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生產線自動出渣系統的制作方法

文檔序號:11085300閱讀:1776來源:國知局
生產線自動出渣系統的制造方法與工藝

一種生產線上的自動出渣系統,自動將生產線上的廢渣及時運送出去,減輕人力勞動強度,使生產過程流暢,同時可以實現數據的遠程保存、備份、打印、統計。



背景技術:

廢渣的輸出系統在制藥、食品、釀酒、化工等行業應用非常廣泛,是工業企業必不可少的系統。

已有出渣系統為單機操作或人工運送操作,各設備的協調性不好,勞動強度大,安全性不高。

已有系統運行不穩定,倉門的動力系統不足,倉門易卡死,傳動部位磨損巨大。廢渣易積存于集渣倉中,不能掉下來,需要人工將其壓下,廢時廢力,而且不安全。

普遍使用的系統不能記錄操作數據,運行情況不可追溯。不可以遠程察看設備的運行情況。

普遍使用的系統不能有效的將固、液廢料分開。



技術實現要素:

本系統各單機設備能自動控制,減小勞動強度;倉門開閉靈活,不會卡死;廢渣不會積存于集倉中,不需要人工進行壓出來;本系統可以最大程度的減少勞動強度,提高勞動生產率和安全性。

安裝于系統附近的控制器21采集到的數據,可以適時的通過網線傳輸至遠程的服務器23中保存,用戶可以通過以太網,在終端電腦上隨時訪問服務器23,察看出渣系統適時的運行情況,也可以察看之前的運行情況和統計數據。

本系統采用輕軌3、輕軌輪5的結構,大大減少倉門4的運動阻力,確保系統運行穩定。

本系統倉門4的開啟閉合采用三道限位開關,一道限位開關為關閉到位時,限位開關立即反饋信號給控制器21,控制電機10停止運行;另兩道限位開關為開啟倉門4到位時,限位開關立即反饋信號給控制器21,控制電機10停止運行,當其中一道限位開關失靈,另一道立即起作用,確保系統運行安全。通過限位開關的反饋信號,控制器21也可以控制電機10的正轉或反轉,從而實現倉門的開啟或關閉。

本系統通過調整動力傳動輪9的配比關系,可以得到不同的動力,確保足夠的動力拉動倉門4。

本系統絲桿6與倉門4之間通過萬向節7連接,可以確保倉門4運行的靈活性,運行過程中不會被卡死。

本系統電機10的動力通過動力傳動輪9和絲母8傳遞給絲桿6,實現倉門的開啟或關閉,確保運行動力充足、精準,不打滑。絲母8采用硬度弱一些的材料,絲桿6采用硬度強一些的材料,以使絲桿6不被磨損,從而保護絲桿6。

本系統控制器21通過感應器22b、22c可以感應到出渣車15、輸送帶19等的運行情況,再通過感應器22a感應運輸車20是否到位,綜合控制電機10的運行情況,進而控制倉門4的開啟與閉合。

本系統壓濾機18操作完成后,能自動松開板框,廢渣自動落入輸送帶19上,再輸送至集渣倉13中。

本系統中的壓濾機18和出渣車15中的出渣絞籠16可以盡可能的將固體廢料和液體廢料分開,避免固體廢料進入液體中,減輕水體的污染,具有一定的環保意義。

附圖說明

圖1為生產線自動出渣系統的示意圖;

圖中:1支撐、2立柱、3輕軌、4倉門、5輕軌輪、6絲桿、7萬向節、8絲母、9動力傳動輪、10電機、11斜拉桿、12支耳、13集渣倉、14軌道、15出渣車、16出渣絞籠、17出渣口、18壓濾機、19輸送帶、20運輸車、21控制器、22a運輸車感應器、22b輸送帶出渣感應器、22c出渣車出渣感應器、23服務器。

具體實施方式

安裝于一樓的集渣倉13用四根支撐1通過支耳12支撐在地面上,四根支撐1用膨脹螺栓固定于地面上。兩條輕軌3通過立柱支撐于地面上,并且輕軌3與支撐1焊接在一起,使系統更牢固。倉門4上安裝四個輕軌輪5,使倉門能靈活的運行。絲母8、動力傳動輪9、電機10均固定安裝于兩條輕軌3之間的固定架上,固定架與輕軌焊接為一體,固定架同時通過斜拉桿11與集渣倉13焊接在一起,使整個系統牢固的形成一個整體。電機10的動力通過動力傳動輪9、絲母8、絲桿6和萬向節7與倉門4連接,實現倉門4的開啟和關閉。

安裝于二樓的軌道14鋪至生產線上的各出渣口,出渣車15軌道14上運行;生產線上產生的稀泥狀廢渣通過大管道,輸送至安裝于二樓的壓濾機18,壓濾完成后,壓濾機18自動打開,固體廢渣自動落入輸送帶19上。

控制器21安裝一樓系統附近,便于現場操作;服務器23安裝于車間中控室,并連接入公司局域網;各用戶端電腦可以在辦公室內通過局域網訪問服務器23。

出渣車15在軌道14上運行,將生產線上各個地方的排渣口的廢渣,一次或多次收集起來,運送至集渣倉13上方,通過出渣絞籠16螺旋輸出,輸出過程中,同時壓緊廢渣,減少體積;同時也擠出其中過多的水分,使廢渣成干渣。廢渣再通過出渣口17排至集渣倉13。含大量液體的稀泥狀固體廢料,通過壓濾機18壓干其中的液體,壓濾機18松開后,干廢渣自動落入輸送帶19上,通過輸送帶19將廢渣輸送至集渣倉13。出渣過程中,可通過安裝于出渣口17上的感應器22c和輸送帶19上的感應器22b,感應到出渣的大致數量,通信號線傳輸至控制器21,控制器會記錄出渣量、出渣時間、出渣次數。當感應器22a感應到運輸車20到位后,可以自動或手動開啟電機10,拉動倉門4,廢渣自動落入運輸車20中,實現自動出渣,不需要繁重的人力勞動。

安裝于系統附近的控制器21采集到的數據,可以適時的通過網線傳輸至遠程的服務器23中保存,用戶可以通過以太網,在終端電腦上隨時訪問服務器23,察看出渣系統適時的運行情況,也可以察看之前的運行情況和統計數據。

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