一種LED汽車燈的裝配結構的制作方法

本實用新型涉及一種LED汽車燈的裝配結構。

背景技術：
：

LED汽車燈因具有節能省電、光效高、光源體積小巧而逐漸被市場接受，為了迎合現有汽車燈具，不改變汽車燈具結構的情況下，LED汽車燈一般都做成泡狀結構，方便直接替換傳統鹵素燈泡或HID燈，而現有技術的LED汽車燈是由LED燈主體和投射杯構成的，LED燈主體中的發光二極管插進投射杯內，由投射杯配光，而LED燈主體與投射杯之間都是通過螺釘旋緊連接在一起的，這種結構裝配時費時費力，需要工人旋進三顆以上的螺釘才能完成安裝，安裝效率相當低下。

技術實現要素：
：

本實用新型的目的是為了克服上述現有技術的缺點，提供一種可快速安裝的LED汽車燈裝配結構。

本實用新型的發明目的可以通過以下的技術方案來實現：一種LED汽車燈的裝配結構，包括有LED燈主體和投射杯，LED燈主體上的發光二極管插進投射杯內，LED燈主體與投射杯之間通過卡扣連接。

在LED燈主體上設有卡頭，投射杯的側壁上沿圓周方向設有扣槽，卡頭插進扣槽內旋轉鎖緊。

扣槽的插入端為方便卡頭插入的擴口結構。

扣槽的中部設有凸起部。

采用本技術方案后，與現有技術相比，本技術方案具有以下優點：通過卡扣連接結構，使LED燈主體與投射杯之間實現快速扣合連接，大大提高了LED汽車燈的裝配效率，減少裝配工藝和步驟。

附圖說明：

圖1是本實用新型LED汽車燈的前視結構圖；

圖2是本實用新型LED汽車燈的前視立體結構圖；

圖3是本實用新型LED汽車燈的前視立體分解圖；

圖4是本實用新型LED汽車燈的后視立體分解圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本技術作進一步說明。

本實施例的LED汽車燈的裝配結構，包括有LED燈主體1和投射杯2，LED燈主體1的前端設有LED基板11，發光二極管12安裝在基板11上，基板11連同發光二極管12一起插進投射杯2內，LED燈主體1的后端設有散熱器13，散熱器13處于投射杯2后端外部，在LED燈主體1上設有卡頭14，投射杯2的側壁上沿圓周方向設有扣槽21，扣槽21的插入端為方便卡頭14插入的擴口22結構，扣槽的中部設有凸起部，卡頭14先插進扣槽21的擴口22，然后旋轉LED燈主體1或投射杯2，旋動的過程中，卡頭14會跨過凸起部23，然后進入扣槽21末端，從而把LED燈主體1和投射杯2鎖緊連接在一起，完成安裝，安裝效率比傳統的上螺釘緊固高多了，凸起部23的存在使扣槽21中部形成收口結構，降低卡頭14反向轉動而旋離扣槽21，導致連接鎖緊失效的幾率。

以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內容對本實用新型技術方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。故凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型之形狀、構造及原理所作的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍內。