一種快速安裝鐵路扣件用彈條的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于緊固件技術領域，具體涉及一種快速安裝鐵路扣件用彈條。
【背景技術】
[0002]扣件是鐵路軌道系統的一種基礎性部件，起到固定鋼軌、調整軌距的作用，同時為軌道系統提供絕緣和緩沖，提高列車的舒適度，鐵路線路上扣件用量較大，后期維護成本高，結構簡單、強度高、降低后期維護成本一直是扣件的發展方向。彈條是扣件重要的零部件，其中W型彈條因其良好的彈性，使用范圍最廣。為實現快速安裝鐵路扣件，需要設計一種結構簡單、強度高、快速安裝鐵路扣件用彈條。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種結構簡單、快速安裝、后期維護成本低的快速安裝鐵路扣件用彈條。
[0004]為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案如下:
[0005]一種快速安裝鐵路扣件用彈條:所述彈條呈左右對稱的W型結構，包括中部以及與中部連接的兩肢，兩肢先向上后向下彎曲，兩肢的端部為壓扁平面，中部高于兩肢、長度短于兩肢。
[0006]所述彈條的材質為60Si2MnA。
[0007]本實用新型兩肢端部為壓扁平面，增加接觸面積，提高穩定性；中部高于兩肢、長度短于兩肢，便于快速安裝。彈條安裝就位后，中部插入鐵墊板槽內，壓扁平面壓在軌距塊上，無需螺栓安裝固定，提高裝配效率，維護方便。
【附圖說明】
[0008]圖1:本實用新型的俯視圖。
[0009]圖2:本實用新型的主視圖。
[0010]圖3:本實用新型與其他組件配合使用狀態的俯視圖。
[0011]圖4:圖3的A-A向半剖視圖。
[0012]圖1-4中中部，2—兩肢，3—壓扁平面，4—鐵墊板，5—凸臺，6—定位槽，7—軌距塊，8—鋼軌。
【具體實施方式】
[0013]如圖1-2所示，一種快速安裝鐵路扣件用彈條:所述彈條呈左右對稱的W型結構，包括中部I以及與中部I連接的兩肢2，兩肢2先向上后向下彎曲，兩肢2的端部為壓扁平面3，中部I高于兩肢2、長度短于兩肢2。彈條的材質為60Si2MnA，通過沖床進行熱鍛壓加工，采用兩次鍛壓，第一次鍛壓將直棒加工成W形狀，第二次鍛壓加工彈條中部I以及兩肢2豎直方向的圓弧，彈條成型模具采用組合式合金模具。為了提高彈條韌性和疲勞性能，彈條需要淬火并中溫回火。
[0014]如圖3-4所示，本實用新型在使用時，需成對與鐵墊板4、軌距塊7、鋼軌8配合使用，兩兩相對以保證軌枕小軌距。在扣件系統中的安裝方式為:兩個壓扁平面3壓在軌距塊7上，中部I向下擠壓插入鐵墊板4的凸臺5的定位槽6內。
【主權項】
1.一種快速安裝鐵路扣件用彈條，其特征在于:所述彈條呈左右對稱的W型結構，包括中部以及與中部連接的兩肢，兩肢先向上后向下彎曲，兩肢的端部為壓扁平面，中部高于兩肢、長度短于兩肢。
2.如權利要求1所述的快速安裝鐵路扣件用彈條，其特征在于:所述彈條的材質為60Si2MnAo
【專利摘要】本實用新型屬于緊固件技術領域，具體公開了一種快速安裝鐵路扣件用彈條。所述彈條呈左右對稱的W型結構，包括中部以及與中部連接的兩肢，兩肢先向上后向下彎曲，兩肢的端部為壓扁平面，中部高于兩肢、長度短于兩肢。本實用新型兩肢端部為壓扁平面，增加接觸面積，提高穩定性；中部高于兩肢、長度短于兩肢，便于快速安裝。彈條安裝就位后，中部插入鐵墊板槽內，壓扁平面壓在軌距塊上，無需螺栓安裝固定，提高裝配效率，維護方便。
【IPC分類】E01B9-30, E01B9-34
【公開號】CN204343112
【申請號】CN201420781419
【發明人】劉惠敏, 田偉, 郭志明
【申請人】中原利達鐵路軌道技術發展有限公司
【公開日】2015年5月20日
【申請日】2014年12月12日