專利名稱：雙皮帶排出防落煤裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及煤塔上雙皮帶排煤的一種防止落煤的裝置。
在冶金以及煤礦等企業中，由煤塔往煤車、煤斗上裝煤時，常通過皮帶輸送機使煤排入煤車煤斗中。而為了提高裝車效率或適應多品種的應用，排出皮帶也有采用雙皮帶的，即由二臺皮帶輸送機相向排列，同時向一個煤車上排煤。目前使用的煤塔雙皮帶排出裝置如圖4所示，T為煤塔，L為裝煤車，B為裝煤斗，當進行裝煤操作時，皮帶輸送機(圖4的25)開動，帶動皮帶輸送機上的煤，由于煤和皮帶之間的摩擦力，頂開皮帶機前端的擋板(圖4的26)，使煤排出經過溜槽進入煤斗(圖4的B)。當煤斗裝滿時，皮帶輸送機停止，排煤停止，依靠皮帶輸送機端部的擋板自重，擋住皮帶上的煤下落。但是由于堆積在擋板與皮帶之間的煤，處于不穩定狀態，當煤塔上的防堵振動器(圖4的27)振動或環境振動時，夾在擋板與皮帶之間的煤將會紛紛下落，撒落在煤車、秤量機或工作場地上，造成秤量精度下降、故障出現和場地污染。為提高擋板的自鎖能力，也有采用在擋板上增加配重的方法(圖4的28)使擋板增加壓緊力，但這樣又使裝煤時，皮帶上的煤頂開擋板的開度減小，延長了排煤時間，而且配重過大，也會增加電機的負荷，易造成皮帶輸送機電機的事故；再則也不能完全避免擋板與皮帶之間堆煤的落下。本實用新型的雙皮帶排出防落煤裝置，就是用于煤塔向煤車的煤斗上裝煤時，防止皮帶輸送機停機后，由擋板與皮帶間隙處落煤的一種裝置。
本實用新型的防落煤裝置，是由于一對無觸點開關構成的煤車對位裝置，由氣缸(帶控制機構)及連接機構構成的擋板啟閉機構，和擋板帶動的撞塊及限位開關等定位裝置所組成。通過無觸點開關對位，發出排煤信號，同時打開皮帶輸送機端部防止落煤的擋板進行裝煤；裝煤完畢，皮帶輸送機停止轉動，經過延時一段時間，使皮帶端部不再堆煤，然后再用氣缸及連接機構使擋板封住皮帶，從而有效地防止了落煤。
本實用新型的雙皮帶排出防落煤裝置，其具體結構和工作程序是這樣的。在煤塔底部及煤車上裝有一對無觸點開關(
圖1的9，Nc及NL)，當煤車進入煤塔下一定位置時，煤車的無觸點開關NL同煤塔底部的無觸點開關Nc對應，即能啟動排煤的皮帶輸送機(
圖1的13)，此前先打開皮帶機端部的擋板(
圖1的11)。擋板啟閉機構由緩沖氣缸(圖2的14及
圖1的1)、單向節流閥(圖2的15)、單電控二位五通電磁閥(圖2的16)、潤滑器(圖2的17)等控制機構及調整螺栓(
圖1的2)、連桿(
圖1的3)、叉桿(
圖1的4)、大連桿(
圖1的5)、小連桿(
圖1的6)、軸承座(
圖1的7)等連接機構和撞塊(
圖1的8)、限位開關(
圖1的12)等定位機構等組成。當擋板打開后，使撞塊(
圖1的8)壓住限位開關LS2(
圖1的12)，此時皮帶輸送機方可運行。當煤斗裝煤完畢，皮帶輸送機停止運轉，擋板啟閉機構則由延時繼電器延時一段時間，以便使皮帶機端部的煤順利落下，然后使氣缸動作，將擋板封住皮帶機端部，此時撞塊壓住限位開關LS1(
圖1的12)，皮帶輸送機電器箱中的自鎖裝置動作，使皮帶輸送機即處于自鎖狀態，即當擋板不開啟，皮帶輸送機就不能啟動。同時為使擋板的密封效果更好，在擋板端部裝有密封橡皮(
圖1的10)。
為了調整擋板的開度及氣缸的工作行程，在緩沖氣缸(
圖1的1)和連桿(
圖1的3)之間裝有調整螺栓(
圖1的2)。排煤過程中，為防止煤從裙邊部位漏出，因此在大溜槽(圖3的22)的外側裝有倒喇叭型的小溜槽(圖3的21)，以此將漏出的煤導入煤車(
圖1的L及圖3的L)的煤斗(
圖1的B及圖3的B)中。
本實用新型的結構圖及實施例
圖1雙皮帶排出防落煤裝置
圖1、緩沖氣缸2、調整螺栓3、連桿4、叉桿5、大連桿6、小連桿7、軸承座8、撞塊9、無觸點開關10、密封橡皮11、擋板12、限位開關13、皮帶輸送機L、裝煤車B、煤斗圖2雙皮帶排出防落煤裝置氣動原理
圖14、緩沖氣缸15、單向節流閥16、單電控二位五通電磁閥17、潤滑器圖3雙皮帶排出防落煤裝置局部
圖18、擋板軸19、擋板20、密封橡皮21、小溜槽22、大溜槽23、裙邊24、皮帶輸送機L、裝煤車B、煤斗圖4原雙皮帶排煤裝置圖
25、皮帶輸送機26、擋板27、振動器28、配重T、煤塔L、裝煤車B、煤斗實施例在大型煤塔排煤裝置的雙皮帶輸送機上，裝置一套由一對無觸點開關構成的煤車對位裝置、由帶控制機構的氣缸及連接機構構成的擋板啟閉機構、和由擋板帶動的撞塊及限位開關等定位裝置所組成的新型的防落煤裝置。它由單向節流閥、潤滑器和單電控二位五通電磁閥控制氣缸的動作，由氣缸帶動一組連桿、叉桿、大小連桿、軸承座等連接機構，帶動皮帶輸送機端部擋板的啟閉。氣缸行程可由調整螺栓進行調整。擋板的密封性由擋板端部的密封橡皮來控制，而皮帶輸送機的啟動必須在煤車行駛到與排煤裝置的無觸點開關相對應位置，此時按下受｜煤開關、氣缸動作帶動擋板打開，使連接在擋板機構中的撞塊壓住下限位開關，皮帶輸送機才能啟動；排煤結束后，擋板并不馬上關閉，而要延時一段時間，使皮帶輸送機端部的煤全部排到煤斗中后，由氣缸動作，才使擋板封住皮帶輸送機端部，同時擋板機構中的撞塊壓住上限位開關，使皮帶輸送機等機構自鎖，以防止誤動作。
采用這套防落煤裝置后，有效地解決了由皮帶輸送機端部與擋板之間的落煤現象。
權利要求1.雙皮帶排出防落煤裝置，其特征在于，這套裝置是由一對無觸點開關構成的煤車對位裝置、由帶延時繼電器和控制機構的氣缸、調整螺栓、連接機構等構成的擋板啟閉機構、和由安裝密封橡皮的擋板、撞塊、限位開關等構成的定位裝置所組成；皮帶輸送機的電器箱中安有與上限位開關連接的自鎖裝置。
2.根據權利要求1所述的防落煤裝置，其特征在于，煤車對位裝置由煤塔和煤車上各安裝相應的一組無觸點開關組成。
3.根據權利要求1～2所述的防落煤裝置，其特征在于，擋板啟閉機構由單向節流閥，單電控二位五通電磁閥及潤滑器等控制機構所組成。
4.根據權利要求 3所述的防落煤裝置，其特征在于，啟閉擋板的連接機構是由氣缸帶動的連桿、叉桿、大連桿、小連桿、軸承座等所組成。
5.根據權利要求1所述的防落煤裝置，其特征在于，調整擋板開度的調整螺栓安裝于氣缸活塞的一端與啟閉擋板的連接機構的結合部。
6.根據權利要求1所述的防落煤裝置，其特征在于，擋板安裝密封橡皮的位置在擋板與皮帶輸送機的接觸部分。
7.根據權利要求1所述的防落煤裝置，其特征在于，煤斗裝煤結束、皮帶輸送機停止時，擋板的延遲開關關閉由延時繼電器實現。
8.根據權利要求1所述的防落煤裝置，其特征在于，皮帶輸送機自鎖裝置安裝于電器箱中，與限位開關連接。
專利摘要在由煤塔(煤倉)往煤車或煤車上的煤斗裝煤時，為提高工效等原因，常采用雙皮帶輸送機來進行，但在裝煤結束時，經常發生由擋板和皮帶輸送機端部之間的間隙掉煤問題，影響環境和稱量正確。本實用新型通過由氣缸帶動連接機構控制煤塔排煤用皮帶輸送機端部封閉用擋板的啟閉，以及在煤車和煤塔上安裝無觸點開關來定位并控制氣缸的開動及由限位開關使皮帶輸送機自鎖等裝置來實現雙皮帶排煤的防止落煤。
文檔編號B65G67/06GK2167071SQ9221575
公開日1994年6月1日 申請日期1992年6月24日 優先權日1992年6月24日
發明者劉云, 施榮 申請人:上海市寶山鋼鐵總廠