雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床的制作方法
【技術領域】
[0001]該實用新型涉及一種磨床，特別是涉及一種雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床。
【背景技術】
[0002]目前，現有的摩托車蹄塊外弧磨床一般采用單頭的，磨頭不能連續工作，加工效率低，也有采用雙頭的，但是采用了兩個磨頭，費用高，并且只能一次進刀，加工產品質量低。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型克服了現有技術中摩托車蹄塊外弧磨床加工效率和加工質量低的問題，提供一種結構簡單、加工效率和質量高的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床:機架前邊的工作臺下端并列設有兩個立軸軸承座，所述立軸軸承座內設有空心立軸，所述空心立軸的上端連接設在工作臺上的工件工裝，所述空心立軸的下端連接減速電機，所述空心立軸內設有壓緊拉桿，所述壓緊拉桿的上端固定連接設在工件工裝上端的工件壓蓋，壓緊拉桿的下端通過推力軸承連接機構連接壓緊氣缸，所述機架后邊的臺面上設有左右方向導軌，所述左右方向導軌上設有可左右移動的底座，所述底座的上端設有前后方向導軌，所述前后方向導軌上設有可前后移動的電機座，所述電機座上設有可上下移動的電機，所述電機的下端連接砂輪刀盤。
[0005]所述推力軸承連接機構包括壓緊軸承座、推力軸承、軸承端蓋及壓緊拉桿連接件，所述壓緊軸承座上部依次設有壓緊拉桿連接件、推力軸承及軸承端蓋，所述壓緊拉桿連接件的下端設有凸緣，壓緊拉桿連接件下端的凸緣被固定在壓緊軸承座和推力軸承之間，所述壓緊拉桿連接件的上端連接壓緊拉桿。
[0006]所述底座的下端與一個氣缸的活塞桿連接，所述氣缸設置在機架后邊的臺面下端，所述機架后邊的臺面上左右兩端各設有一個制動所述底座的機械緩沖器。
[0007]所述底座上端設有前后方向的齒條，所述電機座上設有伺服電機，所述伺服電機的輸出端連接有與所述齒條配合的齒輪。
[0008]所述底座的后邊緣固定連接有伺服電機，所述電機座和所述底座之間設有滾珠絲杠副，所述滾珠絲杠副的螺母與所述電機座固定連接，所述滾珠絲杠副的絲杠與所述伺服電機連接。
[0009]所述電機座上設有電機板，所述電機固定在電機板上，所述電機座與所述電機板之間設有絲杠副，所述絲杠副的螺母與所述電機板連接，所述絲杠副的絲杠上端連接有手輪，所述手輪連接在所述電機座上。
[0010]與現有技術相比，本實用新型雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床具有以下優點:1、雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床采用一個磨頭，可以左右移動，可以一次、兩次、三次進刀，加工產品的質量高，另外第一個立軸上部的產品在加工時，第二個立軸上可以取放產品，磨頭可以不停的加工產品，提高了加工效率，也由于沒有增加多余的磨頭，大大減少了成本，給客戶創造了更多的利益;2、底座通過氣缸和兩邊的制動器控制能夠實現左右方向移動，簡單方便，電機座可以通過齒輪副或滾珠絲杠副實現前后方向移動，保證精確度，磨頭通過絲杠副能夠在電機座上上下移動，可以根據情況調節磨頭的高度。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床的立體結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床的主視結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床的左視結構示意圖；
[0014]圖4是推力軸承連接機構的剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]【附圖說明】中標號I是機架，2是工作臺，3是立軸軸承座，4是空心立軸，5是工件工裝，6是減速電機，7是左右方向導軌，8是底座，9是前后方向導軌，10是電機座，11是電機，12是砂輪刀盤，13是氣缸，14是機械緩沖器，15是伺服電機，16是電機板，17是手輪，18是壓緊拉桿，19是工件壓蓋，20壓緊氣缸，21是壓緊軸承座，22是推力軸承，23是軸承端蓋，24是壓緊拉桿連接件。
[0016]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床作進一步說明:
[0017]實施例一:如圖1-3所示，本實施例中，雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床包括機架1，機架I前邊的工作臺2下端并列設有兩個立軸軸承座3，所述立軸軸承座3內設有空心立軸4，所述空心立軸4的上端連接設在工作臺2上的工件工裝5，所述空心立軸4的下端連接減速電機6，所述空心立軸4內設有壓緊拉桿18，所述壓緊拉桿18的上端固定連接設在工件工裝5上端的工件壓蓋19，壓緊拉桿18的下端通過推力軸承連接機構連接壓緊氣缸20，所述機架I后邊的臺面上設有左右方向導軌7，所述左右方向導軌7上設有可左右移動的底座8，所述底座8的上端設有前后方向導軌9，所述前后方向導軌9上設有可前后移動的電機座10，所述電機座10上設有可上下移動的電機11，所述電機11的下端連接砂輪刀盤12。
[0018]所述推力軸承連接機構包括壓緊軸承座21、推力軸承22、軸承端蓋23及壓緊拉桿連接件24，所述壓緊軸承座21上部依次設有壓緊拉桿連接件24、推力軸承22及軸承端蓋23，所述壓緊拉桿連接件24的下端設有凸緣，所述壓緊拉桿連接件24下端的凸緣被固定在壓緊軸承座21和推力軸承22之間，所述壓緊拉桿連接件24的上端連接壓緊拉桿18。
[0019]所述底座8的下端與一個氣缸13的活塞桿連接，所述氣缸13設置在機架I后邊的臺面下端，所述機架I后邊的臺面上左右兩端各設有一個制動所述底座8的機械緩沖器14。
[0020]所述底座8的后邊緣固定連接有伺服電機15，所述電機座10和所述底座8之間設有滾珠絲杠副，所述滾珠絲杠副的螺母與所述電機座10固定連接，所述滾珠絲杠副的絲杠與所述伺服電機15連接。
[0021 ] 所述電機座1上設有電機板16，所述電機11固定在電機板16上，所述電機座1與所述電機板16之間設有絲杠副，所述絲杠副的螺母與所述電機板16連接，所述絲杠副的絲杠上端連接有手輪17，所述手輪17連接在所述電機座10上。
[0022]實施例二:圖中未示出，本實施例與實施例一基本相同，不同之處在于:所述底座8上端設有前后方向的齒條，所述電機座10上設有伺服電機，所述伺服電機的輸出端連接有與所述齒條配合的齒輪。
[0023]上面結合附圖對本實用新型優選的【具體實施方式】作出了詳細說明，但本實用新型不局限于所描述的實施方式。對本領域的技術人員而言，在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下對這種實施方式進行多種變化、修改、替換和變形仍落入本實用新型的保護范圍內。
【主權項】
1.一種雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，包括機架，其特征在于:機架前邊的工作臺下端并列設有兩個立軸軸承座，所述立軸軸承座內設有空心立軸，所述空心立軸的上端連接設在工作臺上的工件工裝，所述空心立軸的下端連接減速電機，所述空心立軸內設有壓緊拉桿，所述壓緊拉桿的上端固定連接設在工件工裝上端的工件壓蓋，壓緊拉桿的下端通過推力軸承連接機構連接壓緊氣缸，所述機架后邊的臺面上設有左右方向導軌，所述左右方向導軌上設有可左右移動的底座，所述底座的上端設有前后方向導軌，所述前后方向導軌上設有可前后移動的電機座，所述電機座上設有可上下移動的電機，所述電機的下端連接砂輪刀盤。2.根據權利要求1所述的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，其特征在于:所述推力軸承連接機構包括壓緊軸承座、推力軸承、軸承端蓋及壓緊拉桿連接件，所述壓緊軸承座上部依次設有壓緊拉桿連接件、推力軸承及軸承端蓋，所述壓緊拉桿連接件的下端設有凸緣，壓緊拉桿連接件下端的凸緣被固定在壓緊軸承座和推力軸承之間，所述壓緊拉桿連接件的上端連接壓緊拉桿。3.根據權利要求1或2所述的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，其特征在于:所述底座的下端與一個氣缸的活塞桿連接，所述氣缸設置在機架后邊的臺面下端，所述機架后邊的臺面上左右兩端各設有一個制動所述底座的機械緩沖器。4.根據權利要求3所述的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，其特征在于:所述底座上端設有前后方向的齒條，所述電機座上設有伺服電機，所述伺服電機的輸出端連接有與所述齒條配合的齒輪。5.根據權利要求3所述的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，其特征在于:所述底座的后邊緣固定連接有伺服電機，所述電機座和所述底座之間設有滾珠絲杠副，所述滾珠絲杠副的螺母與所述電機座固定連接，所述滾珠絲杠副的絲杠與所述伺服電機連接。6.根據權利要求5所述的雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，其特征在于:所述電機座上設有電機板，所述電機固定在電機板上，所述電機座與所述電機板之間設有絲杠副，所述絲杠副的螺母與所述電機板連接，所述絲杠副的絲杠上端連接有手輪，所述手輪連接在所述電機座上。
【專利摘要】本實用新型公開了一種雙立軸摩托車蹄塊外弧磨床，包括機架，機架前邊工作臺下端并列設有兩個立軸軸承座，立軸軸承座內設有空心立軸，空心立軸上端連接工件工裝，空心立軸下端連接減速電機，空心立軸內設壓緊拉桿，壓緊拉桿上端固定連接工件壓蓋，壓緊拉桿下端通過推力軸承連接機構連接壓緊氣缸，機架后邊的臺面上設有左右方向導軌，左右方向導軌上設有可左右移動的底座，底座上端設有前后方向導軌，前后方向導軌上設有可前后移動的電機座，電機座上設有可上下移動的電機，電機下端連接砂輪刀盤。該磨床采用一個磨頭，可左右移動，多次進刀，加工質量高，磨頭能不間斷加工，提高效率，減少成本。
【IPC分類】B24B47/10, B24B41/06, B24B19/28, B24B27/00
【公開號】CN205254730
【申請號】CN201521018993
【發明人】李學偉, 蔡雨可, 趙炎鋒
【申請人】鞏義市力峰機電科技有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月10日