)、軸承外蓋(3)、軸承內蓋(6)和軸承套(5)，其特征是，所述軸承(2)熱套固定于主軸(1)，鎖緊螺母(4)采用螺紋聯接緊固于主軸(I)上，止動墊圈(8)內齒固定于主軸(I)上加工的鍵槽內，外齒彎折后卡入鎖緊螺母(4)內；所述軸承內蓋(6)、軸承外蓋(3)和軸承套(5)與聯接件用于軸向固定軸承外圈和保護架部分；所述鎖緊螺母(4)加工有鼻端(41)，該鼻端(41)加工成止口環形式，所述軸承外蓋(3)內圓平面加工有一凹槽環(31)，鎖緊螺母(4)的鼻端(41)伸入軸承外蓋(3)凹槽環(31)內，兩者之間為間隙配合。
2.根據權利要求1所述的立式電機軸承防水霧結構，其特征是，所述軸承外蓋(3)凹槽環內涂抹了密封油脂。
專利摘要本實用新型立式電機軸承防水霧結構，主要是在立式電機滾動軸承裝配普通結構基礎上，對軸承鎖緊螺母及軸承外蓋做了新穎的改進設計，鎖緊螺母除了是對軸承起軸向鎖緊作用外更重要的是與軸承外蓋相配合形成新的迷宮密封結構，該實用新型中鎖緊螺母與主軸采用螺紋聯接，對軸承進行軸向鎖緊，鎖緊螺母伸出鼻端加工成一止口環形式，軸承外蓋內平面加工有一凹槽環，鎖緊螺母上的止口環與軸承外蓋的凹槽環以及凹槽內填充的密封油脂三者配合，對軸承裝配形成一道全新的迷宮密封,將傳統的一次密封結構改進為雙重密封結構，大大提高了密封的性能，對電機在濕度較大、水蒸汽較多的場合使用，能有效地保護軸承、轉軸等電機內部鋼質零部件免遭銹蝕損壞。
文檔編號F16C33/80GK202955132SQ201220550759
公開日2013年5月29日 申請日期2012年10月25日 優先權日2012年10月25日
發明者王世洪, 楊海燕, 熊穎丹 申請人:重慶賽力盟電機有限責任公司