專利名稱：一種防護電動車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車，具體涉及一種能夠在工廠內部使用且能夠起到防護作用的防護電動車。
背景技術：
目前，用于制造炭塊的工廠的內部的環境都是比較臟，主要是因為在加工炭塊時候容易造成粉塵，對于長期在此工作環境工作的員工來講，是一種隱患。最重要是在工廠里面來回走動的話，由于人們走動的速度比較慢，所以長時間在里面搬運東西或者來回走動的話，容易吸進大量的灰塵，所以產生一種能夠快速在工廠里面移動的設備就成為亟待解決的問題。
發明內容本實用新型的目的在于客服現有技術中的不足而提供一種機動性強，操作方面的防護電動車。本實用新型的目的是這樣實現的:一種防護電動車，包括框架、安裝在框架上的車輪、方向盤、車座、電機，所述的方向盤設置在框架前部，所述的車座設置在框架中間部位，所述的框架上還設置有制動踏板，所述的框架四個角落設置有四根立柱，所述的立柱頂端固定設置有防護板，所述的框架的尾部設置有電機。所述的車輪由兩個前輪和一個后輪構成，其中所述的前輪中心軸內安裝剎車片，所述的制動踏板設置在框架前端，所述的制動踏板與剎車片控制連接，所述的后輪通過設置在框架后端的支撐架固定設置在框架后端。所述的防護板水平設置在四根立柱頂端。所述的方向盤傾斜設置在框架前端中間部位，所述的方向盤中間部位設置有其支撐作用的支撐桿，所述的支撐桿傾斜設置在框架的中間部位。所述的電機為無毛電刷電動機。通過對車體的從新設計和改良，大大提高的電動車的穩定性，真正可以做到人人都可以安全的駕駛。兩個前輪一個后輪的全新的設計前無古人后無來者，通過測試，該設計對速度沒有影響卻對電動車的穩定性和安全性有了極大的提升。在極端路況條件下，仍然能夠保持極佳的穩定性和安全性，對駕駛者和車輛能有非常好的保護。 速度可控，有控制器，安全可靠通過對“油門”施加的力改變所由軸部件都是定制的，完全契合輪箍適合本電動車。防護板可以防護高空掉落的東西，對于人身的安全起到一定的保護作用。
圖1為本實用新型的街頭示意圖。
具體實施方式
下面結合具體的實施例對本實用新型作進一步的描述。如圖1所示，一種防護電動車，包括框架1、安裝在框架I上的車輪2、方向盤3、車座4、電機，所述的方向盤3設置在框架I前部，所述的車座4設置在框架I中間部位，所述的框架I上還設置有制動踏板5，所述的框架I四個角落設置有四根立柱6，所述的立柱6頂端固定設置有防護板7，所述的框架I的尾部設置有電機8。所述的車輪2由兩個前輪2-1和一個后輪2-2構成，其中所述的前輪2_1中心軸內安裝剎車片，所述的制動踏板5設置在框架I前端，所述的制動踏板5與剎車片控制連接，所述的后輪2-2通過設置在框架I后端的支撐架9固定設置在框架I后端。所述的防護板7水平設置在四根立柱6頂端。所述的方向盤3傾斜設置在框架I前端中間部位，所述的方向盤3中間部位設置有其支撐作用的支撐桿10，所述的支撐桿10傾斜設置在框架I的中間部位。所述的電機為無毛電刷電動機。整體為倒置的三角形，給予車體最大的承受力度。前輪處有契合陰陽桿的角度。后輪有切口將電機嵌入。車體各處為電焊，前后車輪連接處為螺絲螺母、軸和少量電焊連接，電路連接為焊錫連接。轉向系統:方向盤轉動帶動方向桿，方向桿拉動框架，陰框架上的車輪根據方向盤轉動的方向，向左或向右偏轉完成轉向。制動系統:制動踏板由鋼絲與后輪的剎車箍連接，用于降低車速或制動。這些零部件之間的聯系形式；方向盤與方向桿、方向桿與陰陽桿均由連桿、螺栓、螺母連接。啟動踏板由開關與速凍控制器串聯最后接入啟動系統。制動踏板由螺母作為套筒安裝在車架上，鋼絲接在后輪的剎車箍上。本實用新型的各項指標:自重:約IOOkg陸上最大載重:190kg最高時速:40km/h續航能力:30km充電時間:16h重量平均分配給三個車輪，由于電機和蓄電池重量較大，所以座椅的重力支撐點在車的前端，這一可以在車手坐上車的時候平均分配重力，由于車體和方向轉軸的出色設計，車輛承重可達190kg。足以符合大多數人。速度可控，有控制器，安全可靠通過對“油門”施加的力改變，各部件均為鋼制，安全可靠，不會因為碰撞、擺動等問題損壞，全部金屬表面均上漆，不會發生金屬被腐蝕生銹的問題。所有軸部都由車床加工而來，精密且質量高，契合度很好，最大程度降低由于擺動而造成的金屬疲勞。
權利要求1.一種防護電動車，包括框架(I)、安裝在框架(I)上的車輪(2)、方向盤(3)、車座(4)、電機，所述的方向盤(3)設置在框架(I)前部，所述的車座(4)設置在框架(I)中間部位，所述的框架(I)上還設置有制動踏板(5)，其特征在于:所述的框架(I)四個角落設置有四根立柱(6)，所述的立柱(6)頂端固定設置有防護板(7)，所述的框架(I)的尾部設置有電機(8)。
2.根據權利要求1所述的一種防護電動車，其特征在于:所述的車輪(2)由兩個前輪(2-1)和一個后輪(2-2)構成，其中所述的前輪(2-1)中心軸內安裝剎車片，所述的制動踏板(5)設置在框架(I)前端，所述的制動踏板(5)與剎車片控制連接，所述的后輪(2-2)通過設置在框架(I)后端的支撐架(9 )固定設置在框架(I)后端。
3.根據權利要求1所述的一種防護電動車，其特征在于:所述的防護板(7)水平設置在四根立柱(6)頂端。
4.根據權利要求1所述的一種防護電動車，其特征在于:所述的方向盤(3)傾斜設置在框架(I)前端中間部位，所述的方向盤(3)中間部位設置有其支撐作用的支撐桿(10)，所述的支撐桿(10)傾斜設置在框架(I)的中間部位。
5.根據權利要求1所述的一種防護電動車，其特征在于:所述的電機為無毛電刷電動機。
專利摘要本實用新型涉及一種電動車，具體涉及一種能夠在工廠內部使用且能夠起到防護作用的防護電動車，包括框架、安裝在框架上的車輪、方向盤、車座、電機，所述的方向盤設置在框架前部，所述的車座設置在框架中間部位，所述的框架上還設置有制動踏板，所述的框架四個角落設置有四根立柱，所述的立柱頂端固定設置有防護板，所述的框架的尾部設置有電機，速度可控，有控制器，安全可靠通過對“油門”施加的力改變所由軸部件都是定制的，完全契合輪箍適合本電動車，防護板可以防護高空掉落的東西，對于人身的安全起到一定的保護作用。
文檔編號B62D61/06GK203032788SQ20122070894
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月20日 優先權日2012年12月20日
發明者李保印 申請人:河南晟昌實業有限公司