專利名稱：風力發電機軸承用潤滑脂組合物的制作方法
技術領域：
本發明涉及風力發電機軸承，即主軸承、偏航軸承(3々軸受)、變槳軸承(e 7 f 軸受)等中使用的潤滑脂組合物。
背景技術：
風力發電機中所使用的軸承的外徑幾乎都是Im以上的大小，旋轉速度也不快。因此，潤滑油膜有變薄，過早達到疲勞壽命的擔心。因此，以往的潤滑脂通過使用粘度高的基油試圖油膜的厚膜化，來適應該疲勞壽命。而另一方面，一般的軸承中，卡咬壽命因短命而終止的原因幾乎都是由潤滑劑的供給不足、油膜的補充不足而導致油膜斷裂，但對于風力發電機軸承不作為特別問題來對待，因而幾乎沒有對潤滑脂的組成的研究。這是因為，風力發電機是以具有供油設備、通過向潤滑部供給新的潤滑脂、能補充油膜這樣的考慮來進行的設計。但是，以往的風力發電機軸承用潤滑脂，由于作為疲勞壽命的對策，增加基油粘度，因而潤滑脂的流動性差，即使供給潤滑脂，也不容易將潤滑部的潤滑脂進行置換，變得不能進行油膜的補充，會有達到卡咬壽命的不良狀況。此外，由于風力發電軸機設置在室外，有使用環境變為-40°C左右的低溫的情況， 由于以往的基油粘度高的風力發電機軸承用潤滑脂在低溫時表觀粘度會有異常增高，從而會有不能壓送、甚至不能補給的問題。因此，在低溫下有卡咬壽命變得更差的問題。作為風力發電機軸承用潤滑脂，對于疲勞(剝離)、磨耗，有添加添加劑來應對的方法(專利文獻1 4)，但這些并沒有考慮到卡咬壽命。況且也完全沒有記載降低基油運動粘度、提高潤滑脂流動性等的技術。而另一方面，風力發電機由于近年來陸地上設置的場所不夠而轉向海上的建設。 由于在海上使用，軸承因海風的鹽水影響而生銹，從而因該生銹而引起不能旋轉等的不良狀況、以銹為起點的損傷成為問題。但是，以往的潤滑油并沒有把在這樣的海上的使用放在心頭，沒有進行防銹性的應對。
現有技術專利文獻專利文獻1 日本特開2006-161624號公報專利文獻2 日本特開2007-6；3423號公報專利文獻3 日本特開2008-38088號公報專利文獻4 日本特開2008-111514號公報
發明內容
本發明的目的在于提供不僅適應疲勞壽命(剝離壽命)，而且也適應卡咬壽命和壓送性的風力發電機軸承用潤滑脂組合物。因此，本發明要解決的課題是提供風力發電機軸承用潤滑脂組合物，其具有與用于適應疲勞壽命的以往潤滑脂同等以上的油膜厚度，具有用于適應卡咬壽命的流動性，在_40°C時的表觀粘度也充分低。解決課題的技術手段本發明人等認真研究的結果發現，通過組合40°C時的運動粘度低的基油和作為增稠劑的雙脲化合物，能夠解決上述課題。即，本發明提供含有40°C時的運動粘度為10 70mm2/S且流動點為_40°C以下的基油和作為增稠劑的雙脲化合物的風力發電機軸承用潤滑脂組合物。另外，本發明提供所述雙脲化合物由下述式(1)所表示的所述風力發電機軸承用潤滑脂組合物。[化1]
權利要求
1.一種風力發電機軸承用潤滑脂組合物，其特征在于，含有40°C時的運動粘度為10 70mm2/s且流動點為_40°C以下的基油和作為增稠劑的雙脲化合物。
2.根據權利要求1所述的風力發電機軸承用潤滑脂組合物，其中，所述雙脲化合物由下述式(1)所表示，R1-NHcoNH ch2-(o)-nhconh-r2···^ (1)式中，R1和R2為相同或不同的、碳原子數6 30的直鏈或支鏈烷基、碳原子數6 12 的芳基、碳原子數7 12的烷基芳基或環己基，且以R1和R2的合計摩爾數為基準含有25 摩爾％以上的碳原子數為6 30的烷基。
3.根據權利要求1或2所述的風力發電機軸承用潤滑脂組合物，其中，所述基油含有選自礦物油、合成烴油、合成酯油和苯基醚油組成的組中的至少1種。
4.根據權利要求1 3中任意一項所述的風力發電機軸承用潤滑脂組合物，其中，進一步含有作為添加劑的中性或總堿值不足50mgK0H/g的有機磺酸鹽系防銹劑。
全文摘要
根據本發明提供一種風力發電機軸承用潤滑脂組合物，含有40℃時的運動粘度為10～70mm2/s且流動點為-40℃以下的基油與作為增稠劑的雙脲化合物，所述雙脲化合物例如由下述式(1)表示的雙脲化合物，…式(1)。式中、R1和R2同為C8烷基。本發明的風力發電機軸承用潤滑脂組合物不僅可以適應疲勞壽命(剝離壽命)還能夠適應卡咬壽命和壓送性。
文檔編號C10M115/08GK102549127SQ20108004615
公開日2012年7月4日 申請日期2010年10月15日 優先權日2009年10月15日
發明者吉成照, 并木實, 董大明 申請人:協同油脂株式會社