一種高速生活用紙專用成形網及造紙設備的制作方法

本發明涉及造紙領域，特別是涉及一種高速生活用紙專用成形網及造紙設備。
背景技術：
：成形網是造紙機濕部重要的成形和脫水材料，高速生活用紙的造紙機對成形網有著特殊的要求。高速生活用紙的造紙機網案短，要求成形網脫水快；同時因為生活用紙紙頁薄、克重低，要求成形網纖維支撐指數高、成紙無網痕；另外要求生產的生活用紙柔軟、蓬松。本發明的發明人在長期研究過程中發現，現有的高速生活用紙專用成形網存在成紙面纖維支撐指數不高，造成生活用紙成品表面網痕明顯、生活用紙的纖維和填料留著率低的缺點，不適應高車速生活用紙造紙機的需要。技術實現要素：本發明主要解決的技術問題是提供一種高速生活用紙專用成形網及造紙設備，能夠提高紙面纖維支撐指數。為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種高速生活用紙專用成形網，包括成紙層、中間連接層和機器層，所述成紙層由成紙層經線和成紙層緯線通過4綜緞紋編織法編織形成；所述機器層由機器層經線和機器層緯線通過4綜緞紋編織法編織形成。為解決上述技術問題，本發明采用的另一個技術方案是：提供一種造紙設備，所述造紙設備包括上述實施例中的高速生活用紙專用成形網本發明的有益效果是：區別于現有技術的情況，本發明所提供的高速生活用紙專用成形網為三層成形網，其中，成形網的成紙層由成紙層經線和成紙層緯線通過4綜緞紋編織法編織形成，機器層由機器層經線和機器層緯線通過4綜緞紋編織法編織形成；一方面成紙層采用4綜緞紋編織法，使得該成形網的纖維支撐指數提高，網孔均勻、網面平滑，生活用紙的纖維和填料留著率提高，紙頁成形均勻，紙頁易從網上剝離，成紙更平整細膩，進而能夠適應高車速生活用紙造紙機的需要；另一方面，機器層采用4綜緞紋編織法，能夠使成形網的耐磨性提高，穩定性加強，進而能夠適應高車速生活用紙造紙機的需要。附圖說明圖1是本發明高速生活用紙專用成形網一實施方式的結構示意圖；圖2是本發明造紙設備一實施方式的結構示意圖；圖3是本發明高速生活用紙專用成形網最小組織單元一實施方式的織造網紋示意圖；圖4是本發明高速生活用紙專用成形網最小組織單元緯線分步織造一實施方式的結構示意圖。具體實施方式請參閱圖1，圖1為本發明高速生活用紙專用成形網一實施方式的結構示意圖，該成形網包括成紙層10、中間連接層12和機器層14。具體地，成紙層10由成紙層經線102和成紙層緯線100通過4綜緞紋編織法編織形成；機器層14由機器層經線142和機器層緯線140通過4綜緞紋編織法編織形成；4綜緞紋編織表示任一束緯線與經線發生第二次交織時相隔的經線數為4，4綜緞紋編織中經線和緯線的直徑可以更細，從而使結構更加緊湊，經線密度和緯線密度進一步增大；當成紙層10采用4綜緞紋編織法時，可以使該成形網的纖維支撐指數提高，網孔均勻、網面平滑，生活用紙的纖維和填料留著率提高，紙頁成形均勻，紙頁易從網上剝離，成紙更平整細膩，進而能夠適應高車速生活用紙造紙機的需要；當機器層14采用4綜緞紋編織法時，能夠使成形網的耐磨性提高，穩定性加強，進而能夠適應高車速生活用紙造紙機的需要。中間連接層12包括成對的第一連接緯線120和第二連接緯線122，第一連接緯線120與成紙層經線102交織，第二連接緯線122與機器層經線142交織，進而將成紙層10與機器層14連接；在本實施例中，中間連接層12采用成對連接的方式，可以使成紙層12與機器層14連接更為牢固。在一個實施例中，上述成形網包括多個最小組織單元，最小組織單元由16根經線和16根緯線構成；在一個應用場景中，成紙層經線102數量與機器層經線142數量之比為1:1，即在最小組織單元的16根經線中成紙層經線102與機器層經線142的數量均為8；在另一個應用場景中，成紙層緯線100數量與機器層緯線140數量之比為2:1，由于本實施例中中間連接層12為緯線，在造紙
技術領域：
，三層成形網的中間連接層12成對排列的兩根連接緯線相當于一根成紙層緯線，因此，在上述提及的成紙層緯線100與機器層緯線140的數量比中，成紙層緯線100的數量包含了中間連接層12的連接緯線的數量；當中間連接層12緯線數量占成形網的總緯線數量的1/2時，可以得出本身成紙層緯線數量、中間連接層緯線數量、機器層緯線數量比值為1:2:1。在一個應用場景中，上述成形網可由16片綜框將聚酯單絲或尼龍單絲交織而成；其中，成紙層經線102直徑為0.12-0.13mm，例如0.12mm、0.125mm、0.13mm等；成紙層緯線100直徑為0.11-0.15mm，例如0.11mm、0.12mm、0.13mm、0.15mm等；機器層經線142直徑為0.12-0.13mm，例如0.12mm、0.125mm、0.13mm等；機器層緯線140直徑為0.25-0.27mm，例如0.25mm、0.26mm、0.27mm等；中間連接層12的緯線直徑為0.11-0.13mm，例如0.11mm、0.12mm、0.13mm等；其中，可選地，成紙層經線102直徑與機器層經線142直徑相同；上述制備所得的成形網的經線密度為75-77根/cm，例如75根/cm、76根/cm、77根/cm；成形網的緯線密度為68-70根/cm，例如68根/cm、69根/cm、70根/cm。請參閱圖2，圖2為本發明造紙設備一實施方式的結構示意圖，該造紙設備包括上述任一實施例中的高速生活用紙專用成形網20；在一個應用場景中，利用上述成形網20的衛生紙造紙機可以適應1500-2000米/分鐘的高速運轉。下面將結合兩個具體的實施例對本發明的高速生活用紙專用成形網作進一步描述。下列兩個實施例均是采用16片棕框將聚酯單絲或尼龍單絲交織成成紙層、中間連接層和機器層，其最小組織單元由16根經線和16根緯線構成，其中成紙層和機器層的經線數量比為1:1；緯線數量比2:1；中間連接層的緯線根數占總緯線數的1/2；請參閱圖3，圖3為本發明高速生活用紙專用成形網最小組織單元一實施方式的織造網紋示意圖，其中白色代表緯線在經線下方，黑色和灰色代表緯線在經線上方，從上往下4根緯線為一循環，第一根為成紙層緯線300，第二根為機器層緯線302，第三根和第四根為中間連接層緯線304、306，從上述可以看出，本身成紙層緯線300、中間連接層緯線304、306、機器層緯線302的數量比為1:2:1，將中間連接層緯線304、306的數量合并至本身成紙層緯線300中后，即可得出本發明成紙層緯線300與機器層緯線302的數量比為2:1。請參閱圖4，圖4為本發明高速生活用紙專用成形網最小組織單元緯線分步織造一實施方式的結構示意圖，從圖中可以看出，成紙層經線402和機器層經線400均為8根，緯線1、5、9、13為成紙層緯線，且采用4綜緞紋織法，緯線2、6、10、14為機器層緯線，且采用4綜緞紋織法，其余緯線3、4、7、8、11、12、15、16為連接線。實施例1：成紙層經線采用直徑為0.125mm的聚酯單絲，成紙層緯線采用直徑為0.13mm的聚酯單絲，中間連接層緯線采用直徑為0.12mm的聚酯單絲或尼龍單絲，機器層經線采用直徑為0.125mm的聚酯單絲，機器層緯線采用直徑為0.25mm的聚酯單絲，采用gb/t24290-2009《造紙成形網、干燥網測量方法》中的方法對實施例1中的高速生活用紙專用成形網進行性能檢測，其檢測結果如下表1所示.實施例2：成紙層經線采用直徑為0.125mm的聚酯單絲，成紙層緯線采用直徑為0.13mm的聚酯單絲，中間連接層緯線采用直徑為0.13mm的聚酯單絲或尼龍單絲，機器層經線采用直徑為0.125mm的聚酯單絲，機器層緯線采用直徑為0.25mm的聚酯單絲，采用gb/t24290-2009《造紙成形網、干燥網測量方法》中的方法對上述高速生活用紙專用成形網進行性能檢測，其檢測結果如下表1所示。表1：高速生活用紙專用成形網性能檢測結果性能實施例1結果實施例2結果經線密度76根/cm76根/cm緯線密度68根/cm70根/cm成形網厚度0.68mm0.67mm纖維支撐指數(fsi)181183支撐點(sp)13061350脫水指數(di)38.4841面層開孔率(soa)30％31％透氣度440cfm470cfm從表1的數據可以看出，本發明所提供的高速生活用紙專用成形網的纖維支撐指數較高，支撐點增多，說明本實施例中的高速生活用紙專用成形網對紙的纖維和填料留著率提高，成紙表面網痕大大減少，紙頁成形更均勻；脫水指數較高，透氣量增加，表明本實施例中的高速生活用紙專用成形網對紙頁的脫水能力提高。總而言之，區別于現有技術的情況，本發明所提供的高速生活用紙專用成形網為三層成形網，其中，成形網的成紙層由成紙層經線和成紙層緯線通過4綜緞紋編織法編織形成，機器層由機器層經線和機器層緯線通過4綜緞紋編織法編織形成；一方面成紙層采用4綜緞紋編織法，使得該成形網的纖維支撐指數提高，網孔均勻、網面平滑，生活用紙的纖維和填料留著率提高，紙頁成形均勻,紙頁易從網上剝離，成紙更平整細膩，進而能夠適應高車速生活用紙造紙機的需要；另一方面，機器層采用4綜緞紋編織法，能夠使成形網的耐磨性提高，穩定性加強，進而能夠適應高車速生活用紙造紙機的需要。以上所述僅為本發明的實施方式，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的
技術領域：
，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。當前第1頁12