專利名稱：W型彈條模具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軌道用模具，具體地說是一種軌道用W型彈條模具。
背景技術：
現有的軌道用W型彈條模具，加工時，其產品的尾部容易被拉細，難以保證產品的質量。
發明內容本實用新型的目的是提供一種W型彈條模具。本實用新型要解決的是現有軌道用W型彈條模具，加工時，產品的尾部容易被拉細，難以保證產品質量的問題。本實用新型的技術方案是它包括上模和下模，上模包括上基板、設于上基板上的第一側腳、中心腳、第二側腳，第一側腳和第二側腳分別設于中心腳的二側；下模包括下基板、設于下基板上的第一邊架、第一托柱、中心托柱、第二托柱、第二邊架，在中心托柱的二側分別設有第一邊架、第一托柱、第二托柱、第二邊架；所述的第一邊架、第二邊架和中心托架上設有帶凹槽的軸，第一托柱和第二托柱上設有凹槽口。本實用新型的優點解決了加工時彈條時，產品尾部易被拉細的問題，保證了產品質量，且定位方便，產品尺寸穩定。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。如圖所示，本實用新型包括上模和下模。所述的上模包括上基板1、設于上基板1 上的第一側腳14、中心腳13、第二側腳2，第一側腳14和第二側腳2分別設于中心腳13的二側。所述的下模包括下基板5、設于下基板上5的第一邊架11、第一托柱9、中心托柱8、 第二托柱5-1、第二邊架4。在中心托柱8的二側分別設有第一邊架11、第一托柱9、第二托柱5-1、第二邊架4。所述的第一邊架11、第二邊架4和中心托架8上分別設有帶凹槽的托輪12、托輪3、托輪7。第一托柱9和第二托柱5-1上分別設有凹槽口。合模時，第一側腳15緊對第一托架11內側和第一托柱9的外側；第二側腳2緊對第二側架4的內側和第二托柱5-1的外側；中心腳13對著中心托柱8。中心腳13底部設有凹口。第一側腳14和第二側腳2上分別設有帶凹槽的壓輪10、壓輪6。
權利要求1.一種W型彈條模具，包括上模和下模，其特征在于上模包括上基板、設于上基板上的第一側腳、中心腳、第二側腳，第一側腳和第二側腳分別設于中心腳的二側；下模包括下基板、設于下基板上的第一邊架、第一托柱、中心托柱、第二托柱、第二邊架，在中心托柱的二側分別設有第一邊架、第一托柱、第二托柱、第二邊架；所述的第一邊架、第二邊架和中心托架上設有帶凹槽的托輪，第一托柱和第二托柱上設有凹槽口。
2.根據權利要求1所述的W型彈條模具，其特征在于合模時，第一側腳緊對第一托架內側和第一托柱的外側；第二側腳緊對第二側架的內側和第二托柱的外側，中心腳對著中心托柱。
3.根據權利要求1所述的W型彈條模具，其特征在于中心腳底部設有凹口。
4.根據權利要求1所述的W型彈條模具，其特征在于第一側腳和第二側腳上分別設有帶凹槽的壓輪。
專利摘要本實用新型公開了一種W型彈條模具，包括上模和下模，上模包括上基板、設于上基板上的第一側腳、中心腳、第二側腳，第一側腳和第二側腳分別設于中心腳的二側，下模包括下基板、設于下基板上的第一邊架、第一托柱、中心托柱、第二托柱、第二邊架，在中心托柱的二側分別設有第一邊架、第一托柱、第二托柱、第二邊架；所述的第一邊架、第二邊架和中心托架上設有帶凹槽的軸，第一托柱和第二托柱上設有凹槽口。
文檔編號B21D37/10GK202263839SQ20112033692
公開日2012年6月6日 申請日期2011年9月9日 優先權日2011年9月9日
發明者井濤, 劉川川, 呂理隆, 羅小斌 申請人:晉億實業股份有限公司