專利名稱:一種模塊化道岔監控裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供一種模塊化道岔監控裝置，該裝置包括防火防塵外殼以及設置在所述防火防塵外殼內的表示斷路器、動作斷路器、定位斷路器、反位斷路器、電壓互感器、分流器、第一AD轉換器、第二AD轉換器、MCU、繼電器組合和顯示單元。本實用新型采用AD轉換器對道岔的實時狀態進行檢測，檢測精度高，表示電壓的檢測范圍大，增強了信號系統工作的穩定性；將控制信號由原來的電平信號改為數字通訊信號，可以有效避免電磁干擾帶來的不安全因素。
【專利說明】一種模塊化道岔監控裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及道岔監控【技術領域】，具體是一種模塊化道岔監控裝置。
【背景技術】
[0002]傳統的道岔監控裝置，道岔的表示電壓依靠互感器將交流220V轉換為交流IlOV輸出至轉轍機，再經過一只二極管形成道岔表示回路，表示端口電壓即由交流IlOV轉變為直流63V左右，通過降壓觸發光耦的前級，電平信號通過光耦次端與PLC系統形成表示檢測點，然后再通過電平信號的“O”和“I”來判斷道岔表示回路的接通與斷開。上述模擬檢測電路檢測的表示電壓范圍很小，當表示電壓有波動時，會造成道岔故障，從而影響信號系統的正常工作。道岔的控制是通過輸入一路電平信號來實現的，由于道岔轉極是一瞬間轉換的，所以當輸入端口受到干擾時，容易造成道岔的誤動作，給行車安全帶來一定風險。此外，傳統的道岔監控裝置，其顯示端口只有定位和反位動作指示燈，沒有其它的參數顯示，給日常維護帶來諸多不便。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種模塊化道岔監控裝置，以解決現有技術中存在的冋題。
[0004]本實用新型的技術方案為:
[0005]一種模塊化道岔監控裝置，該裝置包括防火防塵外殼以及設置在所述防火防塵外殼內的表示斷路器、動作斷路器、定位斷路器、反位斷路器、電壓互感器、分流器、第一 AD轉換器、第二 AD轉換器、MCU、繼電器組合和顯示單元；
[0006]所述電壓互感器的輸入端通過表示斷路器連接表示電源，其輸出端通過繼電器組合連接轉轍機；所述分流器的輸入端通過動作斷路器連接動作電源的正極，其輸出端通過繼電器組合連接轉轍機，所述轉轍機分別通過定位斷路器和反位斷路器連接動作電源的負極；
[0007]所述繼電器組合的輸入端連接MCU的輸出端，所述MCU與信號主機交互式連接；所述第一 AD轉換器的輸入端連接到電壓互感器與繼電器組合之間的節點，其輸出端連接MCU的輸入端；所述第二 AD轉換器的輸入端連接分流器的輸出端，其輸出端連接MCU的輸入端；所述MCU的輸出端連接顯示單元的輸入端。
[0008]所述的模塊化道岔監控裝置，所述MCU通過CAN總線通訊接口與信號主機交互式連接。
[0009]所述的模塊化道岔監控裝置，所述顯示單元包括液晶顯示屏、定位表示指示燈、反位表示指示燈、定位動作指示燈、反位動作指示燈和告警指示燈。
[0010]所述的模塊化道岔監控裝置，所述第一 AD轉換器和第二 AD轉換器集成在MCU上。
[0011]所述的模塊化道岔監控裝置，所述定位表示指示燈、反位表示指示燈、定位動作指示燈、反位動作指示燈和告警指示燈均采用發光二極管。
[0012]由上述技術方案可知，本實用新型采用AD轉換器對道岔的實時狀態進行檢測，檢測精度高，表示電壓的檢測范圍大，增強了信號系統工作的穩定性；將控制信號由原來的電平信號改為數字通訊信號，可以有效避免電磁干擾帶來的不安全因素。
[0013]優選地，采用CAN總線通訊接口，可以有效減小數據傳輸在總線上的干擾，同時還可以提高傳輸速率；設置液晶顯示屏，可以顯示道岔的絕大部分信息，為日常的“狀態修”提供有效的參數判別支持；采用帶兩路AD轉換的MCU，可以提高了電路的集成度，減小裝置體積。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖進一步說明本實用新型。
[0016]如圖1所示，一種模塊化道岔監控裝置，包括防火防塵外殼I以及設置在防火防塵外殼I內的表示斷路器、動作斷路器、定位斷路器、反位斷路器、電壓互感器2、分流器3、第一 AD轉換器4、第二 AD轉換器5、MCU6、繼電器組合7、顯示單元8和CAN總線通訊接口 9。
[0017]顯示單元8包括液晶顯示屏、定位表示指示燈、反位表示指示燈、定位動作指示燈、反位動作指示燈和告警指示燈，其中，定位表示指示燈、反位表示指示燈、定位動作指示燈、反位動作指示燈和告警指示燈均采用發光二極管。
[0018]電壓互感器2的輸入端通過表示斷路器與單相AC220V表示電源11連接，電壓互感器2的輸出端通過繼電器組合7與轉轍機13連接。分流器3的輸入端通過動作斷路器與DC220V動作電源12的正極連接，分流器3的輸出端通過繼電器組合7與轉轍機13連接。DC220V動作電源12的負極分別通過定位斷路器和反位斷路器與轉轍機13連接。
[0019]第一 AD轉換器4的輸入端連接到電壓互感器2與繼電器組合7之間的節點，第一AD轉換器4的輸出端與MCU6的輸入端連接。第二 AD轉換器5的輸入端與分流器3的輸出端連接，第二 AD轉換器5的輸出端與MCU6的輸入端連接，MCU6的輸出端與顯示單元8的輸入端連接。MCU6通過CAN總線通訊接口 9與信號主機10交互式連接，MCU6的輸出端與繼電器組合7的輸入端連接。
[0020]本實用新型的工作原理:
[0021]防火防塵外殼I能夠有效地隔離閉合轉轍機13回路產生的電火花，以及能防止大部分電離灰塵進入到外殼內部；第一 AD轉換器4用于檢測道岔表示的直流電壓和交流電壓，采樣點為分線盤道岔表示回線，檢測精度為電壓± 1%，直流電壓檢測范圍為DCO?80V，交流電壓檢測范圍為ACO?150V ;第二 AD轉換器5用于檢測道岔轉換過程中轉轍機13的動作電流、故障電流，采樣點為分線盤道岔控制電路的動作回線，檢測精度為電流±2%，直流電流檢測范圍為O?10A。
[0022]第一 AD轉換器4和第二 AD轉換器5將各自檢測到的信息進行轉換后發送給MCU6，經MCU6處理后在液晶顯示屏上實時顯示，顯示內容包括道貧表示的直流電壓和交流電壓、轉轍機13的動作電流、故障電流以及根據動作電流計算出的動作時間；同時，MCU6將監測到的道岔的實時狀態信息通過CAN總線通訊接口 9發送給信號主機10，信號主機10通過CAN總線通訊接口 9將道岔的動作命令發送給MCU6，MCU6接收到信號主機10下發的動作命令后產生一定頻率的動態方波，使繼電器組合7按照一定的流程動作，DC220V動作電源12在繼電器組合7電路條件滿足時輸出至轉轍機13，使道岔按照正確的意圖動作轉換。
[0023]本實用新型可作為鐵路信號聯鎖系統及調度監督、調度集中等信號監控系統的四線制直流道岔傳感器的二次檢測裝置。
[0024]以上所述實施方式僅僅是對本實用新型的優選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設計精神的前提下，本領域普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進，均應落入本實用新型的權利要求書確定的保護范圍內。
【權利要求】
1.一種模塊化道岔監控裝置，其特征在于:該裝置包括防火防塵外殼以及設置在所述防火防塵外殼內的表示斷路器、動作斷路器、定位斷路器、反位斷路器、電壓互感器、分流器、第一 AD轉換器、第二 AD轉換器、MCU、繼電器組合和顯示單元；所述電壓互感器的輸入端通過表示斷路器連接表示電源，其輸出端通過繼電器組合連接轉轍機；所述分流器的輸入端通過動作斷路器連接動作電源的正極，其輸出端通過繼電器組合連接轉轍機，所述轉轍機分別通過定位斷路器和反位斷路器連接動作電源的負極；所述繼電器組合的輸入端連接MCU的輸出端，所述MCU與信號主機交互式連接；所述第一AD轉換器的輸入端連接到電壓互感器與繼電器組合之間的節點，其輸出端連接MCU的輸入端；所述第二 AD轉換器的輸入端連接分流器的輸出端，其輸出端連接MCU的輸入端；所述MCU的輸出端連接顯示單元的輸入端。2.根據權利要求1所述的模塊化道岔監控裝置，其特征在于:所述MCU通過CAN總線通訊接口與信號主機交互式連接。3.根據權利要求1所述的模塊化道岔監控裝置，其特征在于:所述顯示單元包括液晶顯示屏、定位表示指示燈、反位表示指示燈、定位動作指示燈、反位動作指示燈和告警指示燈。4.根據權利要求1所述的模塊化道岔監控裝置，其特征在于:所述第一AD轉換器和第二AD轉換器集成在MCU上。5.根據權利要求3所述的模塊化道岔監控裝置，其特征在于:所述定位表示指示燈、反位表示指示燈、定位動作指示燈、反位動作指示燈和告警指示燈均采用發光二極管。
【文檔編號】B61L5-10GK204279494SQ201420762986
【發明者】魏臻, 諸葛戰斌, 周東華, 茆忠華, 黃架電, 胡超 [申請人]合肥工大高科信息科技股份有限公司