多功能雙層輪輞的制作方法
【專利摘要】本發明公開了一種多功能雙層輪輞，包括：第一輪輞、第二輪輞、輪輞架、連接孔、底盤和固定卡槽，所述輪輞架設置于所述第一輪輞的外側壁上，所述第二輪輞的底部與所述輪輞架相連接，所述底盤設置于所述第一輪輞的底部，所述固定卡槽設置于所述底盤上，所述連接孔均勻的設置于所述第一輪輞和所述第二輪輞的頂部。通過上述方式，本發明多功能雙層輪輞，可以根據實際的使用需求，分別安裝不同尺寸的輪轂，方便人們的使用。
【專利說明】多功能雙層輪輞
【技術領域】
[0001]本發明涉及機械鑄件領域，特別是涉及一種多功能雙層輪輞。
【背景技術】
[0002]輪輞俗稱輪圈，是車輪周邊安裝輪胎的部件，在使用時，汽車的輪輞規格是很重要的，它決定汽車可以裝用哪些輪胎。
[0003]但是，現在的輪輞只可以配置一種規格的輪轂和輪胎，這樣在進行改裝的時候，不方便人們的使用，所以人們需要更加滿足要求的輪輞。
【發明內容】
[0004]本發明主要解決的技術問題是提供一種多功能雙層輪輞，具有可靠性高、使用方便、結構簡單等優點，同時在機械鑄件的應用及普及上有著廣泛的市場前景。
[0005]為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是:
提供一種多功能雙層輪輞，其包括:第一輪輞、第二輪輞、輪輞架、連接孔、底盤和固定卡槽，所述輪輞架設置于所述第一輪輞的外側壁上，所述第二輪輞的底部與所述輪輞架相連接，所述底盤設置于所述第一輪輞的底部，所述固定卡槽設置于所述底盤上，所述連接孔均勻的設置于所述第一輪輞和所述第二輪輞的頂部。
[0006]在本發明一個較佳實施例中，所述固定卡槽環繞于所述第一輪輞的周圍。
[0007]在本發明一個較佳實施例中，所述第一輪輞的頂面與所述第二輪輞的頂面處于同一水平面內。
[0008]在本發明一個較佳實施例中，所述第二輪輞的直徑大于所述第一輪輞的直徑。
[0009]在本發明一個較佳實施例中，所述底盤的直徑大于所述第二輪輞的直徑。
[0010]本發明的有益效果是:可以根據實際的使用需求，分別安裝不同尺寸的輪轂，方便人們的使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發明實施例中的技術方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發明的多功能雙層輪輞一較佳實施例的結構示意圖；
附圖中各部件的標記如下:1、第一輪輞，2、第二輪輞，3、輪輞架，4、底盤，
5、固定卡槽。
【具體實施方式】
[0012]下面將對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發明的一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發明保護的范圍。
[0013]請參閱圖1，本發明實施例包括:
一種多功能雙層輪輞，其包括:第一輪輞1、第二輪輞2、輪輞架3、連接孔(未標識)、底盤4和固定卡槽5，所述輪輞架3設置于所述第一輪輞2的外側壁上，所述第二輪輞2的底部與所述輪輞架3相連接，所述底盤4設置于所述第一輪輞I的底部，所述固定卡槽5設置于所述底盤4上，所述連接孔均勻的設置于所述第一輪輞I和所述第二輪輞2的頂部。
[0014]所述第二輪輞2與所述輪輞架3形成了一個T型結構，且所述第二輪輞2的寬度等于所述第一輪輞I的寬度。
[0015]所述固定卡槽5環繞于所述第一輪輞I的周圍，所述固定卡槽5可以方便輪輞的安裝，增加輪輞的牢固性。
[0016]所述第一輪輞I的頂面與所述第二輪輞2的頂面處于同一水平面內，由于各個車型使用的輪轂的尺寸都不是相同的，所以在改裝車輛的時候，可以根據需要安裝不同尺寸的輪轂，對第一輪輞I和第二輪輞2進行拆裝，不用再重新更換輪輞，更加的節約成本，方便使用。
[0017]所述第二輪輞2的直徑大于所述第一輪輞I的直徑。
[0018]所述底盤4的直徑大于所述第二輪輞2的直徑。
[0019]本發明多功能雙層輪輞的有益效果是:可以根據實際的使用需求，分別安裝不同尺寸的輪轂，方便人們的使用。
[0020]以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關的【技術領域】，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。
【權利要求】
1.一種多功能雙層輪輞，其特征在于，包括:第一輪輞、第二輪輞、輪輞架、連接孔、底盤和固定卡槽，所述輪輞架設置于所述第一輪輞的外側壁上，所述第二輪輞的底部與所述輪輞架相連接，所述底盤設置于所述第一輪輞的底部，所述固定卡槽設置于所述底盤上，所述連接孔均勻的設置于所述第一輪輞和所述第二輪輞的頂部。
2.根據權利要求1所述的多功能雙層輪輞，其特征在于，所述固定卡槽環繞于所述第一輪輞的周圍。
3.根據權利要求1所述的多功能雙層輪輞，其特征在于，所述第一輪輞的頂面與所述第二輪輞的頂面處于同一水平面內。
4.根據權利要求1所述的多功能雙層輪輞，其特征在于，所述第二輪輞的直徑大于所述第一輪輞的直徑。
5.根據權利要求1所述的多功能雙層輪輞，其特征在于，所述底盤的直徑大于所述第二輪輞的直徑。
【文檔編號】B60B21/00GK104494363SQ201410784538
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月18日 優先權日:2014年12月18日
【發明者】劉海林 申請人:常州市諾金精密機械有限公司