<listing id="vjp15"></listing><menuitem id="vjp15"></menuitem><var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><menuitem id="vjp15"></menuitem></video></cite>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"><listing id="vjp15"></listing></strike></var>
<menuitem id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></menuitem>
<cite id="vjp15"></cite>
<var id="vjp15"><strike id="vjp15"></strike></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></var>
<menuitem id="vjp15"></menuitem><cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<var id="vjp15"></var><cite id="vjp15"><video id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></video></cite>
<var id="vjp15"></var>
<var id="vjp15"></var>
<menuitem id="vjp15"><span id="vjp15"><thead id="vjp15"></thead></span></menuitem>
<cite id="vjp15"><video id="vjp15"></video></cite>
<menuitem id="vjp15"></menuitem>

汽車后底板前橫梁總成的制作方法

文檔序號:10786730閱讀:1043來源:國知局
汽車后底板前橫梁總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車后底板前橫梁總成,包括主板、定位板、連接板、加強板和折邊,其特征在于:所述的主板上設置有增強塊一、增強塊二、緊固塊、凸塊、安裝塊、卡塊,并在安裝塊上設置安裝孔,所述的定位板與主板連接,在定位板與主板之間設置有加強筋,并在定位板上設置有定位塊、定位孔、定位螺栓,所述的加強板與定位板、連接板連接,并在加強板上設置有安裝孔、加強塊、加強孔、限位槽,所述的折邊分別與主板、連接板、加強板連接。本實用新型在主板上設置有增強塊一、增強塊二、緊固塊、凸塊,提高了主板的強度,在定位板上設置有定位塊、定位孔、定位螺栓,簡化了后底板前橫梁總成繁瑣的安裝過程,提高了底板前橫梁總成的安裝效率。
【專利說明】
汽車后底板前橫梁總成
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種汽車零部件,具體是一種汽車后底板前橫梁總成。
【背景技術】
[0002]汽車后底板前橫梁總成是汽車必不可少的零部件之一,其質量性能及安裝后的牢固度直接影響著汽車的性能,而現有的汽車后底板前橫梁總成存在著和結構強度不高、質量性能較低的問題,而且還存在安裝過程較繁瑣、安裝后牢固度不高的不足。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是克服現有汽車后底板前橫梁總成存在的結構強度不高、質量性能較低、安裝過程較繁瑣、安裝后牢固度不高的不足,提供一種結構性能優越、質量性能好、安裝便捷、安裝牢固度高的汽車后底板前橫梁總成。
[0004]本實用新型解決的技術問題所采取的技術方案為:
[0005]—種汽車后底板前橫梁總成,包括主板、定位板、連接板、加強板和折邊,其特征在于:所述的主板上設置有增強塊一、增強塊二、緊固塊、凸塊、安裝塊、卡塊,并在安裝塊上設置安裝孔,通過增強塊一、增強塊二、緊固塊、凸塊能夠提高主板的強度,進而提高后底板前橫梁總成的強度,所述的定位板與主板連接,在定位板與主板之間設置有加強筋,并在定位板上設置有定位塊、定位孔、定位螺栓,通過加強筋提高了定位板與主板之間的連接強度,進而能夠提高后底板前橫梁的強度,通過定位塊、定位孔、定位螺栓,不僅簡化了后底板前橫梁總成繁瑣的安裝過程,也能提高了底板前橫梁總成的安裝效率,所述的連接板設置在主板與定位板之間,并在連接板上設置有卡塊,所述的加強板與定位板、連接板連接,并在加強板上設置有安裝孔、加強塊、加強孔、限位槽,通過加強塊、加強孔、限位槽進一步提高了后底板前橫梁總成的強度及安裝后的牢固度,所述的折邊分別與主板、連接板、加強板連接。
[0006]所述的主板與定位板之間設置有卡槽。
[0007]所述的折邊與主板以及折邊與連接板之間均設置有加強筋。
[0008]有益效果:本實用新型在主板上設置有增強塊一、增強塊二、緊固塊、凸塊,提高了主板的強度,在定位板上設置有定位塊、定位孔、定位螺栓,簡化了后底板前橫梁總成繁瑣的安裝過程,提高了底板前橫梁總成的安裝效率,在主板與定位板之間設置有卡槽,進一步提高安裝效率,在折邊與主板及折邊與連接板之間設置有加強筋,提高了后底板前橫梁總成的質量性能。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0010]圖中:1.主板、2.定位板、3.連接板、4.加強板、5.折邊、6.增強塊一、7.增強塊二、
8.緊固塊、9.凸塊、10.安裝塊、11.卡塊、12.安裝孔、13.卡槽、14.加強筋、15.定位塊、16.定位孔、17.定位螺栓、18.加強塊、19.加強孔、20.限位槽。
【具體實施方式】
[0011 ]以下將結合附圖對本實用新型進行較為詳細的說明。
[0012]如附圖所示,一種汽車后底板前橫梁總成,包括主板1、定位板2、連接板3、加強板4和折邊5,其特征在于:所述的主板I上設置有增強塊一 6、增強塊二 7、緊固塊8、凸塊9、安裝塊10、卡塊11,并在安裝塊10上設置安裝孔12,通過增強塊一 6、增強塊二 7、緊固塊8、凸塊9能夠提高主板I的強度,進而提高后底板前橫梁總成的強度,所述的定位板2與主板I連接,在定位板2與主板I之間設置有加強筋14,并在定位板2上設置有定位塊15、定位孔16、定位螺栓17,通過加強筋14提高了定位板2與主板I之間的連接強度,進而能夠提高后底板前橫梁總成的強度,通過定位塊15、定位孔16、定位螺栓17,不僅簡化了后底板前橫梁總成繁瑣的安裝過程,也能提高了底板前橫梁總成的安裝效率,所述的主板I與定位板2之間設置有卡槽13,通過卡槽13進一步提高后底板前橫梁總成的安裝效率,所述的連接板3設置在主板I與定位板2之間,并在連接板3上設置有卡塊11,所述的加強板4與定位板2、連接板3連接,并在加強板4上設置有安裝孔12、加強塊18、加強孔19、限位槽20,通過加強塊18、加強孔19、限位槽20進一步提高了后底板前橫梁總成的強度及安裝后的牢固度,所述的折邊5分別與主板1、連接板3、加強板4連接,并在折邊5與主板I及折邊5與連接板3之間設置有加強筋14,在折邊5與主板I及折邊5與連接板3之間設置有加強筋14,進一步提高了后底板前橫梁總成的質量性能。
[0013]本實用新型未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現。
【主權項】
1.一種汽車后底板前橫梁總成,包括主板、定位板、連接板、加強板和折邊,其特征在于:所述的主板上設置有增強塊一、增強塊二、緊固塊、凸塊、安裝塊、卡塊,并在安裝塊上設置安裝孔,所述的定位板與主板連接,在定位板與主板之間設置有加強筋,并在定位板上設置有定位塊、定位孔、定位螺栓,所述的連接板設置在主板與定位板之間,并在連接板上設置有卡塊,所述的加強板與定位板、連接板連接,并在加強板上設置有安裝孔、加強塊、加強孔、限位槽,所述的折邊分別與主板、連接板、加強板連接。2.根據權利要求1所述的汽車后底板前橫梁總成,其特征在于:所述的主板與定位板之間設置有卡槽。3.根據權利要求1所述的汽車后底板前橫梁總成,其特征在于:所述的折邊與主板以及折邊與連接板之間均設置有加強筋。
【文檔編號】B62D25/20GK205469325SQ201620158272
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2016年3月2日
【發明人】李阿龍, 曹少峰, 王志鋼, 胡世賓
【申請人】蕪湖市建鑫汽車零部件有限責任公司
網友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
韩国伦理电影