適用于變壓吸附系統的高效除油器的制作方法

本實用新型涉及一種適用于變壓吸附系統的高效除油器。

背景技術：

日常生產生活的不同行業（如：醫院、化工、電子、氣體分離、礦山等）中均需要大量潔凈的壓縮空氣，因此對壓縮空氣的凈化除油顯得尤為重要。

傳統的高效除油器如圖4所示，其上下殼體是等徑的，進氣口位于下罐體偏上部，沿一側的切線方向開口，將壓縮空氣引入。高效除油器一般放在空氣壓縮機出口的位置前接壓縮機，后接儲氣罐；或是放在儲氣罐之后。其主要作用是除去壓縮空氣中所帶大量的油和水，為后面的進一步凈化提供保護。這樣的設計主要有以下缺點：首先，由于上下兩級濾體的直徑一樣大，下部的第一級濾芯直接側對進氣口的壓縮空氣流，常常會造成一根或多根過濾濾芯被吹斷或損壞，這樣就失去了第一級過濾的功能；其次，由于高效除油器是所有凈化工序的第一級，壓縮空氣中大量的油和水會隨空氣流帶入，如果前級濾芯被油和水浸濕，其阻力會增大很多倍導致濾芯直接失效或被壓穿變形。

技術實現要素：

為了解決現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種適用于變壓吸附系統的高效除油器，通過合理的結構設計解決了現有技術下的高效除油器的缺陷，除油效果更強，使用更加安全可靠。

本實用新型的技術方案是：

一種適用于變壓吸附系統的高效除油器，其特征在于包括由上罐體和下罐體固定連接成的罐體，所述下罐體內設有內筒，所述罐體內設有位于上下罐體之間的隔板，所述內筒的上端與所述下罐體的內壁封閉連接，所述內筒的下端設有壓縮氣體進口，所述下罐體的上部設有進氣口，底部設有連接排水管道的排液口，所述上罐體的頂部設有出氣口，所述內筒內設置有若干豎向的第一級濾芯，所述第一級濾芯的下管口封閉，上管口固定于所述隔板上，所述上罐體內設置有若干豎向的第二級濾芯，所述第二級濾芯的上管口封閉，下管口固定于所述隔板上，所述隔板上設有若干用于連通相應第一級濾芯和第二級濾芯管孔的通孔，所述隔板與所述第一級濾芯和第二級濾芯的外壁之間密封。

優選的，所述進氣口的形狀為拉法爾管狀，所述進氣口沿所述下罐體的外圓柱面切向開口。

優選的，所述下罐體和內筒之間設有螺旋向下的螺旋板。

優選的，所述內筒內設有螺旋向上的螺旋板。

優選的，所述內筒的底面為斜面，所述內筒的底面下端設有斜向下的第一導流管，所述第一導流管的出口位于所述下罐體和內筒之間的間隙內。

優選的，所述內筒直徑等于所述上罐體的直徑，所述第一級濾芯和第二級濾芯一一對應，所述第一級濾芯和第二級濾芯均呈管狀。

優選的，所述第一級濾芯為外濾式濾芯，濾芯精度大于等于1μm。

優選的，所述第二級濾芯為內濾式濾芯，所述第二級濾芯的材質為親油材質，濾芯精度范圍為0.01-1μm。

優選的，所述隔板上還設有連接所述上罐體內腔的導流孔，所述導流孔通過第二導流管連接所述排水管道。

優選的，所述第二導流管和排水管道之間設有液位報警器，所述液位報警器位于所述排水口的高度線之上所述內殼體底部的高度線之下。

本實用新型的有益效果為：

由于高效除油器罐體下部直徑大于上部直徑，下部罐體設計成內外殼體的形式且在內外殼體內均設置螺旋板，使壓縮空氣進入后先沿螺旋板做向下的螺旋運動，去除了氣體中直徑較大的油和水珠，同時避免了第一級濾芯直接側對進氣口的壓縮氣體而造成的被吹斷或損壞，提高了第一級濾芯的使用壽命。再沿內殼體內的螺旋板做向上的螺旋運動，進一步去除壓縮空氣內直徑較小的油和水，除油效果顯著提高。

高效除油器的進口處設計成拉法爾管的形式，增加了進氣口壓縮空氣的旋流初速度，為后面的旋流提供強勁的動能，提高旋流脫除的效果，同時也能夠減小壓力損失。

高效除油器的濾芯過濾能力強，下部第一級濾芯為外濾式濾芯，可以將直徑1μm以上的油、水、塵等雜質霧珠過濾掉；上部第二級濾芯采用親油材質的高精度濾芯，可以將直徑0.01μm以上的油、水、塵等雜質霧珠過濾掉。

液位報警器保證了高效除油器的安全運行，防止油、水、液體被卷帶而造成濾芯的損壞。

本實用新型的高效除油器除油效果更強，功效更加顯著，使用壽命更長，過濾能力更強，使用安全可靠。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構簡圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是本實用新型導流孔的局部放大圖；

圖4是傳統高效除油器的結構簡圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步說明。

參見圖1至圖3，一種適用于變壓吸附系統的高效除油器，其特征在于包括由上罐體13和下罐體3固定連接成的罐體，所述下罐體內設有內筒5，所述罐體內設有位于上下罐體之間的隔板12，所述內筒的上端與所述下罐體的內壁封閉連接，所述內筒的下端設有壓縮氣體進口，所述下罐體的上部設有進氣口1，底部設有連接排水管道4的排液口，所述上罐體的頂部設有連接出氣管道15的出氣口，所述內筒內設置有若干豎向的第一級濾芯9，所述第一級濾芯的下管口封閉，上管口固定于所述隔板上，所述上罐體內設置有若干豎向的第二級濾芯14，所述第二級濾芯的上管口封閉，下管口固定于所述隔板上，所述隔板上設有若干用于連通相應第一級濾芯和第二級濾芯管孔的通孔，所述隔板與所述第一級濾芯和第二級濾芯的外壁之間密封。這樣的設計避免了第一級濾芯直接側對進氣口的壓縮氣體而造成的被吹斷或損壞，提高了第一級濾芯的使用壽命。

所述進氣口的形狀為拉法爾管狀，所述進氣口沿所述下罐體的外圓柱面切向開口，拉法爾管狀的進氣口形式增加了進氣口壓縮空氣的旋流初速度，為后面的旋流提供強勁的動能，提高旋流脫除的效果，同時也能夠減小壓力損失。

所述下罐體和內筒之間設有螺旋向下的螺旋板8，壓縮空氣進入后沿螺旋板做向下的螺旋運動，去除了氣體中直徑較大的油和水珠。

所述內筒內設有螺旋向上的螺旋板，壓縮空氣沿內殼體內的螺旋板做向上的螺旋運動，進一步去除壓縮空氣內直徑較小的油和水，使除油效果顯著提高。

所述內筒的底面為斜面，所述內筒的底面下端設有斜向下的第一導流管2，所述第一導流管的出口位于所述下罐體和內筒之間的間隙內。在重力作用下內殼體內外壁上流下的油、水、液體沿第一導流管流至外殼體內壁面，而后經排水口排出。這樣可以防止已結露而流下的油、水重新被氣流卷走帶入濾芯而增加其負擔。

所述內筒直徑等于所述上罐體的直徑，所述第一級濾芯和第二級濾芯一一對應，所述第一級濾芯和第二級濾芯均呈管狀。

所述第一級濾芯為外濾式濾芯，濾芯精度大于等于1μm，可以將直徑1μm以上的油、水、塵等雜質霧珠過濾掉。

所述第二級濾芯為內濾式濾芯，所述第二級濾芯的材質為親油材質，濾芯精度范圍為0.01-1μm，可以將直徑0.01μm以上的油、水、塵等雜質霧珠過濾掉。

所述隔板上還設有連接所述上罐體內腔的導流孔11，所述導流孔通過第二導流管10連接所述排水管道。經第二級濾芯截留的油、水和上罐體內壁粘附的油、水等雜質積留于中間隔板上，經導流孔沿第二導流管流至所述排水管道排出。

所述第二導流管和排水管道之間設有液位報警器7，所述液位警報器經連通管道6連接至所述排水管道。所述液位報警器位于所述排水口的高度線之上所述內殼體底部的高度線之下，當外殼體內的積液排出不暢而超過液位報警器警報高度時就會發出警報。液位報警器保證了高效除油器的安全運行，防止油、水、液體被卷帶而造成濾芯損壞而造成的高效除油器失效。

本實用新型公開的各優選和可選的技術手段，除特別說明外及一個優選或可選技術手段為另一技術手段的進一步限定外，均可以任意組合，形成若干不同的技術方案。