本發明是一種鎖止裝置,尤指一種用于鎖定充電槍的鎖止裝置。
背景技術:
各國政府為了減少一氧化碳及二氧化碳的排放,紛紛推行了電動車、電動汽車、油電混合車等利用電力作為動力或輔助動力的電動載具,因此,也相應的推廣了對該些電動載具進行補充電力的充電站,使用者將行動載具駕駛至充電站后,利用充電站中的充電系統,對行動載具進行充電,其中,充電系統包含了一供電設備、一充電槍,該充電槍連接至該供電設備并供電動載具的充電插座連接,使供電設備經由該充電槍將電力傳輸至電動載具。
現有的充電槍結構,請參閱圖8所示,充電槍包含有一殼體40、一連接頭41、一電纜連接端42、一鎖勾43,該連接頭41與該電纜連接端42分別位于該殼體40的兩端,該連接頭41供電動載具的充電座連接,該電纜連接端42供該供電設備經由一電纜44連接,且該充電槍經由該電纜44接收該供電設備的電力;該鎖勾43包含有一桿體431、一卡勾432、一按壓部433,該桿體431容置于該殼體內,且該桿體431的兩端分別固設該卡勾432及該按壓部433,該卡勾432穿出該殼體40并位于該連接頭41上方,當該連接頭41連接于該電動載具的充電座時,藉由該卡勾432將該連接頭41卡固于該充電座的一凹槽,避免該連接頭41自該充電座脫離,該按壓部433穿設于該殼體40的表面且該按壓部433下具有一壓縮彈簧434;該桿體432透過一樞接件435樞設在該殼體40內;其中,可藉由按壓該按壓部433并利用該樞接件435作為支點,利用杠桿原理抬起該卡勾432,使該卡勾432能相對于該連接頭41上下移動,此外,該按壓部433未被外力按壓時,藉由該壓縮彈簧434撐起該按壓部433,以放下該卡勾432,藉由擺動該卡勾432,決定該卡勾432是否卡固于該充電座的凹槽,來控制該充電槍的該連接頭41是否需卡固在該充電座。
目前的鎖勾43僅使用簡單的機械結構將該充電槍的連接頭431卡固于該電動載具的充電座,若于充電中,若該按壓部433被兒童誤觸或使用者無意識的誤觸時,會造成該充電槍尚在輸出電力時,該充電槍脫離該充電座,導致該充電槍周圍的人員發生觸電意外,特別是目前的供電設備為了縮短充電時間,皆使用較大的電流作為充電的電源,于發生觸電意外時,將嚴重危害該充電槍周遭人員的生命安全。
技術實現要素:
目前的充電槍的鎖勾僅使用一般的機械結構,會有充電過程中,充電槍脫離充電座導致意外的發生。有鑒于此,本發明提供了一種充電槍的鎖止裝置,于充電過程中防止充電槍因誤觸而脫離一待充電裝置,以防止影響安全事故的發生。
一種充電槍的鎖止裝置,該充電槍包含有一殼體及一鎖勾,該殼體內形成有一容置空間,該鎖勾具有一桿體、一卡勾及一按壓部,該桿體樞設于該殼體的容置空間內,該卡勾固定于該桿體的前端且延伸出殼體的前端,該按壓部固定于該桿體的后端并露出在該殼體外部;為了達到上述目的所采用的主要技術手段,令該充電槍的該鎖止裝置包含有:
一傳動部件,固定于該容置空間;以及
一抵頂塊,具有二端部,該抵頂塊連接該傳動部件并受該傳動部件驅動而移動至一限制位置;
其中,當該抵頂塊移動至該限制位置,該抵頂塊的一端部將位于該桿體后端。
由以上結構可以得知,本發明經由該傳動部件驅動該抵頂塊移動,用以控制該抵頂塊的一端部移動至該限制位置。當該充電槍插設于電動載具的一充電座,且該充電槍開始供電至該充電座時,該傳動部件驅動該抵頂塊的端部移動至該限制位置,用以限制該桿體無法移動,進一步抑制該卡勾移動,避免使用者于該充電槍供電給該電動載具時,因為誤觸該鎖勾的按壓部而移動該卡勾,使該充電槍于供電中不當地脫離該充電座。
以下結合附圖和具體實施例對本發明進行詳細描述,但不作為對本發明的 限定。
附圖說明
圖1是本發明的解鎖狀態下內部結構的局部剖面圖。
圖2是本發明的鎖止裝置的局部剖面放大圖。
圖3是本發明的傳動部件及抵頂塊的俯視示意圖。
圖4是本發明的方塊示意圖。
圖5是本發明的抵頂塊旋轉狀態的局部剖面圖。
圖6是本發明的鎖止狀態下內部結構的局部剖面圖。
圖7是本發明的上支撐件另一實施例的俯視示意圖。
圖8是習知的充電槍的內部結構的局部剖面圖。
其中,附圖標記
10殼體11連接頭
12電纜連接端13握柄
14穿孔15通孔
16鎖勾161桿體
162卡勾163按壓部
164樞接件165彈性件
17電纜線20鎖止裝置
21上支撐件22下支撐件
23傳動部件231轉軸
24抵頂塊25感測件
30供電設備31控制器
40殼體41連接頭
42電纜連接端43鎖勾
431桿體432卡勾
433按壓部434壓縮彈簧
435樞接件44電纜
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本發明技術方案進行詳細的描述,以更進一步了解本發明的目的、方案及功效,但并非作為本發明所附權利要求保護范圍的限制。
本發明是一種充電槍的鎖止裝置,請參閱圖1所示,該充電槍包含有一殼體10、一連接頭11、一電纜連接端12、一握柄13、一穿孔14、一通孔15以及一鎖勾16。
該殼體10是一槍形殼體,該殼體10內形成一容置空間,于該殼體10的前端形成該連接頭11,該殼體10于該連接頭11的上方形成該穿孔14,該穿孔14與該容置空間相通;于該殼體10的后端形成該電纜連接端12,該電纜連接端12供一電纜線17連接;于該殼體10的一側面形成該握柄13,該握柄13的兩端分別連接至該殼體10;并于該握柄13的頂端及該殼體10的交界處形成該通孔13,該通孔13與該容置空間相通。
該鎖勾16包含有一桿體161、一卡勾162、一按壓部163、一樞接件164,該桿體161容置于所述容置空間且其中段透過該樞接件164樞設于該殼體10內;該卡勾162固定于該桿體161的前端并穿出于該穿孔14,該穿孔14的開口大小可供該卡勾162上下移動;該按壓部163固定于該桿體161的后端且并穿出于該通孔15,該按壓部163下方設有一彈性件165。該鎖勾16藉由該樞接件164構成一杠桿結構,該按壓部163經使用者按壓后,利用該樞接件164為支點撐起該卡勾162,使該卡勾162向上抬升,當使用者釋放該按壓部163時,該彈性件165向上撐頂該按壓部163,推動該按壓部163向上移動,該樞接件164作為支點使桿體161另一端的該卡勾162向下移動復位。其中,當該充電槍欲插設于一電動載具的充電座(未示)時,該卡勾162能緊扣在該充電座的一凹槽,使該充電槍固定于該充電座上;該鎖勾16于常態下為鎖定狀態(該卡勾162未抬起),使用者按壓該按壓部163使該卡勾162向上抬升時,該鎖勾16為解鎖狀態。
請參閱圖2所示,該充電槍內設有一鎖止裝置20,該鎖止裝置20固設于該容置空間內,該鎖止裝置20包含有一傳動部件23、一抵頂塊24、一感測件25。該抵頂塊24與該傳動部件23連接并受該傳動部件23驅動而移動至一限制位置,在本實施例中進一步包含一上支撐件21、一下支撐件22;其中,該上支撐件21是一柱體,該上支撐件21固設于該桿體161的下側表面且位于該 樞接件164與該彈性件165之間;該下支撐件22固設在該容置空間內,該下支撐件22與該上支撐件21垂直排列且相隔有一間隙,該間隙的距離系可允許該桿體161上下移動;該傳動部件23的鄰近于該下支撐件22的一側,該傳動部件23可為一電磁閥、一馬達或一電磁鐵,在本實施例中,該傳動部件23為一馬達,其具有一轉軸231。
請參閱圖2及圖3所示,該抵頂塊24是一長形塊體,該抵頂塊24具有二端部241,該抵頂塊24其中段連接于該傳動部件23的轉軸231。當該傳動部件23的轉軸231帶動該抵頂塊24以水平方向旋轉時,該抵頂塊24的任一端部241可通過該上支撐件21、下支撐件22之間的該間隙。
該感測件25可設置于該傳動部件23的另一側,即相對遠離該下支撐件22,該感測件25可為一開關元件(例如微動開關)、一光學感測元件或一霍爾感測元件,當該抵頂塊24的任一端部241進入該感測件25的偵測范圍后,感測件25發出一鎖止確認信號。其中,隨著抵頂塊24的旋轉移動,當該抵頂塊24的其中一端部241位于該上支撐件21、下支撐件22之間時,該抵頂塊24的另一端部241恰位于該感測件25的上方,該感測件25發出該鎖止確認信號。當感測件25為開關元件,抵頂塊24的另一端部241將與開關元件接觸使其產生開關動作,進而送出該鎖止確認信號。
請參閱圖4所示,該充電槍藉由該電纜17連接至一供電設備30,該供電設備30包含有一控制器31,該控制器31可由編號為stm32f103c8t6的ic構成,其一輸出端供連接至該傳動部件23的輸入端,該控制器31的一輸入端供連接該感測件25的輸出端。其中,該控制器31可經由該電纜17達成前述與該傳動部件23、該感測件25的電性連接。
在實際應用時,請繼續觀察圖1所示,該充電槍的該鎖勾16在常態下為鎖定狀態,可經由按壓該按壓部163后可撐起該卡勾162而呈解鎖狀態。當該充電槍的該連接頭11設置于該充電座時,該卡勾162扣抵于該充電座的該凹槽,使該充電槍卡固于該充電座上而使該鎖勾16恢復鎖定狀態,此時,該控制器31驅動該傳動部件23的轉軸231旋轉并帶動該抵頂塊24旋轉。
請參閱圖5所示,當該傳動部件23開始驅動該抵頂塊24旋轉時,該抵頂塊24的其中一端部241漸漸朝向該上支撐件21及下支撐件22之間的該間隙移動;再請參閱圖6所示,待該抵頂塊24的其中一端部241水平旋轉至該上 支撐件21及該下支撐件22之間的該間隙時,該抵頂塊24的端部241順利抵達一限制位置,使該端部241位在該上支撐件21及下支撐件22之間,由于該上支撐件21受該抵頂塊24、下支撐件22支撐,即便該按壓部163遭到按壓,該桿體161會受到該抵頂塊24限制而維持不動,不會下移,使該充電槍進入鎖止狀態。同時間,該感測件25偵測到該抵頂塊24的另外一端部241,該感測件25發出該鎖止確認信號至該控制器31,該控制器31即可確認該充電槍目前正緊扣在該充電座上,該控制器31可通知該充電槍對電動載具開始進行充電。
完成充電后,該供電設備30停止輸送電力至該充電槍,該控制器31確認該供電裝置停止輸電后,即再次驅動該傳動部件23的轉軸231旋轉,以帶動該抵頂塊24的端部241逐漸離開該上支撐件21與該下支撐件22之間的該間隙,該上支撐件21因為不再受該抵頂塊24抵頂限制,使該按壓部163恢復供使用者按壓,以抬起該桿體161另一端的該卡勾162而解鎖(如圖1所示)。
請參閱圖7所示,為該上支撐件21的另一實施例,該上支撐件21可固定于該抵頂塊24的任一端部241上。當該傳動部件23驅動該抵頂塊24的任一端部241轉動,并帶動該上支撐件21至該桿體161下方以緊抵該桿體161的下側表面,限制該按壓部163無法被按壓,該充電槍進入該鎖止狀態;反之,該傳動部件23驅動該抵頂塊24上的該上支撐件21遠離該桿體161下方,該充電槍回復至未鎖止狀態,該桿體161即不受該上支撐件21頂抵,可不受限制的上下移動。
綜上所述,當該充電槍于非充電狀態下,本發明的鎖止裝置皆為未鎖止狀態,該按壓部可帶動該卡勾上下移動。當該充電槍插設于該充電座,該卡勾緊扣該充電座的凹槽,該控制器驅動該傳動部件的轉軸旋轉,并帶動該抵頂塊的端部朝向該限制位置移動,待該抵頂塊的端部抵達該限制位置時,將限制該桿體移動,該按壓部便無法帶動該卡勾,該鎖勾無法解除鎖定狀態進入解鎖狀態,使該充電槍狀態進入鎖止狀態,該卡勾緊扣抵該充電座的該凹槽,避免充電過程該充電槍自該充電座上脫離,提供安全防護。
當然,本發明還可有其它多種實施例,在不背離本發明精神及其實質的情況下,熟悉本領域的技術人員當可根據本發明作出各種相應的改變和變形,但這些相應的改變和變形都應屬于本發明所附的權利要求的保護范圍。