專利名稱：一種新型電動摩托車遮陽傘的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及遮陽傘技術領域，特別是涉及一種新型電動摩托車遮陽傘。
背景技術：
隨著經濟的發展，和綠色環保時代的到臨，越來越多的人選擇利用電動摩托車出行。每當盛夏來臨的時候，在烈日下騎行電動摩托車就成了一種煎熬，所以有人就利用電動摩托車的結構發明了一種電動車遮陽傘，為騎車人在騎車時遮陽擋雨，但是這種遮陽傘有一個很大的弊端，就是當傍晚來臨時，如果不收起遮陽傘，會使騎車人的能見度降低，但如果收起遮陽傘，會阻礙使騎車人的視線，所以現在的電動車遮陽傘會給騎車人帶來很大的安全隱患，所以交通部門禁止電動摩托車上安裝現有的這種遮陽傘。
實用新型內容為了克服上述現有技術的不足，本實用新型提供了一種新型電動摩托車遮陽傘，具有與傘一體，安裝方便，折疊方便，安全可靠等優點。為了達到上述效果，一種新型電動摩托車遮陽傘，包括傘、支撐桿等組成。優選的，所述折疊式支撐桿由兩根細長桿組成，在第二支撐桿上設有一彈性部件，第一支撐桿的一端與第二支撐桿的一端通過鉸鏈連接，在第一支撐桿的另一端與傘頭連接，第二支撐桿的另一端與電動摩托車固定。優選的，上述的第二支撐桿的上端是一個彈性部件，這個彈性部件內部設有一個小鐵塊和一根硬質彈簧，小鐵塊與第一支撐桿的下端進行鉸鏈連接，硬質彈簧的兩端分別連接小鐵塊的下端面和第二支撐桿的上端。優選的，收縮的時候，先將遮陽傘收起，再一手手握第一支撐桿，一手手握第二支撐桿，將第一支撐桿上提，再將第一支撐桿相車把手方向折倒，完成對遮陽傘的折疊。由于采用了上述方案，一種新型電動摩托車遮陽傘，遮陽傘與支撐桿成為一體，安裝方便，折疊簡便，并做到方便快捷、安全可靠、增強實用性的特點。
圖1為一種新型電動摩托車遮陽傘的簡單示意圖；圖2為一種新型電動摩托車遮陽傘折疊后的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型進一步說明。如圖1所示，支撐桿分為第一支撐桿I和第二支撐桿4兩部份組成，第一支撐桿I的下端與第二支撐桿4的上端通過鉸鏈連接，在第一支撐桿I的上端裝有遮陽傘A，第二支撐桿4的下端與電動摩托車的車龍頭進行固定。上述的第二支撐桿4的上端是一個彈性部件，這個彈性部件內部設有一個小鐵塊2和一根硬質彈簧3，小鐵塊2與第一支撐桿I的下端進行鉸鏈連接，硬質彈簧3的兩端分別連接小鐵塊2的下端面和第二支撐桿4的上端。如圖2所示，為遮陽傘收縮折疊后的狀態，先將遮陽傘A收起，用遮陽傘上的粘扣帶將遮陽傘A收縮捆扎好，再一手手握第一支撐桿I，一手手握第二支撐桿2，將第一支撐桿I上提，再將第一支撐桿I向車把手方向折倒，完成對新型遮陽傘的折疊。由于采用了上述方案，一種新型電動摩托車遮陽傘即可完成收縮折疊的工作。以上所述僅為本實用新型的具體實施例，但本實用新型的技術特征并不局限于此，任何本領域的技術人員在本實用新型的領域內，所作的變化或修飾皆涵蓋在本實用新型的專利范圍之中。
權利要求1.一種新型電動摩托車遮陽傘，其特征在于:包括傘頭和折疊式支撐桿組成；所述折疊式支撐桿由兩根細長桿組成，在第二支撐桿上設有一彈性部件，第一支撐桿的一端與第二支撐桿的一端通過鉸鏈連接，在第一支撐桿的另一端與傘頭連接，第二支撐桿的另一端與電動摩托車固定。
2.根據權利要求1所述的一種新型電動摩托車遮陽傘，其特征在于:上述折疊式支撐桿由兩根細長桿組成，第一支撐桿的一端與第二支撐桿的一端通過鉸鏈連接，在第一支撐桿的另一端與傘頭連接，第二支撐桿的另一端與電動摩托車固定。
3.根據權利要求1所述的一種新型電動摩托車遮陽傘，其特征在于:上述第二支撐桿上設有一彈性部件，該彈性部件連接第一支撐桿和第二支撐桿，能使兩根支撐桿實現折疊。
4.根據權利要求1所述的一種新型電動摩托車遮陽傘，其特征在于:上述連接器中包括一根硬質彈簧和連接第一支撐桿和第二支撐桿用的小鐵塊；硬質彈簧一端連著小鐵塊底部，另一端連接第二支撐桿。
專利摘要本實用新型公開一種新型電動摩托車遮陽傘，包括傘頭和折疊式連桿組成；所述折疊式支撐桿由兩根細長桿組成，在第二支撐桿上設有一彈性部件，第一支撐桿的一端與第二支撐桿的一端通過鉸鏈連接，在第一支撐桿的另一端與傘頭連接，第二支撐桿的另一端與電動摩托車固定。彈性部件和鉸鏈能使連桿折疊，使連桿折疊，使傘搭載在車頭上。本實用新型的優點是本遮陽傘結構簡單，操作方便，收傘時，可將桿件折疊，使傘搭載在車頭上，不影響行車視線。
文檔編號B62J11/00GK203005629SQ20122049665
公開日2013年6月19日 申請日期2012年9月21日 優先權日2012年9月21日
發明者陳明焱 申請人:浙江師范大學