靠泊碰墊裝置的制作方法

本實用新型涉及靠泊碰墊裝置。

背景技術：

目前的碰墊裝置采用整體進行設置，由于體積比較大，重量比較重，不但安裝和維修比較復雜，而且對船體保護的面積有限，無法大面積保護船體，容易出現安全事故。

技術實現要素：

本實用新型提供了靠泊碰墊裝置，它不但適用范圍比較廣，而且安全性能比較好。

本實用新型采用了以下技術方案：一種靠泊碰墊裝置，它包括若干碰墊單體，在每個碰墊單體內設有橫向安裝繩孔和縱向安裝繩孔，橫向安裝繩孔橫向穿過碰墊單體，縱向安裝繩孔縱向穿過碰墊單體，橫向安裝繩孔和縱向安裝繩孔呈十字型分布，通過在橫向安裝繩孔內穿有橫向安裝繩以及在縱向安裝繩孔內穿有縱向安裝繩后將若干碰墊單體排列組合后形成靠泊碰墊裝置，位于靠泊碰墊裝置外側的碰墊單體上設有橫向鎖緊環和縱向鎖緊環，橫向鎖緊環安裝在每根橫向安裝繩的兩端端頭將橫向安裝繩的兩端鎖緊，縱向鎖緊環安裝在每根縱向安裝繩的兩端端頭將縱向安裝繩的兩端鎖緊，在每兩個相鄰碰墊單體之間的橫向安裝繩的繩體上套有橫向隔墊，在每兩個相鄰碰墊單體之間的縱向安裝繩的繩體上套有縱向隔墊。

所述的碰墊單體設置為球體、方體或圓柱體。所述的每個碰墊單體的表面涂有聚脲保護層。所述的碰墊單體為聚乙烯發泡材料。所述的橫向安裝繩設置為錦綸繩。所述的縱向安裝繩設置為錦綸繩。一個或一個以上的橫向鎖緊環安裝有不銹鋼旋扣。一個或一個以上的縱向鎖緊環安裝有不銹鋼旋扣。一個或一個以上的橫向鎖緊環以及一個或一個以上的縱向鎖緊環上都設有不銹鋼旋扣。所述的橫向安裝繩孔位于碰墊單體內的兩端設有繩索保護套Ⅰ，縱向安裝繩孔位于碰墊單體內的兩端設有繩索保護套Ⅱ。

本實用新型具有以下有益效果：采用了以上技術方案后，本實用新型相較于其他類型產品更安全、可靠；產品的維修、維護方便，可單件拆卸維護，維護、維修成本遠低于其他系列產品，操作使用簡單方便；更有利于收納存放；更輕便，總重相較于其他系列產品降低50%以上；對船身的防護面積更大，且能夠適用于各種環境；更好的抗沖擊性和吸能性，降低單位面積壓力；船舶停靠時更加順暢；適用范圍廣，可以根據吃春的需求進行組合，適用于船體各個部位，另外本實用新型的安全性比較好，耐沖擊性能比較強。

附圖說明

圖1為本實用新型碰墊單體組合后的結構示意圖。

圖2為本實用新型碰墊單體的內部結構示意圖。

圖3為本實用新型碰墊單體的外部俯視結構示意圖。

具體實施方式

在圖1、圖2和圖3中，本實用新型提供了靠泊碰墊裝置，它包括若干碰墊單體1，每個碰墊單體1的表面涂有聚脲保護層，碰墊單體1為聚乙烯發泡材料，碰墊單體1設置為球體、方體或圓柱體，本實施例的碰撞單體1設置為球體，在每個碰墊單體1內設有橫向安裝繩孔2和縱向安裝繩孔3，橫向安裝繩孔2橫向穿過碰墊單體1，縱向安裝繩孔3縱向穿過碰墊單體1，橫向安裝繩孔2和縱向安裝繩孔3呈十字型分布，若干碰墊單體1通過在橫向安裝繩孔2內穿有橫向安裝繩4以及在縱向安裝繩孔3內穿有縱向安裝繩5組合連接后形成靠泊碰墊裝置，本實施例設有九個碰墊單體1，九個碰墊單體呈三行三列組合形成靠泊碰墊裝置，橫向安裝繩4設置為錦綸繩，縱向安裝繩5設置為錦綸繩，位于靠泊碰墊裝置外側的碰墊單體1上設有橫向鎖緊環6和縱向鎖緊環7，橫向鎖緊環6安裝在每根橫向安裝繩4的兩端端頭將橫向安裝繩4的兩端鎖緊，縱向鎖緊環7安裝在每根縱向安裝繩5的兩端端頭將縱向安裝繩5的兩端鎖緊，在每兩個相鄰碰墊單體1之間的橫向安裝繩4的繩體上套有橫向隔墊8，在每兩個相鄰碰墊單體1之間的縱向安裝繩5的繩體上套有縱向隔墊9，本實用新型既可以一個或一個以上的橫向鎖緊環6安裝有不銹鋼旋扣10，也可以一個或一個以上的縱向鎖緊環7安裝有不銹鋼旋扣10，還可以一個或一個以上的橫向鎖緊環6以及一個或一個以上的縱向鎖緊環7上都設有不銹鋼旋扣10，本實施例不銹鋼旋扣10安裝在兩個橫向鎖緊環6上，橫向安裝繩孔2位于碰墊單體1內的兩端設有繩索保護套Ⅰ11，縱向安裝繩孔3位于碰墊單體1內的兩端設有繩索保護套Ⅱ12。