一種連續生產線斷帶快速連接裝置及方法與流程

本發明涉及一種連續生產線斷帶情況下快速連接復產的裝置及方法，屬于冷軋生產設備及方法技術領域。

背景技術：

在生產過程中，鍍鋅線、彩涂線、連退線等一些連續生產線不可避免地會出現斷帶事故。連續生產線的特點決定，停車檢修時間越短，產生廢品數量越少，造成的經濟浪費就越低。目前,斷帶修復是采用人工焊接的方法，缺點是現場工序復雜、時間長、焊縫重新開裂幾率大，并且在有涂層的板帶上焊接難度較大。隨著生產的發展，人工焊接處理斷帶的方法已經不能適應生產的需要，造成連續生產線停機的時間過長，影響了生產的連續性。迄今為止，雖然人工焊接方法有以上缺點，但是一直沒有有效的替代方法，使得處理斷帶成為困擾生產的難題，亟待加以解決。

技術實現要素：

本發明所要解決的技術問題是提供一種連續生產線斷帶快速連接裝置及方法，這種裝置和方法能夠在發生斷帶事故時對斷帶進行快速連接，迅速恢復生產，將停機時間大幅縮短，使廢品數量降至最低，以減少生產成本，提高企業效益。

解決上述技術問題的技術方案是：

一種連續生產線斷帶快速連接裝置，它包括上模板、下模板、沖針，上模板和下模板為長條形鋼板，上模板和下模板的寬度和長度相同，上模板的板面上沿著長度方向有多個沖孔，下模板的板面上沿著長度方向有多個沖槽，上模板的沖孔與下模板的沖槽分別一一相對，沖針為鋼制的短桿，前端尖銳，沖針的直徑與沖孔和沖槽的直徑相匹配，沖針的長度大于上模板的厚度加上兩層斷帶的厚度。

上述連續生產線斷帶快速連接裝置，所述上模板的兩端分別連接有擋板，擋板與上模板的板面垂直，下模板的板面兩端分別頂在上模板的兩端擋板的內側面上。

上述連續生產線斷帶快速連接裝置，所述沖針的桿體為三棱錐形狀。

一種使用上述連接裝置的斷帶連接方法，它采用以下步驟進行：

（1）連續產線發生事故斷帶停車后，將斷帶的帶頭、帶尾移動至生產線一側較為開闊的區域；

（2）將斷帶的帶頭、帶尾搭接，注意保持通帶的平直度，搭接量不少于200mm；

（3）在斷帶的搭接處放置連接裝置，下模板在斷帶搭接處下面，上模板在斷帶搭接處上面，下模板的板面兩端分別頂在上模板的兩端擋板的內側面；

（4）將沖針放置到上模板的沖孔中，沖針的尖端垂直對準沖孔的中心，使用重錘擊打沖針的后端面，沖針穿過搭接的兩層斷帶，到達下模板的沖槽中，完成一個開孔后，沿著上模板長度方向的沖孔依次用沖針開孔；

（5）撤出上模板和下模板，使用鋼絲沿著斷帶搭接處的開孔進行上下縫合，將斷帶的帶頭帶尾緊密地連接在一起；

（6）全線手動聯動，將縫合縫開到卷取機前，過程中全線壓輥抬起，設定較低的張力，防止縫合縫開裂，并且全程人工干預防止跑偏掛斷，在出口剪切處將縫合縫剪下，再穿帶后可恢復正常生產狀態。

本發明的有益效果在于：

本發明將傳統人工焊接改為搭接縫合，克服了傳統人工焊接的現場工序復雜、時間長、焊縫重新開裂幾率大、并且在有涂層的板帶上焊接難度較大的缺點，使整個斷帶連接和恢復生產過程更加快速簡便。

本發明的斷帶連接裝置結構簡單、施工方便、連接效果良好，可以完全滿足生產的需要，并且所需的材料費用低廉。本發明的斷帶處理方法簡便易行，整個處理過程不超過5分鐘，能將開車廢品量降至最低，具有顯著的經濟效益。

本發明是連續生產線斷帶處理的首創，解決了長期困擾斷帶處理的難題，是一種非常有效的斷帶事故處理方法，具有在行業內推廣的價值。

附圖說明

圖1是薄板斷帶連接示意圖；

圖2是薄板斷帶連接剖視圖；

圖3是連接裝置的結構示意圖；

圖4是圖3的局部放大視圖。

圖中標記如下：斷帶前板1、斷帶后板2、鋼絲3、上模板4、下模板5、沖孔6、沖針7。

具體實施方式

本發明通過在斷帶的帶頭、帶尾處，使用沖模模具開孔，再用8#鋼絲連接的方法，快速有效地將斷帶連接，整個過程不需要現場連接電路，操作簡單，效果良好，規避了處理涂層的繁復工序，適合在各類連續產線應用。并且所需的材料費用低廉，整個處理過程不超過5分鐘，能將開車廢品量降至最低，是一種有效的斷帶事故處理方法。

本發明的連續生產線斷帶快速連接裝置包括上模板4、下模板5、沖針7和鋼絲3。

圖3、4顯示，上模板4和下模板5為長條形鋼板，上模板4和下模板5的寬度和長度相同，上模板4的板面上沿著長度方向有多個沖孔6，下模板5的板面上沿著長度方向有多個沖槽，上模板4的沖孔6與下模板5的沖槽分別一一相對。

圖3、4顯示，上模板4的兩端分別連接有擋板，擋板與上模板4的板面垂直，下模板5的板面兩端分別頂在上模板4的兩端擋板的內側面上。這樣就可以保證下模板5與上模板4組合后，上模板4的沖孔6和下模板5的沖槽能夠分別一一相對，不會發生錯位，開孔時沖針7能夠順利穿過。

圖3、4顯示，沖針7為鋼制的短桿，前端尖銳，沖針7的直徑與沖孔6和沖槽的直徑相匹配，沖針7的長度大于上模板4的厚度加上兩層斷帶的厚度，保證沖針7能夠在兩層斷帶上開孔。沖針7的桿體為三棱錐形狀，在使用時方便省力，并且使用時間長，就算是有一定磨損仍不影響使用，并且成形規整有序，在實踐中的到驗證。

圖1、2顯示，通過在斷帶前板1、斷帶后板2的帶頭、帶尾處，使用沖針7進行開孔，再用鋼絲3穿孔連接，將斷帶前板1、斷帶后板2的帶頭、帶尾緊密地連接在一起。

本發明的斷帶連接方法如下：

在生產過程中，由于焊縫質量或者運行跑偏掛斷等原因造成連續帶鋼生產線斷帶事故停車后，將斷帶前板1的帶尾和斷帶后板的2帶頭開至平整開闊地帶，然后使用處理沖模模具在斷帶前后的帶頭帶尾處打孔。

將下模板5放在平整的有鋼板保護的廠房地面上，上模板4放在搭接在一起的兩層鋼板上方，保證帶頭帶尾的平直度，搭接量不少于200mm。

再將上模板4、下模板5對準，在連接裝置的頂端位置使用鉚釘將整個設備固定緊密。之后，使用大錘對準開孔位置用力打擊，因為沖針7是三棱錐形，這樣就會在搭接的鋼板上留下三角形的孔洞。

使用鋼絲3將孔洞連接，最后鋼絲3的兩個自由端在鋼板上邊部擰緊固定，防止鋼絲散開。

將開裂縫合完畢后，全線手動聯動，將縫合縫開到卷取機前，過程中全線壓輥抬起，設定較低的張力，防止縫合縫開裂，并且全程人工干預防止跑偏掛斷。再出口剪切處將縫合縫剪下，再穿帶后可恢復正常生產狀態。該過程用時最短，造成的廢品也降到最低，現場工人的勞動強度也大大降低，是一種最有效率的斷帶后復產的方法

本發明的一個實施例的經濟效益如下：

某鋼鐵企業的連續熱鍍鋅生產線，自2003年投產來，每月因事故停車平均為2-3次，使用的方法是傳統的人工焊接方法，每次處理事故時間不少于4小時，每次事故停車造成的廢品不低于20噸。4小時可生產鍍鋅板200噸，每噸鍍鋅板平均售價為5000元，即4小時減少了100萬元；廢品與合格品的售價差為3000元，即因廢品造成的損失為6萬元。綜上，一次事故斷帶使用傳統方法復產，造成經濟損失106萬元。

自2016年使用搭接連接斷帶的方法以來，每次處理斷帶事故時間不超過1小時，每次產生廢品不超過5噸。使用新方法后，減少經濟損失79.5萬元。并且，在處理事故現場不用現場使用氧氣瓶，大大提高了現場的安全系數，被廣大工人歡迎。