專利名稱：四輪電動車底盤提升裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及電動車底盤提升技術領域，特別是涉及一種四輪電動車底盤提升
>J-U ρ α裝直。
背景技術：
人們生活中越來越多的使用四輪電動車，它給人們的生活帶來了更多的便利。工作之余人們會使用四輪電動車去野外觀光，在野外行駛與在公路上行駛大有不同，其路面崎山區不平,底盤較低的電動車已不能適應崎嫗的路面。為了滿足車輛的多路況使用，急需一 種底盤較高的四輪電動車。傳統的四輪電動車底盤提升時，通過改變底盤結構，更換原底盤零部件，車身底盤高度的變化直接會影響阻尼器的高度，搖臂的角度也會有所變化。雖然能夠改變底盤高度，但需要更換零部件眾多，安裝繁鎖。
發明內容基于此，有必要針對現有技術的缺點的問題，提供一種四輪電動車底盤提升裝置，其結構設計簡單、合理，裝配方便，性能優越。一種四輪電動車底盤提升裝置，包括羊角提升裝置，所述羊角提升裝置一端連接軸承座，所述羊角提升裝置的另一端連接懸掛裝置，所述羊角提升裝置包括連接臂、定位部、伸長臂和固定軸，所述連接臂和伸長臂均與所述定位部連接，所述固定軸連接于所述伸長臂。在其中一個實施例中，所述羊角提升裝置的定位部中心位置設有貫穿孔，所述懸掛裝置設有卡持部，所述卡持部具有一圓桿，所述定位部卡持于所述卡持部中，所述圓桿貫穿所述貫穿孔。在其中一個實施例中，所述連接臂端部設有通孔，所述連接臂通過所述通孔連接轉向裝置。在其中一個實施例中，所述伸長臂呈弧形，所述伸長臂一端連接所述定位部，所述伸長臂另一端連接所述固定軸。在其中一個實施例中，所述固定軸固定設置于所述軸承座上，所述軸承座上安裝有車輪。上述四輪電動車底盤提升裝置，所述羊角提升裝置所設的伸長臂不僅使得安裝車輪的軸承座的位置較低，而且達到提升電動車底盤的目的。本實用新型結構簡單，不需要更換其它元件，裝配方便，且能多種路況使用的需要。
圖I為本實用新型結構示意圖。圖2為本實用新型羊角提升裝置的結構示意圖。[0013]以下是本實用新型零部件符號標記說明羊角提升裝置100、連接臂110、通孔111、定位部120、貫穿孔121、伸長臂130、固定軸140、軸承座200、懸掛裝置300、卡持部310、減震器320、搖臂330、車輪400。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的特征、技術手段以及所達到的具體目的、功能，解析本實用新型的優點與精神，藉由
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型的詳述得到進一步的了解。本實用新型包括羊角提升裝置100，所述羊角提升裝置100 —端連接軸承座200，所述軸承座200上安裝有車輪400。所述羊角提升裝置100的另一端連接懸掛裝置300，所 述懸掛裝置300為獨立懸掛結構。所述懸掛裝置300包括減震器320和與其連接的搖臂330。所述羊角提升裝置100包括連接臂110、定位部120、伸長臂130和固定軸140。所述連接臂Iio和伸長臂130均與所述定位部120連接，所述固定軸140連接于所述伸長臂130，所述伸長臂130呈弧形，所述伸長臂130 —端連接所述定位部120，所述伸長臂130另一端連接所述固定軸140。所述定位部120連接所述懸掛裝置300，所述固定軸140固定設置于所述軸承座200上。所述伸長臂130不僅使安裝車輪400的軸承座200位置較低，而且達到提升電動車底盤的目的。所述羊角提升裝置100的定位部120中心位置設有貫穿孔121，所述懸掛裝置300設有卡持部310，所述卡持部310具有一圓桿，所述定位部120卡持于所述卡持部310中，所述圓桿貫穿所述貫穿孔121。所述連接臂110端部設有通孔111，所述連接臂110通過所述通孔111連接轉向裝置。裝配時，所述羊角提升裝置100的固定軸140固定設于所述軸承座200上，所述軸承座200上安裝車輪400，所述羊角提升裝置100的定位部120與所述懸掛裝置300連接，所述連接臂110的端部與轉向裝置連接。綜上所述，本實用新型結構簡單，裝配方便，所述伸長臂130使得電動車底盤提升，不需要更換其它元件，且能多種路況使用的需要。以上所述實施例僅表達了本實用新型的幾種實施方式，其描述較為具體和詳細，但并不能因此而理解為對本實用新型專利范圍的限制。應當指出的是，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。因此，本實用新型專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
權利要求1.一種四輪電動車底盤提升裝置，包括羊角提升裝置，所述羊角提升裝置一端連接軸承座，所述羊角提升裝置的另一端連接懸掛裝置，其特征在干所述羊角提升裝置包括連接臂、定位部、伸長臂和固定軸，所述連接臂和伸長臂均與所述定位部連接，所述固定軸連接于所述伸長臂。
2.根據權利要求I所述的四輪電動車底盤提升裝置，其特征在于所述羊角提升裝置的定位部中心位置設有貫穿孔，所述懸掛裝置設有卡持部，所述卡持部具有ー圓桿，所述定位部卡持于所述卡持部中，所述圓桿貫穿所述貫穿孔。
3.根據權利要求I所述的四輪電動車底盤提升裝置，其特征在于所述連接臂端部設有通孔，所述連接臂通過所述通孔連接轉向裝置。
4.根據權利要求I所述的四輪電動車底盤提升裝置，其特征在于所述伸長臂呈弧形，所述伸長臂一端連接所述定位部，所述伸長臂另一端連接所述固定軸。
5.根據權利要求I所述的四輪電動車底盤提升裝置，其特征在于所述固定軸固定設置于所述軸承座上，所述軸承座上安裝有車輪。
專利摘要一種四輪電動車底盤提升裝置，包括羊角提升裝置，羊角提升裝置一端連接軸承座，羊角提升裝置的另一端連接懸掛裝置，羊角提升裝置包括連接臂、定位部、伸長臂和固定軸，連接臂和伸長臂均與定位部連接，固定軸連接于伸長臂。本實用新型結構簡單，設計合理，裝配方便，所述羊角提升裝置不僅使得安裝車輪的軸承座的位置較低，而且達到提升電動車底盤的目的，性能優越，且能多種路況使用的需要。
文檔編號B60G3/00GK202641285SQ20122017322
公開日2013年1月2日 申請日期2012年4月23日 優先權日2012年4月23日
發明者何榮浩 申請人:東莞市瑞達電瓶車科技有限公司