專利名稱：農用三輪汽車液壓制動總泵的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種農用三輪汽車液壓制動總泵，屬于農用汽車制動設備。
目前，我國農用三輪汽車大多采用機械式制動裝置，一般車速在40公里/小時，載重量在0.5-1.0噸左右。繁忙的農用運輸，農民不僅僅載送農作物，更多的是運送化肥、石頭、砂子以及工業產品，機械式的制動裝置遠遠不能滿足行車制動的需要，至使現有的農用三輪汽車不能按需求停車，造成交通事故。
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的不足而提供一種以微、輕型汽車液壓離合總泵為基礎，在總泵的后蓋部位加有出油閥總成，制動靈敏，操作使用方便、生產成本低的農用三輪汽車液壓制動總泵。
本實用新型的目的是這樣實現的，它包括液壓離合泵、出油管、進油管接頭、泵缸體后蓋、出油管與出油管接頭相擰接置于泵缸體后蓋的后部，進油接頭位于泵缸體的上部，其結構要點是在泵缸體的后蓋部位設有出油閥總成，由出油閥、出油閥回位彈簧、出油閥接頭、出油墊圈組成，出油閥接頭與出油管接頭相擰接。
本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來實現出油閥回位彈簧置于后蓋前部的螺紋孔內，出油閥閥體置于后蓋后部的螺紋孔內。
相比現有技術，本實用新型具有以下優點
1、由于采用液壓制動，能產生較大的制動力使制動迅速、安全、可靠。
2、由于設置了出油閥總成，確保了制動管路中有殘余壓力產生，制動效果良好。
3、制造成本低，工藝簡單，便于實施。
4、可提高汽車的載重量。
附圖
圖面說明附圖為本實用新型結構示意圖。
本實用新型以現有的微、輕型汽車液壓離合總泵為基礎，是對現有的微、輕型汽車液壓離合總泵的改進。它由液壓離合總泵、出油閥總成、出油管三大部分組成。液壓離合總泵由缸體、活塞、皮碗、皮圈、彈簧、推桿、后蓋、進油接頭組成。它的活塞皮圈(5)套在活塞(7)的槽內，墊片(4)、擋圈(3)分別裝在泵缸口部位，套有活塞皮圈(5)的活塞(7)、活塞墊片、活塞皮碗(8)、活塞回位彈簧(13)裝在缸孔內。泵缸體(6)的后端面有后蓋墊圈(13)，后蓋(14)通過墊圈與缸體(6)螺紋配合旋緊。出油閥總成設置在缸體(6)的后蓋(14)部位。后蓋(14)前后部位均設有螺紋孔，出油墊圈(15)，出油閥回位彈簧(16)置于后蓋(14)前部的螺紋孔內，出油閥(17)裝在后蓋(14)后部的螺紋孔內。出油墊圈(15)、出油閥回位彈簧(16)置于出油閥(17)的閥體內，出油墊圈(15)的作用是防止漏油，出油閥回位彈簧(16)的作用是頂緊出油墊圈(15)，確保出油閥(17)的功能，即在出油閥體內有殘余壓力“背壓”的產生。出油閥接頭(18)與出油閥(17)螺紋配合擰接。出油管部分由出油管(20)、出油管接頭(19)組成。出油管接頭(19)與出油閥接頭(18)擰接，出油管(20)擰接在出油管接頭。缸體(6)的上部設有進油孔，進油管接頭(11)的兩個端面上分別設有進油墊圈(10)，進油墊圈(10)放置在進油孔部位，進油管接頭(11)通過進油三通螺栓(9)擰緊。為了保持缸體(6)的清潔，在缸體(6)的缸口部位套有橡膠防塵護罩(2)，推桿總成(1)從缸口部位推入。
本實用新型與農用三輪汽車的安裝方法，首先用兩條M10螺栓把本實用新型緊固在農用三輪汽車的大梁上，再用軸銷將推桿總成(1)與汽車制動腳踏板聯接好，然后用出油管接頭(19)將出油管(20)與出油閥接頭(18)連接好，使制動總泵與制動器中的制動分泵接通，將進油管與總泵的進油管接頭(11)連接好，使制動液貯液罐與總泵接通。
本實用新型的工作原理，司機用腳踏動制動腳踏板，帶動推桿(1)推動活塞(7)移動，使總泵工作腔內的制動液迅速通過油管路供給制動器中的制動分泵，并將產生的壓力傳導給制動分泵中的制動活塞，使制動活塞外移，推動制動蹄片靠緊制動輪鼓，依靠制動蹄片與制動輪鼓之間產生的摩擦力，使行車在制動時停下來，達到制動目的。腳踏踏板力越大，總泵工作腔的壓力就越大，產生的制動力也越大，制動距離越短，制動效果越好。
一旦放松腳踏踏板的力，制動解除，制動分泵和出油管路中的制動液馬上通過出油閥總成和總泵工作腔，迅速回到貯液罐中，但是由于出油閥(17)和出油閥回位彈簧(16)的作用，使制動分泵和出油管路中仍保有一定的殘余壓力，這樣，即防止了外界大氣侵入制動分泵和出油管路中，又保證了再次制動時，動作迅速，可靠。
權利要求1.一種農用三輪汽車液壓制動總泵，包括液壓離合泵、出油管、進油管接頭、泵缸體后蓋、出油管與出油管接頭相擰接置于泵缸體后蓋的后部，進油接頭位于泵缸體的上部，其特征在于泵缸體的后蓋部位的螺紋孔內設有出油閥總成，由出油閥、出油閥回位彈簧，出油閥接頭出油墊圈組成，出油閥接頭與出油管接頭相擰接。
2.根據權利要求1所述的農用三輪汽車液壓制動總泵，其特征在于，出油閥回位彈簧置于后蓋前部的螺紋孔內，出油閥閥體置于后蓋后部的螺紋孔內。
3.根據權利要求1所述的農用三輪汽車液壓制動總泵，其特征在于出油閥回位彈簧，出油墊圈置于出油閥閥體內。
專利摘要本實用新型公開了一種農用三輪汽車液壓制動總泵，屬于農用汽車的制動裝置。它由液壓離合總泵，出油管、進油管接頭構成。為了確保出油管路中有殘余壓力產生，在泵缸體的后蓋部位設置了出油閥總成，它的出油閥回位彈簧置于后蓋的螺紋孔內，出油閥與出油管接頭相擰接。該泵具有制動靈敏，安全、可靠、操作方便等優點，是農用三輪汽車理想的制動裝置。
文檔編號B60T17/00GK2250892SQ9621310
公開日1997年4月2日 申請日期1996年6月1日 優先權日1996年6月1日
發明者張國忠, 薛長峰, 高維震 申請人:張國忠