專利名稱：一種太陽能充電的電動車停車棚的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種太陽能充電的電動車停車棚。
背景技術：
隨著化石能源的枯竭，城市化的發展，以及對環境的關注，人類對可再生能源、清潔能源的需求越來越迫切。電動車技術是取代燃油、燃氣車的最好的途徑，也是毫無疑問的發展方向。但電池儲能技術，充電時間，電池壽命都是制約其發展的瓶頸。傳統的電動車充電方式都是家用電源充電，但是如果樓房沒有電梯，那么想把電動車推到家中充電就很麻煩。而一般的自行車停車棚都沒有充電系統，即使有，也是家用電源充電形式。充電時間很長，而且收費相對來說比較昂貴。
實用新型內容本實用新型為解決現有技術的不足，提供了一種太陽能充電的電動車停車棚，能夠有效的提高太陽能充電的電動車停車棚的充電效率，降低成本。本實用新型采用的技術方案是:一種太陽能充電的電動車停車棚，包括布置在停車場四角的立柱1，立柱I用橫梁2將其焊接連成一體，成為太陽能充電的電動車停車棚的骨架，在立柱I上固定有充電控制器3，以及和充電控制器3連接的儲能蓄電池組4和充電插頭8，在立柱I斜上方間焊接有支撐梁5，在支撐梁5間焊接有頂梁7，在支撐梁5和頂梁7的上方蓋有遮雨板10，在遮雨板10上方放置太陽能電池陣列板6。充電控制器3含有DC/DC變換器、充電保護器，DC/DC變換器為具有升壓降壓功能的變換器，其輸出端裝有防倒灌的二極管；充電保護器具有充滿電自動斷電，及過流過壓斷電功能。儲能蓄電池組4為鋰電池組，將太陽能電池陣列的多余電能儲存起來，以備陰雨天，晚上等充電用。支撐梁5和頂梁7焊接成一體，互成一定的夾角。頂梁7成水平布置形式。在其上布置遮雨板10，太陽能電池陣列板6和遮雨板10的布置形式一致。以保證全天總有一塊太陽能電池陣列板6能充分吸收太陽光。充電插頭8的插頭形式為普通豕用插頭。太陽能電池陣列板6將吸收的太陽能轉化為電能儲存在儲能蓄電池組4內部，當需要充電時，只需將充電插頭8與電動自行車9的電池接口連接，按動充電控制器3上的充電按鈕即可充電。本實用新型的有益效果是:本實用新型設計了一種太陽能充電的電動車停車棚，設計簡單、合理，能夠有效的提高太陽能充電的電動車停車棚的充電效率，降低成本。理論上講，本充電系統會比傳統的效率提高50%，但是，由于周圍環境影響與各種能量損失，最終的效率也可以提高30%左右。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，本實用新型采用的技術方案是:一種太陽能充電的電動車停車棚，包括布置在停車場四角的立柱1，立柱I用橫梁2將其焊接連成一體，成為太陽能充電的電動車停車棚的骨架，在立柱I上固定有充電控制器3，以及和充電控制器3連接的儲能蓄電池組4和充電插頭8，在立柱I斜上方間焊接有支撐梁5，在支撐梁5間焊接有頂梁7，在支撐梁5和頂梁7的上方蓋有遮雨板10，在遮雨板10上方放置太陽能電池陣列板6 ;太陽能電池陣列板6將吸收的太陽能轉化為電能儲存在儲能蓄電池組4內部，當需要充電時，只需將充電插頭8與電動自行車9的電池接口連接，按動充電控制器3上的充電按鈕即可充電。充電控制器3含有DC/DC變換器、充電保護器；DC/DC變換器為具有升壓降壓功能的變換器。其輸出端裝有防倒灌的二極管；充電保護器具有充滿電自動斷電，及過流過壓斷電功能。儲能蓄電池組4為鋰電池組，將太陽能電池陣列的多余電能儲存起來，以備陰雨天，晚上等充電用；充電插頭8的插頭形式為普通家用插頭。支撐梁5，頂梁7焊接成一體，互成一定的夾角。頂梁7成水平布置形式。在其上布置遮雨板10 ;太陽能電池陣列板6和遮雨板10的布置形式一致。以保證全天總有一塊太陽能電池陣列板6能充分吸收太陽光。以上所述，僅是本實用新型的實施例，并非對本實用新型作任何限制，凡是根據本實用新型技術實質對以上實施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結構變化，均仍屬于本實用新型技術方案的保護范圍內。
權利要求1.一種太陽能充電的電動車停車棚，其特征在于:包括布置在停車場四角的立柱(1)，立柱(I)用橫梁(2)將其焊接連成一體，成為太陽能充電的電動車停車棚的骨架，在立柱(I)上固定有充電控制器(3)，以及和充電控制器(3)連接的儲能蓄電池組(4)和充電插頭(8),在立柱(I)斜上方間焊接有支撐梁(5)，在支撐梁(5)間焊接有頂梁(7)，在支撐梁(5)和頂梁(7)的上方蓋有遮雨板(10)，在遮雨板(10)上方放置太陽能電池陣列板(6)。
2.根據權利要求1所述一種太陽能充電的電動車停車棚，其特征在于:充電控制器(3)含有DC/DC變換器、充電保護器，DC/DC變換器為具有升壓降壓功能的變換器，其輸出端裝有防倒灌的二極管；充電保護器具有充滿電自動斷電，及過流過壓斷電功能。
3.根據權利要求1所述一種太陽能充電的電動車停車棚，其特征在于:儲能蓄電池組(4)為鋰電池組，將太陽能電池陣列的多余電能儲存起來，以備陰雨天，晚上等充電用。
4.根據權利要求1所述一種太陽能充電的電動車停車棚，其特征在于:支撐梁(5)和頂梁(7)焊接成一體，互成夾角。頂梁(7)成水平布置形式，在其上布置遮雨板(10)，太陽能電池陣列板(6)和遮雨板(10)的布置形式一致。
專利摘要本實用新型公開了一種太陽能充電的電動車停車棚，包括布置在停車場四角的立柱，立柱用橫梁將其焊接連成一體，成為太陽能充電的電動車停車棚的骨架，在立柱上固定有充電控制器，以及和充電控制器連接的儲能蓄電池組和充電插頭，在立柱斜上方間焊接有支撐梁，在支撐梁間焊接有頂梁，在支撐梁和頂梁的上方蓋有遮雨板，在遮雨板上方放置太陽能電池陣列板；太陽能電池陣列板將吸收的太陽能轉化為電能儲存在儲能蓄電池組內部，當需要充電時，只需將充電插頭與電動自行車的電池接口連接，按動充電控制器上的充電按鈕即可充電；設計簡單、合理，能夠有效的提高太陽能充電的電動車停車棚的充電效率，降低成本。理論上講，本充電系統會比傳統的效率提高50%。
文檔編號E04H6/00GK203160766SQ20122058218
公開日2013年8月28日 申請日期2012年11月7日 優先權日2012年11月7日
發明者黃柱, 曹春曉 申請人:西安艾力特電子實業有限公司