專利名稱：一種改進的叉裝車搖擺架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改進的叉裝車搖擺架。
背景技術：
現有的設于叉裝車驅動橋上的兩個對稱的搖擺架，是由鑄件加工而成，其兩翼的剖面為“工”字形結構，這樣的搖擺架顯得較單薄，由于叉裝車要承載較重的貨物，如此單薄的搖擺架較容易破損。
發明內容本實用新型的目的，是要提供一種改進的叉裝車搖擺架，將原有的用鑄件加工而成的搖擺架改為由鋼板材制作而成,并增加搖擺架板材的厚度,使之更加堅固耐用。本實用新型是這樣實現的，所述一種改進的叉裝車搖擺架，兩個搖擺架對稱地設于驅動橋上，其特征是所述搖擺架由鋼板材制作而成，搖擺架兩翼的剖面由原來的“工”字形結構改為均厚結構。本實用新型所述的均厚結構指鋼板材的厚度為70mm。本實用新型的有益效果是，搖擺架由原來的鑄件加工改為鋼板材加工，并增加搖擺架的厚度，使其更結實耐用。
圖1-1為用鑄件加工的搖擺架。圖1-2為圖1-1的剖面圖。圖2-1為本實用新型示意圖。圖2-2為圖2-1的剖面圖。圖中1.搖擺架，2.兩翼。
具體實施方式
本實用新型所述一種改進的叉裝車搖擺架，如圖1-1、1_2、2-1、2-2所示，搖擺架I由圖1-1鑄件制作而成改為圖2-1鋼板材制作而成，搖擺架兩翼2的剖面由原來的“工”字形結構(圖1-2)改為均厚結構(圖2-2)。本實用新型所述的均厚結構指鋼板材的厚度為70mm，而原來的鑄件厚度最厚處為60 mm，原來鑄件加工的搖擺架兩翼的剖面“工”字形結構，使搖擺架顯得很單薄，不堅固，容易破裂，本實用新型就顯得堅固耐用。
權利要求1.一種改進的叉裝車搖擺架，兩個搖擺架對稱地設于驅動橋上，其特征是所述搖擺架由鋼板材制作而成，搖擺架兩翼的剖面由原來的“工”字形結構改為均厚結構。
2.根據權利要求I所述一種改進的叉裝車搖擺架，其特征是所述的均厚結構指鋼板材的厚度為70mm。
專利摘要本實用新型所述一種改進的叉裝車搖擺架，兩個搖擺架對稱地設于驅動橋上，其特征是所述搖擺架由鋼板材制作而成，搖擺架兩翼的剖面由原來的“工”字形結構改為均厚結構。本實用新型所述的均厚結構指鋼板材的厚度為70mm。本實用新型的有益效果是，搖擺架由原來的鑄件加工改為鋼板材加工，并增加搖擺架的厚度，使其更結實耐用。
文檔編號B66F9/075GK202518994SQ201220145250
公開日2012年11月7日 申請日期2012年4月9日 優先權日2012年4月9日
發明者沈光偉 申請人:廈門金華廈工程機械有限公司