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一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車的制作方法

文檔序號:10149513閱讀:486來源:國知局
一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及膠粘帶搬運設備技術領域,特別涉及一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車。
【背景技術】
[0002]膠粘帶是以紙、布、薄膜為基材,再把膠水均勻涂布在上述基材上制成紙質膠粘帶、布質膠粘帶或薄膜質膠粘帶,根據膠性可分為溶劑型膠粘帶、乳液型膠粘帶、熱熔型膠粘帶、壓延型膠粘帶、反應型膠粘帶等類型。膠粘帶生產過程中,需要先將膠粘劑在基材上涂布、烘干之后,制成成卷的膠粘帶半成品,再將膠粘帶半成品搬運至裁切、分卷和包裝車間,通過裁切、分卷和包裝后制成膠粘帶成品。在現有技術中,搬運膠粘帶半成品的方式主要有兩種,一種為人手搬運,另一種為叉車搬運。人手搬運方式效率低,工人勞動強度高,人力資源成本也高,因此,膠粘帶生產廠家很少采用人手搬運方式。叉車搬運方式是目前膠粘帶生產廠家采用得較多的搬運方式,但是,叉車搬運方式卻存在以下缺失:其一、叉車搬運膠粘帶半成品時,需要先將膠粘帶半成品堆放于卡板之上,再進行搬運;其二、近距離搬運或者小批量搬運膠粘帶半成品時,采用叉車搬運反而效率低下;其三、叉車主要適用于倉庫搬運,而對于安裝有大量機器設備的涂布和烘烤車間,往往限制了叉車的搬運路徑及范圍,使得搬運不靈活,影響生產效率。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型要解決的技術問題是根據上述現有技術的不足,提供一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,該三腳車在搬運膠粘帶半成品時,無需先將膠粘帶半成品堆放于卡板之上,適應于近距離搬運或小批量搬運,適應于機器設備較多的涂布和烘烤車間中搬運,且搬運靈活,搬運效率高。
[0004]為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是:一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,包括車體,所述車體設有一承載膠粘帶半成品的承載架,該承載架包括兩根主承載桿,沿著兩根主承載桿,從上至下依次設置有車把手、后車輪架、前車輪架及鏟板,其中,后車輪架安裝有一后車輪,前車輪架安裝有兩前車輪;所述兩根主承載桿之間設置有若干弧形承載副桿,以便承載膠粘帶半成品的弧形側部;所述鏟板向前端伸出,以便鏟入并承載膠粘帶半成品的底部,該鏟板前端中部具有一半圓形缺口。
[0005]作為對本實用新型的進一步闡述:
[0006]在上述技術方案中,所述車把手與主承載桿一體成形,該車把手向下彎曲成勾狀。
[0007]在上述技術方案中,所述后車輪架包括四根支撐桿及一后車輪支撐座,該四根支撐桿的下端固接于后車輪支撐座上,該四根支撐桿的上端固接于所述主承載桿上;所述后車輪為單一的車輪,該后車輪通過一旋轉機構安裝于所述后車輪支撐座之下端,該旋轉機構可基于后車輪支撐座作360度旋轉。
[0008]在上述技術方案中,所述前車輪架包括兩前車輪支撐座及一車軸,該前車輪支撐座固接于主承載桿上,該車軸安裝于前車輪支撐座上;所述前車輪為雙車輪,其中,一前車輪安裝于車軸的一端,另一前車輪安裝于車軸的另一端。
[0009]在上述技術方案中,所述鏟板與主承載桿的方向相垂直。
[0010]本實用新型的有益效果是:本實用新型主承載桿上端設置車把手,便于工人握持;主承載桿之間設置的弧形承載副桿能與膠粘帶半成品側部相對應,使膠粘帶半成品的弧形側部能穩當地承載于主承載桿及副承載桿上;主承載桿下端設置鏟板,剛好可鏟入并承載膠粘帶半成品的底部,且不會對膠粘帶半成品底部造成破壞,鏟板前端中部設置的半圓形缺口則可避免阻擋膠粘帶半成品卷軸;本實用新型為三角車,整體結構簡單,易于操作,搬運靈活,無需先將膠粘帶半成品堆放于卡板之上,適應于近距離搬運或小批量搬運,適應于機器設備較多的涂布和烘烤車間中搬運,搬運效率高。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的整體結構圖。
[0012]圖2為本實用新型搬運膠粘帶半成品的狀態示意圖。
[0013]圖中:100.車體;200.膠粘帶半成品;1.承載架;11.主承載桿;12.承載副桿;2.車把手;3.后車輪架;31.支撐桿;32.后車輪支撐座;4.前車輪架;41.前車輪支撐座;42.車軸;5.鏟板;51.半圓形缺口 ;6.后車輪;61.旋轉機構;7.前車輪。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳細說明。
[0015]如圖1和圖2所示,本實用新型為一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,包括車體100,所述車體100設有一承載膠粘帶半成品200的承載架1,該承載架1包括兩根主承載桿11,沿著兩根主承載桿11,從上至下依次設置有車把手2、后車輪架3、前車輪架4及鏟板5,其中,后車輪架3安裝有一后車輪6,前車輪架4安裝有兩前車輪7 ;所述兩根主承載桿11之間設置有若干弧形承載副桿12,以便承載膠粘帶半成品200的弧形側部;所述鏟板5向前端伸出,以便鏟入并承載膠粘帶半成品200的底部,該鏟板5前端中部具有一半圓形缺口51。優選地,所述鏟板5與主承載桿11的方向相垂直。
[0016]如圖1和圖2所示,所述車把手2與主承載桿11 一體成形,該車把手2向下彎曲成勾狀。這樣便于工人將主承載桿11往上抬起,待鏟板5打平后鏟入膠粘帶半成品的底部;同時,也便于工人推送三腳車。
[0017]如圖1和圖2所示,所述后車輪架3包括四根支撐桿31及一后車輪支撐座32,該四根支撐桿31的下端固接于后車輪支撐座32上,該四根支撐桿31的上端固接于所述主承載桿11上;所述后車輪6為單一的車輪,該后車輪6通過一旋轉機構61安裝于所述后車輪支撐座32之下端,該旋轉機構61可基于后車輪支撐座32作360度旋轉,設計成可360底旋轉的結構,可便于三腳車原地旋轉,操作更加靈活。
[0018]如圖1和圖2所示,所述前車輪架4包括兩前車輪支撐座41及一車軸42,該前車輪支撐座41固接于主承載桿11上,該車軸42安裝于前車輪支撐座41上;所述前車輪7為雙車輪,其中,一前車輪7安裝于車軸42的一端,另一前車輪7安裝于車軸42的另一端。
[0019]以上所述,僅是本實用新型較佳實施方式,凡是依據本實用新型的技術方案對以上的實施方式所作的任何細微修改、等同變化與修飾,均屬于本實用新型技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,其特征在于:包括車體,所述車體設有一承載膠粘帶半成品的承載架,該承載架包括兩根主承載桿,沿著兩根主承載桿,從上至下依次設置有車把手、后車輪架、前車輪架及鏟板,其中,后車輪架安裝有一后車輪,前車輪架安裝有兩前車輪;所述兩根主承載桿之間設置有若干弧形承載副桿,以便承載膠粘帶半成品的弧形側部;所述鏟板向前端伸出,以便鏟入并承載膠粘帶半成品的底部,該鏟板前端中部具有一半圓形缺口。2.根據權利要求1所述的用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,其特征在于:所述車把手與主承載桿一體成形,該車把手向下彎曲成勾狀。3.根據權利要求1所述的用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,其特征在于:所述后車輪架包括四根支撐桿及一后車輪支撐座,該四根支撐桿的下端固接于后車輪支撐座上,該四根支撐桿的上端固接于所述主承載桿上;所述后車輪為單一的車輪,該后車輪通過一旋轉機構安裝于所述后車輪支撐座之下端,該旋轉機構可基于后車輪支撐座作360度旋轉。4.根據權利要求1所述的用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,其特征在于:所述前車輪架包括兩前車輪支撐座及一車軸,該前車輪支撐座固接于主承載桿上,該車軸安裝于前車輪支撐座上;所述前車輪為雙車輪,其中,一前車輪安裝于車軸的一端,另一前車輪安裝于車軸的另一端。5.根據權利要求1所述的用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,其特征在于:所述鏟板與主承載桿的方向相垂直。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于搬運膠粘帶半成品的三腳車,包括車體,所述車體設有一承載膠粘帶半成品的承載架,該承載架包括兩根主承載桿,沿著兩根主承載桿,從上至下依次設置有車把手、后車輪架、前車輪架及鏟板,其中,后車輪架安裝有一后車輪,前車輪架安裝有兩前車輪;所述兩根主承載桿之間設置有若干弧形承載副桿,以便承載膠粘帶半成品的弧形側部;所述鏟板向前端伸出,以便鏟入并承載膠粘帶半成品的底部,該鏟板前端中部具有一半圓形缺口。本實用新型在搬運膠粘帶半成品時,無需先將膠粘帶半成品堆放于卡板之上,適應于近距離搬運或小批量搬運,適應于機器設備較多的涂布和烘烤車間中搬運,且搬運靈活,搬運效率高。
【IPC分類】B62B1/26, B62B1/10
【公開號】CN205059653
【申請號】CN201520818685
【發明人】許俊萍
【申請人】許俊萍
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月22日
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