半成品周轉小車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型專利屬于生產鋰電池隔膜領域，尤其涉及在車間使用的專用半成品周轉小車。
【背景技術】
[0002]隨著鋰離子電池隔膜行業的發展，人們對鋰離子電池隔膜作業過程中質量要求把控的提高;現在的生產企業中存在作業中效率低下以及作業中容易撞傷鋰離子電池隔膜，這不但會影響生產效率而且會造成原材料的浪費，增加企業生產成本;另外一方面，傳統鋰離子電池隔膜觀察時效的方法為兩人配合才能觀察，工作效率低，容易造成人員浪費。
【發明內容】
[0003]為克服現有鋰離子電池隔膜作業過程中的不足，提高工作效率，節約人工成本，發明本實用新型半成品周轉小車，具體內容如下：
[0004]半成品周轉小車，其特征在于:所述的半成品周轉小車，包括周轉小車底盤、滾輪、車架、支架、扶手;半成品周轉小車的連接關系是:周轉小車底盤的底部安裝有滾輪，周轉小車底盤的上部與車架固定焊接連接，車架前方固定焊接支架，車架后方安裝有扶手。
[0005]所述的滾輪是帶剎車的滾輪。
[0006]所述的支架共有三排，每排用于擺放兩個工位的鋰電池隔膜。
[0007]所述的周轉小車底盤分別由兩根長76cm、一根寬60cm的鋼管焊接而成。
[0008]所述的支架，每排有三根，每根長度是40cm。
[0009]所述的周轉小車底盤、車架、支架、扶手的材料均是不銹鋼空心鋼管。
[0010]所述的半成品周轉小車的高度是100cm。
[0011]本實用新型專利的長度方向X定義為水平方向，寬度方向Y定義為與水平方向垂直并在水平面內，高度方向Z定義為與地球重力平行的方向。
[0012]本實用新型半成品周轉小車的有益效果和進步之處是:實現生產企業用于運輸半成品鋰電池隔膜和觀察半成品、成品隔膜外觀有無缺陷，不僅能夠防止鋰離子電池隔膜撞傷，而且能夠提高生產效率、節約人工成本。
【附圖說明】
[0013I圖I半成品周轉小車結構示意圖。
[0014]圖中：1:支架;2:扶手;3:車架;4:滾輪。
【具體實施方式】
[0015]在鋰電池隔膜生產車間，實施本實用新型專利使用半成品周轉小車。
[0016]半成品周轉小車，所述的半成品周轉小車，包括周轉小車底盤、滾輪4、車架3、支架
I、扶手2;半成品周轉小車的連接關系是:周轉小車底盤的底部安裝有滾輪4，周轉小車底盤的上部與車架3固定焊接連接，車架3前方固定焊接I支架，車架3后方安裝有扶手2。
[0017]所述的滾輪是帶剎車的滾輪。
[0018]所述的支架共有三排，每排用于擺放兩個工位的鋰電池隔膜。
[0019]所述的周轉小車底盤分別由兩根長76cm、一根寬60cm的鋼管焊接而成。
[0020]所述的支架，每排有三根，每根長度是40cm。
[0021]所述的周轉小車底盤、車架、支架、扶手的材料均是不銹鋼管材。
[0022 ]所述的半成品周轉小車的高度是I OOcm。
【主權項】
1.半成品周轉小車，其特征在于:所述的半成品周轉小車，包括周轉小車底盤、滾輪、車架、支架、扶手;半成品周轉小車的連接關系是:周轉小車底盤的底部安裝有滾輪，周轉小車底盤的上部與車架固定焊接連接，車架前方固定焊接支架，車架后方安裝有扶手。2.如權利要求I所述的半成品周轉小車，其特征在于:所述的滾輪是帶剎車的滾輪。3.如權利要求I所述的半成品周轉小車，其特征在于:所述的支架共有三排。4.如權利要求I所述的半成品周轉小車，其特征在于:所述的周轉小車底盤分別由兩根長76cm、一根寬60cm的鋼管焊接而成。5.如權利要求I所述的半成品周轉小車，其特征在于:所述的支架，每排有三根，每根長度是40cm。6.如權利要求I所述的半成品周轉小車，其特征在于：所述的周轉小車底盤、車架、支架、扶手的材料均是不銹鋼管材。7.如權利要求I所述的半成品周轉小車，其特征在于:所述的半成品周轉小車的高度是.100 cm。
【專利摘要】本實用新型涉及一種半成品周轉小車，屬于生產鋰電池隔膜生產設備領域，所述的半成品周轉小車，包括周轉小車底盤、滾輪、車架、支架、扶手；半成品周轉小車的連接關系是：周轉小車底盤的底部安裝有滾輪，周轉小車底盤的上部與車架固定焊接連接，車架前方固定焊接支架，車架后方安裝有扶手。半成品周轉小車可應用于生產鋰電池隔膜生產設備領域。
【IPC分類】B62B3/00
【公開號】CN205149919
【申請號】CN201520927398
【發明人】唐經緯, 馬驍, 謝新春, 朵貴
【申請人】昆明云天化紐米科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月20日