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一種熔模鑄造方法

文檔序號:3348579閱讀:464來源:國知局
專利名稱:一種熔模鑄造方法
技術領域
本發明涉及一種熔模鑄造的方法。
背景技術
傳統的熔模鑄造生產工藝主要包括制模、制殼和模殼焙燒澆注三道工序過程, 其中制殼工序是將制模工序制的蠟模組,通過涂料、撒砂、硬化、風干的多次循 環過程形成涂料模組,再進行脫蠟(熔失蠟模)就形成了模殼,殼內型腔就是零 件模型。主要過程如下
1、 按工藝要求配好漿料將蠟模組外表面均勻的沾上一層漿料稱為涂料。
2、 將涂料模組表面均勻的撒上一層一定規格要求的砂粒稱為撒砂。
3、 撒砂后的模組人池內硬化液浸泡硬化(池內硬化液提前配好)稱為硬化。
4、 入池硬化經過一定時間后提出掛在架子上進行控水稱為風干。 每完成一次1到4項的操作過程就完成了一層殼的的制作,每層大約需要工藝時 間80分鐘,由此周而復始6次就達到了6層模殼的制作,最后一層(第7層)是 只涂料不撒砂稱為半層。
5、 脫蠟通過涂料、撒砂、硬化、風干過程制好殼的模組放進預先加熱的水里, 將殼內的蠟模熔失出來稱為脫蠟。
在這個過程中,其中前4道工藝制殼層數為6.5層,層數多,費時也多,材 料消耗大,工序多而復雜。然而,制殼用耐火材料資源越來越緊缺,價格不斷攀 升,其工藝和生產成本不能滿足精鑄件的生產要求。模殼為熱型、乘紅澆注, 勞動條件會受到熱輻射影響,用煤氣發生爐焙燒模殼煤資源緊缺污染嚴重。

發明內容
為了解決傳熔模鑄造制殼工藝的復雜、生產周期長、材料繁雜、成本高和
環境污染的問題,本發明提出一種熔模鑄造制殼工藝技術。
本發明的技術方案為, 一種熔模鑄造方法,由制模、制殼、模殼焙燒澆注 三道工序完成,其特征在于制殼工序如下第一步,涂料,按工藝要求配好漿 料將蠟模組外表面均勻的沾上一層漿料;第二步,撒砂,將涂料的模組表面均 勻的撒上一層一定規格要求的砂粒;第三步,硬化,撒砂后的模組放入池內硬 化液浸泡硬化;第四步,風干,模組入池硬化經過一定時間后提出掛在架子上 進行控水風干;第五步,脫蠟,將模組放進預先加熱的水里,把殼內的蠟模熔 失出來;以上前4個步驟,周而復始3次,達到3層模殼的制作,最后一層是 只涂料不撒砂稱為半層,則制作出3.5層的模殼,其殼厚7mm左右;然后焙燒 模殼,模殼冷卻后使用,將涼模殼埋放在砂箱內填砂緊實后澆注,緊實用的 砂通過砂處理系統處理后回用。
對上述方案的進一步改進是,焙燒模殼采用隧道窯電阻爐焙燒。 用以上方案將模殼層做薄少用材料,可縮短工序工時,降低生產成本;用 砂箱將涼模殼埋放在砂箱內填砂緊實后澆注同時保證鑄件質量;緊實用的砂 通過砂處理系統處理后回用;另外采用隧道窯電阻爐焙燒模殼以提高生產效 率,避免了髙溫輻射和煤氣污染的問題,節省資源。
具體實施例方式
按零件圖紙設計制造模具,將配制好的具有一定溫度的(石蠟,硬脂酸) 模料(糊狀)通過一定的設備注入到模具型腔內,模料在模具型腔內冷卻后成 型,取出即為需要的零件模型,將蠟模用烙鐵組焊在蠟澆注棒上成為蠟模組; 按工藝要求配好漿料將蠟模組外表面均勻的沾上一層漿料;再將涂料的模組表 面均勻的撒上一層一定規格要求的砂粒;撒砂后的模組放入池內硬化液浸泡硬 化;模組入池硬化經過一定時間后提出掛在架子上進行控水風干;最后將模組
放進預先加熱的水里,把殼內的蠟模熔失出來;以上步驟周而復始3次,達到3 層模殼的制作,最后一層是只涂料不撒砂稱為半層,則制作出3.5層的模殼,其 殼厚7mm左右。將制作好的模殼用隧道窯電阻爐焙燒以提高生產效率且模殼放 涼使用,制作專用砂箱,將涼模殼埋放在砂箱內填砂緊實后澆注,緊實用 的砂通過砂處理系統處理后回用。新工藝和原來工藝相比每噸節約生產材料 費用750元左右(含電費),產生的工業廢渣減少,和原工藝相比每噸鑄件減少 廢澄400Kg,達到節能環保的要求。
其中采用隧道窯電阻爐焙燒模殼以提高生產效率,避免了高溫輻射和煤氣 污染的問題,節省資源。
權利要求
1、 一種熔模鑄造方法,由制模、制殼、模殼焙燒澆注三道工序完成,其特征在于制殼工序如下第一步,涂料,按工藝要求配好漿料將蠟模組外表面均勻的沾上一層漿料;第二步,撒砂,將涂料的模組表面均勻的撒上一層一定規格要求的砂粒;第三步,硬化,撒砂后的模組放入池內硬化液浸泡硬化;第四步,風干,模組入池硬化經過一定時間后提出掛在架子上進行控水風干;第五步,脫蠟,將模組放進預先加熱的水里,把殼內的蠟模熔失出來;以上前4個步驟,周而復始3次,達到3層模殼的制作,最后一層是只涂料不撒砂稱為半層,則制作出3.5層的模殼,其殼厚7mm左右;然后焙燒模殼,模殼冷卻后使用,將涼模殼埋放在砂箱內填砂緊實后澆注,緊實用的砂通過砂處理系統處理后回用。
2 、由權利要求1所述, 一種熔模鑄方法,其特征在于焙燒模殼采 用隧道窯龜阻爐焙燒。
全文摘要
本發明提出了一種熔模鑄方法,由制模、制殼、模殼焙燒澆注三道工序完成,其中制殼工序如下第一步,涂料;第二步,撒沙;第三步,硬化;第四步,風干;第五步,脫蠟;以上前4個步驟,周而復始3次,達到3層模殼的制作,最后一層是只涂料不撒砂,則制作出3.5層的模殼;然后采用隧道窯電阻爐焙燒模殼以提高生產效率且模殼放后涼使用,用砂箱將涼模殼埋放在砂箱內填砂緊實后澆注,緊實用的砂通過砂處理系統處理后回用。用以上方案將模殼層做薄少用材料,可縮短工序工時,降低生產成本,同時保證鑄件質量,節省資源。
文檔編號B22C9/12GK101362187SQ20081019688
公開日2009年2月11日 申請日期2008年9月3日 優先權日2008年9月3日
發明者馮聲奎, 衡 周, 均 張, 劍 李, 王家忠, 江 肖, 陳建喜, 魏正茂 申請人:湖北省丹江口丹傳汽車傳動軸有限公司
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