一種多功能平板車的制作方法
【技術領域】
[0001]本發明涉及汽車設備技術領域，具體為一種多功能平板車。
【背景技術】
[0002]平板車是運輸業必不可少的運輸工具，現有的平板車大都功能比較單一，不能夠滿足運輸時對于多功能平板車的需求，比如可以自動完成卸料，增加運輸量，提高了平板車的安全性能，使用方便，耐用等，為此我們提出一種多功能平板車。
【發明內容】
[0003]本發明提供了一種多功能平板車，主要作用是提高平板車的安全性能，同時能夠自動完成卸料，大大節省了人力，且提高了使用壽命。
[0004]為解決上述問題，本申請實施例提供了一種多功能平板車，其特征在于:包括車體，還包括凹槽、加強筋、千斤頂、連接塊、拉環、固定釘、拉桿、環形槽、滑輪、缺口、中心軸、滾輪、橫桿、支撐架、開關和門體，所述車體的兩側設置有凹槽，凹槽內設置有支撐架，支撐架上設置有環套在中心軸上的滾輪，所述支撐架的兩側設置有與凹槽內壁相貼合的橫桿，支撐架的底部還安置有一千斤頂，千斤頂上設置有一開關，所述車體的前端設置有一連接塊，連接塊上設置有一拉桿，所述拉桿通過固定釘活動設置在連接塊上，拉桿的一端設置有一置于設置在連接塊上的環形槽內的滑輪，拉桿的一端設置有一拉環。
[0005]作為本方案的優選實施例，所述車體的兩側均勻設置有四個以上的凹槽。
[0006]作為本方案的優選實施例，所述車體下部的中心線位置設置有不止一個千斤頂，且車體下部均勻設置有不止一個加強筋。
[0007]作為本方案的優選實施例，所述車體的中部橫向設置有一缺口。
作為本方案的優選實施例，所述述車體兩側的凹槽上還設置有門體。
[0008]本申請實施例中提供的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優點:設計合理，提高了安全性，且可以自動卸料，節省了人力，提高了使用壽命。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1是本申請實施例的結構示意圖；
圖2是本申請實施例的側視圖；
圖中車體、2凹槽、3加強筋、4千斤頂、5連接塊、6拉環、7固定釘、8拉桿、9環形槽、10滑輪、11缺口、12中心軸、13滾輪、14橫桿、15支撐架、16開關和17門體。
【具體實施方式】
[0011]本發明提供了一種多功能平板車，主要作用是提高平板車的安全性能，同時能夠自動完成卸料，大大節省了人力，且提高了使用壽命。
[0012]為了更好的理解上述技術方案，下面將結合說明書附圖以及具體的實施方式對上述技術方案進行詳細的說明。
[0013]請參閱圖1-2所示，一種多功能平板車，包括車體1，還包括凹槽2、加強筋3、千斤頂4、連接塊5、拉環6、固定釘7、拉桿8、環形槽9、滑輪10、缺口 11、中心軸12、滾輪13、橫桿14、支撐架15、開關16和門體17。
[0014]其中，在實際應用中，所述車體1的兩側設置有凹槽2，凹槽2內設置有支撐架15，支撐架15上設置有環套在中心軸12上的滾輪13，將車體1抬起的時候貨物可以自動順著滾輪13下落，從而自動完成卸料，大大節省了勞動力，減少了運輸成本，非常實用，所述支撐架15的兩側設置有與凹槽2內壁相貼合的橫桿14，支撐架15的底部還安置有一千斤頂4，卸料時，千斤頂4可以將支撐架15頂起，從而將滾輪13頂起，完成卸料，裝料時，通過千斤頂4將滾輪13置于凹槽2內，可以避免貨物較重將滾輪13壓壞，千斤頂4上設置有一開關16，可以控制千斤頂4的升降，所述車體1的兩側均勻設置有四個以上的凹槽2，從而卸料方便，防止在卸料的過程中出現卡住的現象，所述述車體1兩側的凹槽2上還設置有門體17，打開門體17可以對千斤頂4進行操作，同時具有防盜的作用。
[0015]其中，在實際應用中，所述車體1的前端設置有一連接塊5，連接塊5上設置有一拉桿8，所述拉桿8通過固定釘7活動設置在連接塊5上，拉桿8的一端設置有一置于設置在連接塊5上的環形槽9內的滑輪10，拉桿8的一端設置有一拉環6，通過拉環6可以拉動車體1前行，滑輪10置于環形槽9內，由于環形槽9的長度有限，從而可以控制滑輪10在環形槽9滑動的軌跡，從而限制了拉桿8的活動軌跡，從而減小了車體1轉彎時的角度，提高了安全性能。
[0016]其中，在實際應用中，所述車體1下部的中心線位置設置有不止一個千斤頂4，通過千斤頂4可以將車體1頂起，從而完成卸料，且車體1下部均勻設置有不止一個加強筋3，提高了車體1的強度，從而增加了平板車的使用壽命，降低了成本。
[0017]其中，在實際應用中，所述車體1的中部橫向設置有一缺口 11，通過缺口 11可以改變車體1的長度，從而增加了運輸量。
[0018]該多功能平板車，提高了平板車的安全性能，同時能夠自動完成卸料，大大節省了人力，且提高了使用壽命。
[0019]對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內，不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0020]以上所述，僅為本發明較佳的【具體實施方式】，但本發明的保護范圍并不局限于此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本發明揭露的技術范圍內，根據本發明的技術方案及其發明構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本發明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種多功能平板車，包括車體(1)，其特征在于:還包括凹槽(2)、加強筋(3)、千斤頂(4)、連接塊(5)、拉環(6)、固定釘(7)、拉桿(8)、環形槽(9)、滑輪(10)、缺口(11)、中心軸(12)、滾輪(13)、橫桿(14)、支撐架(15)、開關(16)和門體(17)，所述車體(1)的兩側設置有凹槽(2)，凹槽(2)內設置有支撐架(15)，支撐架(15)上設置有環套在中心軸(12)上的滾輪(13)，所述支撐架(15)的兩側設置有與凹槽(2)內壁相貼合的橫桿(14)，支撐架(15)的底部還安置有一千斤頂(4)，千斤頂(4)上設置有一開關(16)，所述車體(1)的前端設置有一連接塊(5 )，連接塊(5 )上設置有一拉桿(8 )，所述拉桿(8 )通過固定釘(7 )活動設置在連接塊(5)上，拉桿(8)的一端設置有一置于設置在連接塊(5)上的環形槽(9)內的滑輪(10)，拉桿(8)的一端設置有一拉環(6)。2.根據權利要求1所述的一種多功能平板車，其特征在于:所述車體(1)的兩側均勻設置有四個以上的凹槽(2)。3.根據權利要求1所述的一種多功能平板車，其特征在于:所述車體(1)下部的中心線位置設置有不止一個千斤頂(4)，且車體(1)下部均勻設置有不止一個加強筋(3)。4.根據權利要求1所述的一種多功能平板車，其特征在于:所述車體(1)的中部橫向設置有一缺口(11)。5.根據權利要求1所述的一種多功能平板車，其特征在于:所述述車體(1)兩側的凹槽(2)上還設置有門體(17)。
【專利摘要】本發明公開了一種多功能平板車，包括車體，還包括凹槽、加強筋、千斤頂、連接塊、拉環、固定釘、拉桿、環形槽、滑輪、缺口、中心軸、滾輪、橫桿、支撐架、開關和門體，所述車體的兩側設置有凹槽，凹槽內設置有支撐架，支撐架上設置有環套在中心軸上的滾輪，所述支撐架的兩側設置有與凹槽內壁相貼合的橫桿，支撐架的底部還安置有一千斤頂，千斤頂上設置有一開關，所述車體的前端設置有一連接塊，連接塊上設置有一拉桿，所述拉桿通過固定釘活動設置在連接塊上，拉桿的一端設置有一置于設置在連接塊上的環形槽內的滑輪，拉桿的一端設置有一拉環。本發明的有益效果為：設計合理，提高了安全性，且可以自動卸料，節省了人力，提高了使用壽命。
【IPC分類】B60P1/04, B60P1/52
【公開號】CN105383358
【申請號】CN201510682341
【發明人】王德年
【申請人】岳西縣恒意機械有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月21日