專利名稱：軸向式電動油脂潤滑泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種軸向式電動油脂潤滑泵，屬于潤滑技術領域中的功能 基礎件。
背景技術：
在油脂集中潤滑系統中，其泵源目前一般均采用高壓小排量柱塞式潤滑泵， 其結構原理基本類同。由電機減速機構驅動偏心軸或曲柄連桿機構，帶動沿徑 向布置的柱塞作往復運動，完成吸油和排油過程。油脂屬于粘稠類物質，流動 阻力大，內部還往往存在氣穴，使之在柱塞式油脂泵的吸油過程困難，充油特 性差。故現有油脂泵均采用無吸油閥結構，即在柱塞反向行程止點附近的泵體 上開設吸油孔，完成吸油，在正向行程時柱塞先封閉吸油孔，然后開始壓縮油 脂，通過自動排油閥排出，以力圖減少吸油阻力。目前，在柱塞式油脂泵中所 采用的公知技術存在以下問題， 一是現有無吸油閥結構設計使得柱塞在整個吸 油行程中僅在行程止點附近與吸油口導通，充油時間很短，對較低稠度(一般
錐入度大于265 1/lOmrn)的油脂可以滿足吸油要求，但對于高稠度(錐入度小 于220 1/lOmm)油脂，則充油特性較差，在嚴寒的使用環境下油脂稠度進一步 升高，甚至就無法正常排油。二是所采用的自動排油閥是利用壓差原理啟閉閥 門，結構簡單，但可靠性較差，尤其當使用高稠度油脂時，啟閉速度減慢，動 作遲滯，導致排出油脂倒流，降低出油量。三是泵體上部的擠油板的擠油效應 較差，不能滿足高稠度油脂吸油要求。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可以適用于高稠度油脂介質的軸向式電動油脂潤滑泵，以克服現有潤滑泵存在的上述缺陷。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是 一種軸向式電動油脂潤滑泵，包括電機減速器、泵體、主軸，所述的泵體上有一個或若干個沿軸向分布的柱塞，所述主軸上配置有平面凸輪和間歇齒輪，泵體的各柱塞孔的上部配置有與間歇齒輪嚙合傳動的轉閥，間歇齒輪與轉閩嚙合傳動的位置與平面凸輪的安裝方位相對應。電機減速器傳動主軸，通過平面凸輪沿軸向驅動柱塞作往復運動，同時經間歇齒輪驅動轉閥，使其在相應位置與吸油口和排油口導通，完成吸油和排油過程。采用上述技術方案后，不僅使潤滑泵可以適應高稠度油脂，而且能有效提高可靠性。
以下結合附圖及實施例對本實用新型的技術內容作進一步說明。
圖1是本實用新型軸向式電動油脂潤滑泵實施例的結構示意圖。圖2是圖1軸向式電動油脂潤滑泵的A—A剖視圖。 圖3是圖1軸向式電動油脂潤滑泵的B—B剖視圖。圖面說明1.電機減速器，2.主軸，3.平面凸輪，4.柱塞，5.轉閥，6.刮油板，7.間歇齒輪，8.限位盤，9.擋盤，IO.儲油筒，ll.擠油板，12.泵體，13.安全閥，14.單向閥。
具體實施方式
如圖l、圖2所示，本實施例軸向式電動油脂潤滑泵包括電機減速器l、泵 體12、主軸2和儲油筒10，泵體12內沿軸向對稱布置一組或若干組柱塞4，并 配置單向閥14和安全閥13，泵體12內各柱塞4的出油孔可以通過內部孔道合并或單獨出油，組成單點或多點出油的潤滑泵；主軸2上配置平面凸輪3和間 歇齒輪7，泵體12的各柱塞孔的上部配置有與間歇齒輪7嚙合傳動的強制式轉 閥5，間歇齒輪7與轉閥5嚙合傳動的位置與平面凸輪3的安裝方位相對應。由 電機減速器1帶動主軸2，驅動平面凸輪3旋轉，通過柱塞4端部的卡槽使各柱 塞往復運動，裝在主軸2上的間歇齒輪7傳動泵體12上各柱塞孔上部的強制式 轉閥5。當平面凸輪3使柱塞4運動至上死點時，排油行程結束，此時間歇齒輪 7與轉閥5開始嚙合，轉閥5旋轉180度，使其油孔與泵體12上相應位置的吸 油孔連通，同時排油孔封閉，則在平面凸輪3使柱塞4下行的吸油過程中油脂 進入柱塞孔腔。本實施例中還設有與間歇齒輪7鉚成一體的限位盤8及擋盤9，其作用是使轉閥5在吸油或排油過程中保持導通位置，防止周向和軸向位移，以達到在整個吸油過程中，吸油孔處于全開啟位置，保證足夠充油時間，尤適應高稠度油脂流動阻力大，充油過程長的特點；同時也不至于在排油過程中引起困油現象。 為克服高稠度油脂過大吸油阻力，消除油脂內部存留的氣穴，本實施例對進入吸油區的油脂進行二級擠壓，在主軸2上配置大螺旋角斗式擠油板11和螺旋式刮油板6。大螺旋角斗式擠油板11在油泵吸油區上方并隨主軸2旋轉擠壓油脂；螺旋式刮油板6布置在泵體12吸油口處，以螺旋刮油板6進行再次擠壓，強行將油脂刮進吸油口 ，有效提高高稠度油脂的吸油特性。
權利要求1、一種軸向式電動油脂潤滑泵，包括電機減速器(1)、泵體(12)、主軸(2)，其特征是所述的泵體(12)上有一個或若干個沿軸向分布的柱塞(4)，所述主軸(2)上配置有平面凸輪(3)和間歇齒輪(7)，泵體(12)的各柱塞孔的上部配置有與間歇齒輪(7)嚙合傳動的轉閥(5)，間歇齒輪(7)與轉閥(5)嚙合傳動的位置與平面凸輪(3)的安裝方位相對應。
2、 根據權利要求l所述的軸向式電動油脂潤滑泵，其特征是還設有與間歇齒輪(7)鉚成一體的限位盤(8)及擋盤(9)。
3、 根據權利要求1或2所述的軸向式電動油脂潤滑泵，其特征是所述主軸(2)上還配置大螺旋角斗式擠油板(11)和螺旋式刮油板(6)，大螺旋角斗式 擠油板(11)在油泵吸油區上方并隨主軸(2)旋轉，螺旋式刮油板(6)布置 在泵體(12)吸油口處。
4、 根據權利要求1或2所述的軸向式電動油脂潤滑泵，其特征是所述泵體 (12)上還配置單向閥(14)和安全閥(13)。
5、 根據權利要求3所述的軸向式電動油脂潤滑泵，其特征是所述泵體(12) 上還配置單向閥(14)和安全閥(13)。
專利摘要一種軸向式電動油脂潤滑泵，包括電機減速器、泵體、主軸，所述的泵體上有一個或若干個沿軸向分布的柱塞，所述主軸上配置有平面凸輪和間歇齒輪，泵體的各柱塞孔的上部配置有與間歇齒輪嚙合傳動的轉閥，間歇齒輪與轉閥嚙合傳動的位置與平面凸輪的安裝方位相對應。電機減速器傳動主軸，通過平面凸輪沿軸向驅動柱塞作往復運動，同時經間歇齒輪驅動轉閥，使其在相應位置與吸油口和排油口導通，完成吸油和排油過程。采用上述技術方案后，不僅使潤滑泵可以適應高稠度油脂，而且能有效提高可靠性。
文檔編號F16N13/10GK201412662SQ20092012111
公開日2010年2月24日 申請日期2009年5月26日 優先權日2009年5月26日
發明者余強光, 呂浩軍, 趙國輝 申請人:浙江流遍機械潤滑有限公司