專利名稱：太陽能電動車充電控制系統的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種充電控制系統，尤其是太陽能電動車充電控制系統，屬于電子技術領域。
背景技術：
隨著社會的進步、科技的進步，人們對物質生活的要求也不斷地進步，越來越多的高科技產品走入人們的生活，如電動車基本上家家戶戶都在使用，但電動車有個缺點就是要經常充電否則沒法跑遠路，所以如何能提供一個邊騎車邊充電的系統是一個急需解決的問題。
發明內容本實用新型的目的是提供一種太陽能電動車充電控制系統。本實用新型要解決的問題是現有電動車無法邊騎車邊充電的不足。為實現本實用新型的目的，本實用新型采用的技術方案是:本實用新型太陽能電動車充電控制系統，包括太陽能電池、DC/DC變換器、鉛酸蓄電池、電池電壓采樣模塊、驅動模塊、充電電壓采樣模塊和單片機，太陽能電池通過導線與DC/DC變換器相連接，DC/DC變換器通過導線與鉛酸蓄電池相連接；單片機引腳上通過信號線連接有電池電壓采樣模塊、驅動模塊和充電電壓采樣模塊，電池電壓采樣模塊通過信號線連接在太陽能電池與DC/DC變換器之間的導線上，驅動模塊通過信號線連接在DC/DC變換器上，充電電壓采樣模塊通過信號線連接在DC/DC變換器和鉛酸蓄電池之間的導線上。所述DC/DC變換器型號為V1-200 ;所述驅動模塊型號為STR9656。本實用新型的優點是:本系統通過太陽能對電動車進行充電，供電穩定，安全可靠，具有非常高的應用價值。
圖1是本實用新型太陽能電動車充電控制系統的示意圖；圖中:1、太陽能電池 2、DC/DC變換器 3、鉛酸蓄電池 4、電池電壓采樣模塊
5、驅動模塊6、充電電壓米樣模塊 7、單片機。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖所示，本實用新型太陽能電動車充電控制系統，包括太陽能電池1、DC/DC變換器2、鉛酸蓄電池3、電池電壓米樣模塊4、驅動模塊5、充電電壓米樣模塊6和單片機7,太陽能電池I通過導線與DC/DC變換器2相連接，DC/DC變換器2通過導線與鉛酸蓄電池3相連接；單片機7引腳上通過信號線連接有電池電壓采樣模塊4、驅動模塊5和充電電壓采樣模塊6，電池電壓采樣模塊4通過信號線連接在太陽能電池I與DC/DC變換器2之間的導線上，驅動模塊5通過信號線連接在DC/DC變換器2上，充電電壓采樣模塊6通過信號線連接在DC/DC變換器2和鉛酸蓄電池3之間的導線上。所述DC/DC變換器2型號為V1-200，主要起到供電的穩定性，輸出合適的電壓供鉛酸蓄電池3充電。所述驅動模塊5型號為STR9656，用于開啟或關閉DC/DC變換器2。電池電壓采樣模塊4和充電電壓采樣模塊6均采用CN61M型的模塊，提高采樣的精確度，單片機7采用ATmegal6單片機，此芯片響應速度要快，能夠在太陽能電池輸出功率受到環境影響而不斷變化的時候，實現快速跟蹤。本實用新型太陽能電動車充電控制系統的使用方法:把太陽能電池I安裝在電動車上，當電池電壓采樣模塊4檢測到太陽能電池I供電較穩定時，單片機7發出控制信號給驅動模塊5，驅動模塊5開啟DC/DC變換器2對鉛酸蓄電池3進行充電，當充電電壓采樣模塊6檢測到充電已滿后，單片機7發出控制信號給驅動模塊5，驅動模塊5關閉DC/DC變換器2，操作簡單，可方便地在騎車途中進行充電。
權利要求1.太陽能電動車充電控制系統，包括太陽能電池(I)、DC/DC變換器(2)、鉛酸蓄電池(3)、電池電壓采樣模塊(4)、驅動模塊(5)、充電電壓采樣模塊(6)和單片機(7)，其特征是:所述太陽能電池(I)通過導線與DC/DC變換器(2)相連接，DC/DC變換器(2)通過導線與鉛酸蓄電池(3)相連接；單片機(7)引腳上通過信號線連接有電池電壓采樣模塊(4)、驅動模塊(5 )和充電電壓采樣模塊(6 )，電池電壓采樣模塊(4)通過信號線連接在太陽能電池(I)與DC/DC變換器(2)之間的導線上，驅動模塊(5)通過信號線連接在DC/DC變換器(2)上，充電電壓采樣模塊(6)通過信號線連接在DC/DC變換器(2)和鉛酸蓄電池(3)之間的導線上。
2.根據權利要求1所述的太陽能電動車充電控制系統，其特征是:所述DC/DC變換器(2)型號為 V1-200。
3.根據權利要求1所述的太陽能電動車充電控制系統，其特征是:所述驅動模塊(5)型號為 STR9656。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能電動車充電控制系統，屬于電子技術領域，包括太陽能電池、DC/DC變換器、鉛酸蓄電池、電池電壓采樣模塊、驅動模塊、充電電壓采樣模塊和單片機，太陽能電池通過導線與DC/DC變換器相連接，DC/DC變換器通過導線與鉛酸蓄電池相連接；單片機引腳上通過信號線連接有電池電壓采樣模塊、驅動模塊和充電電壓采樣模塊，電池電壓采樣模塊通過信號線連接在太陽能電池與DC/DC變換器之間的導線上，驅動模塊通過信號線連接在DC/DC變換器上，充電電壓采樣模塊通過信號線連接在DC/DC變換器和鉛酸蓄電池之間的導線上。本實用新型通過太陽能對電動車進行充電，供電穩定，安全可靠。
文檔編號H02J7/00GK203056628SQ20122073105
公開日2013年7月10日 申請日期2012年12月27日 優先權日2012年12月27日
發明者劉玉良 申請人:浙江海洋學院