一種叉車用輪輞螺栓的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種叉車用輪輞螺栓。本實用新型的目的是提供一種成本低、結構簡單、安裝方便、可靠性強的叉車用輪輞螺栓。本實用新型的技術方案是：一種叉車用輪輞螺栓，包括螺母和雙頭螺栓，其特征在于：所述雙頭螺栓從左至右依次為第一螺桿、軸肩、光桿和第二螺桿，其中光桿的直徑略大于螺桿的直徑，所述第二螺桿上螺紋配合大法蘭面螺母，大法蘭面螺母的法蘭面對應第二螺桿。本實用新型適用于工程機械行業。
【專利說明】一種叉車用輪輞螺栓
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種輪輞螺栓，尤其是一種用于叉車驅動橋的輪輞螺栓。適用于工程機械行業。
【背景技術】
[0002]輪輞螺栓是車輪與驅動橋聯接的一種高強度螺栓。在現有技術中，5t以上的叉車前輪廣泛采用雙輪的結構，即驅動橋單邊有兩個輪胎，其輪輞螺栓多為4件式，如圖1所示:由螺母1、雙頭螺栓2、輪輞螺套3和大螺母4組成，它的安裝方式如圖2所示:將雙頭螺栓2 一頭裝入驅動橋輪轂5，用螺母I緊固；另一頭裝入一個輪輞后，擰上輪輞螺套3，再裝入第二個輪輞用大螺母4擰緊。因為輪輞螺栓需要的擰緊力矩較大，工人在安裝時需要用扭力扳手復查是否擰緊到位，而且需要安裝的輪輞螺栓數量較多，工作強度很大。
[0003]為了保證雙頭螺栓的強度，所以采用尺寸較大的大螺母，在預擰緊時就需要選用大號的套筒，但大螺母與輪輞距離較近，操作時很不方便。
[0004]此外，雙頭螺栓、輪輞螺套和大螺母與輪輞聯接處依靠球面定位，接觸面比較小，在使用過程中容易松動，需要定期擰緊易造成螺栓滑牙。
【發明內容】
[0005]本實用新型要解決的技術問題是:針對上述存在的問題，提供一種成本低、結構簡單、安裝方便、可靠性強的叉車用輪輞螺栓。
[0006]本實用新型所采用的技術方案是:一種叉車用輪輞螺栓，包括螺母和雙頭螺栓，其特征在于:所述雙頭螺栓從左至右依次為第一螺桿、軸肩、光桿和第二螺桿，其中光桿的直徑略大于螺桿的直徑，所述第二螺桿上螺紋配合大法蘭面螺母，大法蘭面螺母的法蘭面對應第二螺桿。
[0007]所述第一螺桿和第二螺桿的直徑相同。
[0008]所述光桿的長度為輪輞壁厚的兩倍。
[0009]所述大法蘭面螺母的法蘭部分套在螺母的末端。
[0010]本實用新型的有益效果是:1、光桿直徑較兩頭螺桿直徑大，提高了強度；2、大法蘭面螺母的法蘭面與輪輞接觸面積增大，減少了雙頭螺栓松動的概率；3、在安裝時，只需擰緊螺母和大法蘭面螺母，大大減少了工作強度；4、大法蘭面螺母的六角面比原來的大螺母小，可選用小號套筒進行擰緊，增加了作業空間，方便安裝；5、取消了輪輞螺套，降低了成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為現有技術的輪輞螺栓結構示意圖。
[0012]圖2為現有技術的輪輞螺栓的使用狀態圖。
[0013]圖3為本實用新型的輪輞螺栓結構示意圖。[0014]圖4為本實用新型的輪輞螺栓使用狀態圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖3所示，本實用新型輪輞螺栓由雙頭螺栓2的兩端分別與螺母I和大法蘭面螺母6配合聯接組成，其中雙頭螺栓2 —體加工成型，從左到右依次為第一螺桿2 — 1、軸肩2 — 2、光桿2 — 3和第二螺桿2 — 4，第一螺桿和第二螺桿均是外螺紋且直徑相同,光桿的直徑略大于第一、二螺桿的直徑，以提高光桿部分的強度。
[0016]第一螺桿2 -1與螺母I相配合；第二螺桿2 - 4與大法蘭面螺母6配合，且第二螺桿的長度根據大法蘭面螺母的長度調整。
[0017]大法蘭面螺母6的法蘭面朝向第二螺桿2 - 4，以增大與輪輞的接觸面，減少螺栓松動的概率。本例大法蘭面螺母6的法蘭部分套在螺母的末端，法蘭與螺母可相對旋轉，不可拔出。
[0018]本實用新型的裝配過程如圖4所示，先將雙頭螺栓2的第一螺桿2 -1端穿過輪轂5的安裝孔5-1，且軸肩2-2抵在輪轂5上后，用螺母I旋緊。雙頭螺栓2的第二螺桿2_4端穿過兩個輪輞5的安裝孔5-1后，用大法蘭面螺母6與第二螺桿2-4配合旋緊。由于取消了輪輞螺套3，降低了成本，且大法蘭面螺母6的法蘭面與輪輞5接觸面增大，減少了雙頭螺栓2松動的概率，同時大法蘭面螺母6的六角面比大螺母4小，可以選用小號的套筒進行作業，安裝方便。
[0019]本實用新型要求保護的范圍不限于本文中介紹的實施例，凡基于本實用新型申請專利范圍和說明書內容所作的各種形式的變換和代換、皆屬本實用新型專利涵蓋的范圍。
【權利要求】
1.一種叉車用輪輞螺栓，包括螺母(I)和雙頭螺栓(2)，其特征在于:所述雙頭螺栓(2)從左至右依次為第一螺桿(2 — I)、軸肩(2 — 2)、光桿(2 — 3)和第二螺桿(2 — 4),其中光桿的直徑略大于螺桿的直徑，所述第二螺桿(2 - 4)上螺紋配合大法蘭面螺母(6)，大法蘭面螺母的法蘭面對應第二螺桿。
2.根據權利要求1所述的叉車用輪輞螺栓，其特征在于:所述第一螺桿(2-1)和第二螺桿(2 — 4)的直徑相同。
3.根據權利要求1或2所述的叉車用輪輞螺栓，其特征在于:所述光桿(2- 3)的長度為輪輞(5)壁厚的兩倍。
4.根據權利要求1或2所述的叉車用輪輞螺栓，其特征在于:所述大法蘭面螺母(6)的法蘭部分套在螺母的末端。
【文檔編號】F16B35/00GK203822798SQ201420121542
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年3月18日 優先權日:2014年3月18日
【發明者】鄭云華, 付會鵬 申請人:杭叉集團股份有限公司