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一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置的制作方法

文檔序號:41262825發布日期:2025-03-14 12:41閱讀:33來源:國知局
一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置的制作方法

本發明屬于航天器電子產品,具體涉及一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置。


背景技術:

1、航天器電子產品在預研及在軌飛行階段要經歷嚴苛的熱環境,為了保證航天器產品運行的穩定性,防止熱失效,必須針對發熱元器件進行有效的散熱處理。隨著電子設備日益精密化和高性能化的發展,如何在有限的空間內有效地排除熱量成為了一項重要的挑戰。超薄熱管是實現高效散熱解決方案的主要利器,其憑借出色的熱傳導性能和緊湊的設計,成為了宇航電子設備應用場景中的理想選擇。

2、熱管焊接是通過擴熱板與熱管間放置焊片,通過焊接工裝將熱管、焊片、擴熱板壓緊,然后放置高溫烘箱內,在高溫下將焊料融化,實現熱管與機殼的焊接。實際工程應用中發現,高溫焊接過程中,由于上下壓板太薄導致強度不夠,高溫下的材料熱變形導致上下壓板有翹起現象,這也導致熱管某些局部相應出現翹起現象,導致焊接不到位;壓緊裝置本身強度不夠,在上下壓板熱變形的情況,導致壓緊裝置發生塑性變形,也使得熱管的焊接出現某些局部未能完全接觸機殼,導致焊接的缺陷。且不同導熱基板熱管焊接位置不同導致上下壓板需重新設計投產,無法做到統型設計,大大增加了熱管焊接周期。目前解決辦法是針對導熱基板新設計焊接工裝,增加壓板厚度,同時大幅增加壓緊點數量,這使得整個焊接裝置笨重,影響工作效率,降低焊接質量和穩定性。


技術實現思路

1、針對上述問題,本發明的目的是提供一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,解決熱管高溫焊接過程中,材料發生形變翹起導致焊接不到位,焊接質量和穩定性不佳的問題。

2、為實現上述目的,本發明采取的技術方案包括:

3、一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,包括分別壓設在導熱基板上表面和下表面的壓板和支撐板;壓板上表面位于每個焊接面正上方均設有壓緊條,且壓板與每個焊接面間留有壓設熱管的空間;支撐板與每個焊接面間均設有支撐單元。

4、優選的,支撐單元包括位于每個焊接面正下方的支撐條,任一支撐條與焊接面間設有至少一個支撐凸臺。

5、優選的,支撐板相對側邊設有第二限位滑槽,每個支撐條限位滑設在兩條第二限位滑槽間。

6、優選的,支撐條沿其軸向設有第三限位滑槽,各支撐凸臺通過限位軸限位滑設在第三限位滑槽上。

7、優選的,壓板相對側邊設有第一限位滑槽,各壓緊條限位滑設在兩條第二限位滑槽間。

8、優選的,壓板四周設有加強筋。

9、進一步的,每個壓緊條上表面與支撐板底面間均設有至少一個夾緊機構。

10、優選的,夾緊機構包括夾設在任一壓緊條上表面與支撐板底面間的定位卡箍,還包括自上而下穿過定位卡箍緊壓在壓緊條上表面的壓緊軸。

11、優選的,定位卡箍與壓緊軸間為螺紋連接。

12、優選的,每個壓緊條均夾設有兩個夾緊機構。

13、與現有技術相比,本發明的優點為:

14、(1)本發明的一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,通過對部件結構的合理設置,避免在焊接過程熱管局部區域未能完全接觸焊接面,導致焊接質量和穩定性較差,實現在高溫環境下熱管與導熱基板有效焊接,同時保證焊接裝置的緊湊性和輕量化;整個裝置易實施,大幅提高了效率,節省人力時間成本,且提高了熱管焊接質量和穩定性,保證了宇航電子設備散熱可靠性。

15、(2)本發明的一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,通過對部件結構的合理設置,通過各個滑槽的設計,滿足不同結構形式導熱基板上熱管焊接位置不同,方便壓板、支撐條以及支撐凸臺具體位置的調整,足以適應多種熱管焊接位置工況。

16、(3)本發明的一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,通過對部件結構的合理設置,加強筋設計既能保證裝置強度,又使得熱管焊接裝置系統熱容小,焊接部位可快速達到預定焊接溫度,節省焊接時間,提高焊接工藝均勻性穩定性。



技術特征:

1.一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,包括分別壓設在導熱基板(a)上表面和下表面的壓板(1)和支撐板(2);

2.如權利要求1所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述支撐單元包括位于每個焊接面(a0)正下方的支撐條(2-1),任一支撐條(2-1)與焊接面(a0)間設有至少一個支撐凸臺(2-2)。

3.如權利要求2所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述支撐板(2)相對側邊設有第二限位滑槽(2-0),每個支撐條(2-1)限位滑設在兩條第二限位滑槽(2-0)間。

4.如權利要求3所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述支撐條(2-1)沿其軸向設有第三限位滑槽(2-10),各支撐凸臺(2-2)通過限位軸(2-20)限位滑設在第三限位滑槽(2-10)上。

5.如權利要求1所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述壓板(1)相對側邊設有第一限位滑槽(1-0),各壓緊條(1-1)限位滑設在兩條第二限位滑槽(2-0)間。

6.如權利要求5所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述壓板(1)四周設有加強筋(1-2)。

7.如權利要求1-6任一所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,每個壓緊條(1-1)上表面與支撐板(2)底面間均設有至少一個夾緊機構(3)。

8.如權利要求7所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述夾緊機構(3)包括夾設在任一壓緊條(1-1)上表面與支撐板(2)底面間的定位卡箍(3-1),還包括自上而下穿過定位卡箍(3-1)緊壓在壓緊條(1-1)上表面的壓緊軸(3-2)。

9.如權利要求8所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述定位卡箍(3-1)與壓緊軸(3-2)間為螺紋連接。

10.如權利要求9所述的用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,其特征在于,所述每個壓緊條(1-1)均夾設有兩個夾緊機構(3)。


技術總結
一種用于宇航電子設備的熱管與導熱基板焊接裝置,包括分別壓設在導熱基板上表面和下表面的壓板和支撐板;壓板上表面位于每個焊接面正上方均設有壓緊條,且壓板與每個焊接面間留有壓設熱管的空間;支撐板與每個焊接面間均設有支撐單元。通過對部件結構的合理設置,避免在焊接過程熱管局部區域未能完全接觸焊接面,導致焊接質量和穩定性較差,實現在高溫環境下熱管與導熱基板有效焊接,同時保證焊接裝置的緊湊性和輕量化;整個裝置易實施,大幅提高了效率,節省人力時間成本,且提高了熱管焊接質量和穩定性,保證了宇航電子設備散熱可靠性。

技術研發人員:鄺俊生,梁大鵬,王升,劉江濤,孫鴻洋,宋長旭,李丹,鄭丕濤
受保護的技術使用者:西安空間無線電技術研究所
技術研發日:
技術公布日:2025/3/13
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