專利名稱：用于汽車排氣系統的隔熱罩的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及隔熱裝置，具體為一種用于汽車排氣系統的隔熱罩。
背景技術：
排氣系統用于控制汽車的排放和噪音，它設于汽車的底盤之下，與發動機排氣歧管相連。由于排氣系統和發動機連接，發動機排氣的溫度直接熱傳遞至排氣系統，所以排氣系統周圍的溫度通常比較高，因此需要隔熱部件來阻隔排氣系統的熱量傳導至周圍的零件，以防止熱量對這些零件產生影響。故而，隔熱部件是排氣系統不可或缺的部分。目前所用的隔熱部件通常為隔熱罩，它主要包括用于隔熱的隔熱纖維以及其它用于固定的輔助裝置，雖然具有一定的隔熱效果，但是其質量過大，不僅影響整個排氣系統的重量，而且可移植性差，不易擴展到其它排氣系統上使用。 發明內容本實用新型的目的就在于克服上述現有技術的不足而提供一種用于汽車排氣系統的隔熱罩，該隔熱罩不僅具有較好的隔熱效果，而且質量輕，可移植性高。實現本實用新型目的采用的技術方案是一種用于汽車排氣系統的隔熱罩，包括隔熱纖維層，所述隔熱纖維層外部還設有厚度為O. 15mm的金屬隔熱板。進一步地，所述金屬隔熱板和隔熱纖維層通過連接固定釘連接。相對現有技術中隔熱罩所用厚度為O. 3 O. 4mm的隔熱板，本隔熱罩采用厚度為
O.15mm的金屬隔熱板與隔熱纖維層相配合，不僅在隔熱效果上同樣滿足隔熱的要求，而且減小了隔熱罩質量，從而減輕了整個排氣系統的重量，也便于將其擴展到不同排氣系統上使用。
圖I為本實用新型用于汽車排氣系統的隔熱罩的結構示意圖；圖中，I-金屬隔熱板，2-隔熱纖維層，3-連接固定釘。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。如圖I所示，用于汽車排氣系統的隔熱罩包括金屬隔熱板I和隔熱纖維層2，金屬隔熱板I設于隔熱纖維層2的外部，隔熱纖維層2和金屬隔熱板I通過連接固定釘3連接。本實施例所用金屬隔熱板I是厚度為O. 15mm的金屬隔熱板，經實驗證明本實施例采用厚度為O. 15mm的金屬隔熱板I和隔熱纖維層2相結合以實現隔熱，其隔熱效果與現有技術中隔熱罩的隔熱效果相同，但是本實用新型質量輕，便于擴展到其它排氣系統上使用。
權利要求1.一種用于汽車排氣系統的隔熱罩，包括隔熱纖維層，其特征在于所述隔熱纖維層外部還設有厚度為O. 15mm的金屬隔熱板。
2.根據權利要求I所述用于汽車排氣系統的隔熱罩，其特征在于所述金屬隔熱板和隔熱纖維層通過連接固定釘連接。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車排氣系統的隔熱罩，該隔熱罩包括隔熱纖維層，以及設于所述隔熱纖維層外部的金屬隔熱板，所述金屬隔熱板的厚度為0.15mm。該隔熱罩不僅質量輕，而且隔熱效果好，可移植性高。
文檔編號F01N13/14GK202645700SQ20122029299
公開日2013年1月2日 申請日期2012年6月20日 優先權日2012年6月20日
發明者俞俊 申請人:武漢佛吉亞通達排氣系統有限公司